为什么不踩离合直接踩刹车会熄火？

一、为什么不踩离合直接踩刹车会熄火？

简单一点表达——离合就像发动机连接变速箱之间的中间开关，踩完离合下去，发动机和变速箱之间的动力切断，那这样的话，变速箱和车轮的动力没了，跟发动机这边一点关系都没有了，这时我们可以换挡或者停车，抬离合起来，然后发动机和变速箱之间又慢慢连接起来。

车辆在正常行驶时，发动机动力是源源不断通过离合、变速箱传递到车轮，车轮和发动机都是在运动住的，假如不踩离合的情况下，发动机和变速箱之间是连接住的，没有切断，这时去直接踩停刹车，那车轮停下来，所以发动机也会跟着停下来，也就熄火了。

二、为什么汽车熄火后刹车踩不动，而摩托车熄火后刹车缺能起作用？

初中物理的几条。

杠杆原理。操作者的行程和力度，决定了刹车的力度。力度方面，手劲不如脚，所以三轮车用的是脚刹，力量更大。

行程，手刹走的远，刹车片走的近，就可以放大力量。缺点就是精度要求高，所以碟刹容易磨碟。

三轮摩托车自重更大，所以用脚刹，力度更大，行程也比手刹大。

最后是四轮，手刹拉杆提供了很大的行程，所以刹车力度也够大，如果脚刹失灵，慢慢跑，用手刹也是可以确保安全的。脚刹还带有辅助制动，由发动机提供动力，单靠脚力不好使，毕竟车重摆在那的。

最次的是自行车的刹车，精度很差，所以刹车块到车轮的间距很大，导致力量放大不足，刹车力量最小。

三、下坡怎样刹车不熄火？

1、开车时下坡路只踩刹车，如果没有挂挡，一直踩刹车车辆不会熄火；如果挂挡一直踩刹车，车辆到了一定程度会发动机出现抖动，继而熄火。

2、正常行驶的时候下坡不要溜空挡，因为溜空挡的话发动机很容易熄火，并且供给刹车助力器的动力不够，一旦发动机熄火后制动力远远不足，并且再挂档就很难挂进去了。下坡的时候根据坡度的大小和你的车速选择档位，如果你要继续前进并且不想减速的话你可以挂最高档，车速要是再快的话就配合刹车。要是踩刹车很费力你再减个档。 你要是想明显减速或者坡很大的话就挂个比最高档低的一个档，这样就可以起到明显的减速作用。

3、下长坡时，踩下制动踏板，不要踩离合器，不要摘空挡（请放心，不必担心发动机熄火，只要车还在动就不会熄火），在车辆马上停下时踩下离合器和制动踏板。切记：车辆在行驶当中任何情况下减速都不要先踩离合器踏板，这是一个不好的驾驶习惯（因为先踩离合器踏板造成发动机动力和底盘行走结构的分离，这就延长了车辆的制动距离，增加了不安全因素）。

四、不踩刹车会熄火？

不踩离合直接踩刹车，如果车速过低(车速与挡位不符)就会熄火，而只要车速在正常挡位速度范围内就不会熄火。手动挡车型的挡位切换必须灵活运用，不可生搬硬套，挡位切换必须匹配车速以及发动机转速。

车速很慢的情况下挂不了高速挡，同理，车速很快的情况下挂不了低速挡。只有正确熟练使用挡位切换与速度的匹配，才能发挥车辆的最佳性能，才能达到最佳省油效果，会开车的人能够做到开手动挡比自动挡省油。

离合使用注意事项

离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。

清洗或更换离合器轴承后，应涂以适量黄油，并使带有防尘盖的一侧对着离合器，不得装反，防止油污流入离合器中，使离合器打滑，定期调整离合器的操纵机构，清除泥土，拧紧所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。

五、电喷摩托车刹车熄火？

这种情况可能是由于变速器的脚垫老化。如果变速器的脚垫老化，需要立即更换。发动机变速箱与车身连接的地方，基本都是有机脚垫。机器脚垫是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化。

橡胶制品老化后也会变硬，会影响变速器的抖动振动，直接传递到车身。有些汽车的橡胶垫老化后会断裂。车内有很多橡胶零件，基本上需要定期更换，因为这些橡胶零件基本上会随着使用时间的增加而老化。

六、摩托车刹车就熄火？

电喷踏板摩托车踩刹车就熄火的原因是：

1、油路有堵塞或者沉积物；

2、熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿，工作一段时间后升温导致短路，使火花塞点火不良；

3、化油器的混合气体较稀。

解决方法：

1、清洗油路；

2、把化油器的混合气调稠一些；3、更换熄火开关或点火器。电喷踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

七、离合刹车怎么配合不熄火？

在行驶过程中慢慢踩刹车，同时踩离合可以直接把离合踩到底，然后停下，摘空挡，拉手撒。松离合刹车即可。

八、刹车失灵为什么不熄火？

一般来讲，发现刹车失灵多是在正常行驶需要减速的情况下。

因为开车过程中需要减速的情况很多，如果有刹车失灵就会被发觉。所以高速行驶时，经常踩一踩刹车是有必要的。如果是这种情况，那就好办。

看后视镜，后面没有紧跟的车辆，打双闪，松油门，降档。然后就是打右闪，变道。如果速度过慢，可以适当给点油门。当变到应急车道时，完全松油门，直到自然停车。如果没有经常踩刹车的习惯，很可能会遇到在紧急情况下发现刹车失灵。首先不要慌，握紧方向盘，松油门，打双闪，降档，再降档。当速度降到50以下时，可以轻拉手刹，手刹要拉一点就放下。

千万不要在高速时拉手刹。速度在50以下时，右侧无车辆时可以考虑打方向。实在躲不开，宁可撞上去。这时你的速度已经降了一部分了，前车也不一定是突然刹车，两车速度差不会太大，这样损失也不会太大。

九、汽车如何踩刹车不熄火？

1、刹车不能直接踩死，也不能踩的太多。如果在刹车的时候离合没有跟上，就容易直接造成车辆被逼熄火。这种情况对于新手开车的人来说，很容易发生在等红绿灯的时候，比如红灯需要停车等待，难免就要踩刹车，但如果踩的太重就会造成车辆熄火，所以在需要停车等待时，为了避免熄火，要把离合踩到底，然后挂空挡，松开离合，右脚踩刹车至停车以后提手刹，

2、离合器没有踩到底。如果在刹车的时候离合器没有踩到底，车辆在半联动点或没有到半联动点，都容易在踩刹车以后熄火。还有就是离合器不能抬得太快，刹车也不能放得太快

十、摩托车紧急刹车如何做到不熄火呢？

无级变速车辆，也就是常说的踏板车，紧急刹车是不会熄火的。档位车的话，你就要小心：要做到急刹而不熄火，你要在急刹的同时拉起离合器，那样发动机就会无负荷空转而不死火。但是这样的话车子有可能出现甩尾的情况，非常危险。我有一条经验：在急刹的同时拉离合，但是不要完全拉死，保持半离合的状态，同时还要稍稍给点油，这样发动机不会空转也不会死火，也就不会出现甩尾的危险。只是这其中的半离合到什么程度，你要自己去多尝试。