一、摩托车打火时咔咔直响是怎么回事?
打响没?打响也是启动机吸铁的撞击声音,
没着车,是不是电瓶没电导致吸力不够,起动机吸铁吸不上。
二、摩托车起步咔咔响?
一般是超越离合器损坏造成的,检修或更换超越离合器即可,也有少数是起动电机引起的。如果是脚起动时有咔咔的响声,有可能是起动齿轮坏了。
发动机是由很多零件组成的,几乎每个零件出问题都会出现响声,而声音问题在听不到的情况下无法准确判断,所以具体什么原因要拆解检查后才能确定,然后再视情况修理。
三、大众速派起动马达离合器咔咔咔响?
大众汽车起步有卡顿异响的原因:1、发动机的后油封或变速器油封有漏油现象;2、机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响。
当踩下和松开离合器踏板时,离合器发出的不正常响声,这种故障的原因是: 分离轴承缺油或磨损松旷而发生噪声。
四、刚换离合器起步咔咔响?
1.现象离合器异响离合器分离或接合时发出不正常的响声。2.原因1) 分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏。2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落,使分离轴承回位不佳。4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。
诊断与排除1) 稍稍踩下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响;如果加油后仍响,说明轴承磨损过度、松旷或损坏,应更换。2) 踩下、抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有串动,应更换分离轴承回位弹簧。
五、我这鬼火摩托车加油门时就咔咔咔的响,是怎么回事?
看是哪里在响,有可能是传动打滑,也有可能是大撑共振,也有可能是车架和板件共振,也有可能是发动机有点毛病,说不准,得看声音是哪里传来的,然后最简单的用排除法一个一个找
六、cg125摩托车起步离合器咔咔响?
原因:
1、发动机转速高,控制好转速再换挡;
2、速度和挡位不匹配,换挡时要匹配;
3、机油不好,更换机油;
4、松离合后,油门加得过猛,注意油门要适当;
5、新车尤其是磨合期里的车,齿轮之间间隙比较紧密,过段时间就好了。如果是换挡不到位,挡位挂在了两挡之间,齿轮没有啮合好的打齿声,这种情况一般也不会损坏齿轮,只要摩托车没有异常情况就没事。
七、摩托车起步链条咔咔响?
摩托车链条的异响可能是由于链条与链轮配合不良,链条的节距可能大于链轮的齿距。如果出现这种情况,没有办法调整,所以只能更换摩托车的链条和链轮。链条松紧要适当调整,垂直位置在25毫米左右。此外,摩托车车主还会面临一个问题。摩托车使用一段时间后,摩托车链条会缺油。此时,有必要润滑链条。如果链条缺乏润滑,链条在驾驶摩托车时会发出异常噪音。需要注意的是,链条上油后很容易粘砂。
如果我们平时走的路线路况很差,加油的时候一定要注意,加油一定不能过量。如果过量,就会出现上述容易粘砂、粘砾的现象。如果摩托车行驶在更好的路段,摩托车链条的磨损程度会降低。一般来说,每300公里只需要加油一次。由于摩托车链条在使用过程中会承受很大的驱动力,使用一段时间后需要及时调整。建议在空档调整。
八、摩托车半离合咔咔响?
半离合的情况下,卡卡的响是离合器分离不好。
齿轮箱里边的齿轮分离不好造成卡卡响,不要使用半离合。如果减速可以捏着离合器以后慢慢紧刹车,回油门儿。把车速降下来后再停车。就不会出现上面的情况。
九、摩托车换挡齿轮咔咔响?
摩托车换挡齿轮卡啊怎么样调整;摩托车在换挡时有齿轮响声,可以把摩托车离合器拉线调整一下。一般情况下都是摩托车离合器分离不切底,才能造成的齿轮挂挡有响声和挂挡困难。把离合器线收一收基本上差不多了,但不能收得才多了,收多了可能会打滑。
十、为什么汽车转弯灯咔哒咔哒响?
转向灯最早是由别克发明的,早期的转向灯是的闪烁是由一个机械装置控制的,该装置工作时会产生“咔哒咔哒”的响声,驾驶员听到响声就知道转向灯正在工作,现在的车辆转向灯基本都是由电子装置控制的,理论上是不会有这种响声的,只是由于多年的习惯保留下来,也是为了提醒驾驶员转向灯正在工作,现在的车得益于电子控制理论上可以将转向灯工作提示音设置成任何声音,只是这种声音不支持驾驶员自定义操作而已;其实说白了一方面是提示驾驶员转向灯是否在工作,另一方面是多年的习惯被保留了下来。
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