一、豪爵女装摩托车很烧油是哪里的毛病?
踏板车的油耗都比较大,如果该豪爵踏板车的油耗高于其应有的正常水平,可以分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油,化油器混合比是否过浓,油面是否过高,电控风门是否热车后无法关闭始终处于加浓状态,负压油箱开关是否损坏从吸气管流油,气缸压力不足,气门摇臂和凸轮轴磨损过大,传动系统的皮带和皮带轮等打滑,这些都会造成油耗超标。
二、广本女装摩托车后轮怎样拆解?
女装踏权摩托车要拆后轮,要先拆下排气管,排气管的固定螺丝分别在发动机下部和右侧,取下排气管后,如果是双后减震的,还要拆下右侧后减震及减震器支架,然后刹紧后刹车,用合适的梅花或套筒扳后,卸下后轮轴螺丝,再松开刹车,摇晃扳动后轮就可以取下来了。
三、女装摩托车烧油量大还是男装摩托车烧油量大呢?
同排量的情况下,女装摩托的耗油量明显大于男装摩托车,女装摩托车采用无级变速,比有档位的男装车明显耗油。
以125CC的女装和男装摩托为例,125的女装车百公里油耗要3升左右,125的田装车百公里油耗只要2.2升左右。比较油耗要在同种类型的车之间比较,而同种类型同排量的车,在油耗方面基本没有差别,大同小异。油耗与车况、路况、驾驶人员水平和操作习惯等也有一定的关系。
四、女装摩托车烧油大是什么原因?
一般都由以下十二点原因造成:
1、燃油系统轻微渗漏油现象。化油器的密封垫老化或变形、杂质停留在化油器的针阀处或针阀卡死、油管质量差在冬季出现细微裂缝等,都容易导致燃油系统出现轻微渗漏油的情况。即使漏油量不大,但是却会导致摩托车耗油量增大。
解决办法:去维修店进行维修。
2、怠速过高。摩托车怠速比较高的话,会增加油耗。怠速高的原因有很多,可能是因为环境温度太低,可能是因为节气门太宽,也可能是因为进气门关闭不严密。
解决办法:出现这种情况后,一定要去专业的维修机构检查维修。 将怠速调整到最佳位置,以此来降低油耗。
3、轮胎气压过低。当轮胎气压比较低的时候,地面的阻力会增大,前后轮在行驶过程中会摆动,磨损程度也会加重。虽然摩托车的油门没变,但是它的行驶速度会降低,这时驾驶者为了保持原有的速度,会加大油门,油耗便会增大。
解决办法:及时检查气压并补充。
4、机械故障。活塞环磨损、离合器打滑、轴承和制动系统故障等,都有可能导致摩托车耗油量增大,而为了避免这种情况出现,定期给摩托车做保养很有必要。
解决办法:去维修店维修故障部件。
5、骑车的不良习惯。比如带档启动,特别是带熄火开关摩托车的车主,在临时停车的时候带档熄停,然后在走的时候带档启动,这个习惯容易损伤摩托车的启动机,并且对离合也有损伤。
解决办法:养成良好的骑车习惯,应缓慢起步,逐步换挡,不要一味追求速度。
6、传动部件问题。离合器存在烧片或者打滑等问题,踏板的皮带轮和皮带之间有打滑,骑士车的链条过紧或者过松,这些都可能会引起传动过程中功率损失而已加大油耗。
解决办法:去维修店维修传动部件。
7、机油粘度偏高。粘稠度较高的机油,会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,导致油耗的增加。选择适合粘度的机油,也可以有效的控制油耗,如果各位小主,不清楚自己的爱车适合什么粘度的机油,可以参考车辆说明书哦。机油质量有问题或者加了高粘度的机油,这样机械部件的摩擦磨损增加引起的高油耗。加的汽油含水或者其他杂质过多,盲目追求高标号的油品,这些都会产生高油耗问题。
解决办法:更换合适的机油。
8、乱改装。乱加遮阳伞或者一些防护防护罩之类的东西,这样导流不合理,当然风阻大,引起油耗高。
解决办法:切勿乱改装。
9、空气滤芯长时间未更换。空气滤芯长时间未清洁或更换,将会严重影响发动机的进气量,导致发动机动力不足油耗增加。
解决办法:及时更换空气滤芯。
10、火花塞状态不佳。直流点火比交流点火燃烧充分,油耗比较低。火花塞性能也决定油耗,铱金火花塞材质好,持续放电能量强,油耗也低。如果火花塞烧蚀了,一定要注意更换,不然会调火不良造成燃烧不正常而耗油。
解决办法:更换火花塞。
11、氧传感器故障。当氧传感器发生故障后,油气混合比将会受到影响,不仅明显费油,而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。
解决办法:更换氧传感器。
12、化油器混合比过浓。如果化油器混合比过浓,太多的汽油没有充分燃烧,减速时排气管有可能发出不正常的声音,车熄火后再启动就比较困难,并且气门部件承受爆燃温度过高容易受损。
解决办法:去维修店检修化油器。
五、为什么穿上女装很舒服?
因为你本来喜欢女装,所以觉得穿上女装很舒服。
六、为什么女装穿着很舒服?
应该是因为女性比较讲究吧。然后肤质又比男性好。女人的肤质比较敏感,因此对衣服质感要求也好,男士的话,多半只要看着档次高穿着合适就行,相信男士对服装质感的要求应正在提高,80后90后更注重舒适了,服装界在男士服装质感上也会发展起来了吧。
七、五菱摩托车为什么烧油?
烧机油一般来说有两大部分:一部分是缸体,一部分是缸盖。 缸体烧机油也分几种情况:一种是缸筒磨损过大,一种是活塞磨损过大或活塞环失效。 当缸筒磨损过大,在活塞上止点形成“台”时,还有缸筒磨损不均,行车锥型或椭圆时,被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧;当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时,密封不严,带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。 缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化,密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。 在烧机油轻微的时候,可以通过观察排气来大致判断故障部位:如果凉车着车时烧机油,多半是气门油封,如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。 当烧机油严重时,很难判断是缸体还是缸盖烧机油,必须拆散发动机检查,有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来,用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定
八、女装摩托车是不是很容易坏?
女装摩托车容易坏是不客观的说法,好的女装车故障率是很低的,像光阳、五羊本田等踏板车质量都是很好的,故障率低,寿命很长,甚至十多年骑不坏的都有,如果是杂牌女装车,3000~5000元这个价格的车,质量没几个好的,通常半年或一年就要大修,主要看是什么车了,好的车质量是很稳定的。
九、玛雅哈的女装摩托车是否很耗油?
女装踏板摩托车都是很耗油的 ,一般象常见的125CC踏板摩托车,百公里实际综合油耗要达到3升左右。
十、星柚女装为什么很便宜?
因为星柚公司扁平的架构和集中办公让沟通与决策都很高效和快速,这就保证了产品开发到面市都很高效和高速,时间成本减少了,产品的成本就得以控制了。
在供应链上,星柚利用集中采购面料的策略从源头上控制成本,并选择高匹配度的工厂,利用工厂空闲档期生产以降低生产成本。
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