77
2024-03-09 19:34
摩托车报价网一、摩托车空档加油门？
空档时高速轰油门，会加速发动机零部件之间的磨损，减少发动机的使用寿命，严重时甚至会造成气门相碰、连杆弯曲、曲轴烧毁、活塞偏磨和脱顶等意外伤害。
4000－5000转的转速虽然还不算太高，但如果没有必要，还是要避免这样的操作，况且轰油门时由于发动机没有负荷，进入的混合气都浪费掉了，也会浪费汽油，并且较浓的混合气还容易产生爆震无论何时，轰油门都是一种不良的习惯。
二、摩托车空档加油到7000转请问有害吗?
有沙沙声可能是异响但是和你拉到7k转应该没关系，现在大部分摩托车拉到7k都是正常转速水平不会损坏发动机的
三、摩托车原地加油门是要空档吗？
不可以
摩托车空挡轰油门都是年轻没经验的小年轻干的事，还有一些素质差的修车师傅也会这样，非常反感这些行为，空挡轰油门主要危害是加速机件磨损，这是因为空挡突然加油，发动机转速极速上升，而机油润滑又跟不上，造成运动部件的磨损，另外空挡轰油门增加油耗还会产生巨大的噪音令人反感。
四、摩托车空档加油门冒烟怎么回事？
摩托车在空档加大油门时冒蓝烟，但正常行驶中不冒烟，这种情况可以骑一段时间（比如一星期至半个月左右），观察一下发动机内的机油是否有明显较快减少，如果发动机内的机油减少了，就是烧机油，需要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封等件。
如果观察一段时间机油没有减少就不要紧，不是什么故障，有可能是空档加大油门吸入的混合气过浓，而又没有负荷，燃烧不彻底的混合气排出后形成的，虽然燃烧不好一般是冒黑烟，但也有时会有冒蓝烟现象，不能太绝对化了。
五、空档加油有什么损害？
驾龄8年 有过这种情况和汽修的人探讨过，空挡加油门，虽然档位是空的，可发动机的动力通过离合器使变速箱的输入轴一直是转动的，这时侯加油门，变速箱除了输出轴和每个档的同步器不转动外，象输入轴.中间轴（也就是一轴和二轴，当然变速箱的结构不尽相同）和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承.同步齿轮和同步器的磨损.烧蚀.变速箱的异响。
当你踩下离合器后，离合器的从动盘后移使发动机的动力不能通过主动盘.离合器片.从动盘的摩擦力传递给变速箱，变速箱是静止的，但也容易造成离合器的分离杠杆.分离轴承.主从动盘.和输入轴的前轴承的早期损坏。 平时的发动车.起步和换档操作中的空挡或踩离合器加油门不会对你的爱车有什么损害。
六、空档自动加油什么原因？
你好，这种情况一般是节气门过脏，或者怠速马达损坏引起的，需要清洗节气门和怠速马达，必要情况下需要更换。
希望可以帮助到你。
七、挂空档加油有影响吗？
挂空挡加油要是说对车的话基本上是没有影响的，无非是你加油了发动机比怠速多耗了一点点油而已，是可以忽略不计的，因为变速杄在空档位置你加减油门动力是不输出功率的，加油只是说发动机由原来的怠速运转加油变成了中高速运转而以，对车辆没有什么影响。
八、摩托车空档 为什么加油门还往前跑啊？
因为我在行驶过程中，如果跨空挡，他有你关心的作用，能不能还去蔚县年金建设？如果你加油门，它会产生一个惯性与振动的原因，所以摩托车，摩托车我还得继续往前走，有一个关心的问题，所以说决定再说说，我们得知的关心非常的力量，此物品再向前移动。
九、125摩托车空档加油门很大黑烟怎么办？
冒黑烟大多是各种原因造成的混合气过浓引起的，分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油，化油器混合比是否过浓，油面和油针高度是否过高，风门是否使用不当或工作不良，是否有淹缸故障，如果是采用负压油箱开关的车，还要检查负压油箱开关是否损坏。
检查排气门间隙是否过小或关闭不严，点火时间/配气正时是否过晚，汽油是否不好等。
十、摩托车空档加油正常，档上加不起来油？
摩托车发动机没劲的原因可多了，可能是积碳过多引起火花塞间隙变小，也可能是化油器太脏而供油不畅，还有长时间没换机油使机油变得过稠，以及电瓶老化和高压包漏电等等原因。看来朋友的摩托车是需要好好的维护保养一下了。
- 相关评论
- 我要评论
-
7
8
