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2022-12-06 10:11
摩托车报价网1. 什么是离合器的自由行程?离合器为什么要设置自由行程?
离合器自由行程就是离合器的摩擦片与分离轴承的距离！自由行程过大会导致离合器分离不彻底，不好挂档，自由行程过小会导致离合器接触不好动力不足更容易烧坏摩擦片！
2. 什么是离合器的自由行程,为什么要有自由行程
离合器踏板的自由行程是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。 此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小，若间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏，离合器在结合期会出现“打滑”故障；如间隙太大，离合器将出现分离不开的故障，因此，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。
3. 离合器必须有自由行程
离合器拒把手如果没有自由行程，不但有可能会造成离合器接合不彻底，造成离合片的磨损。
另外在骑车时操作离合手柄也不太方便，也会更加吃力，所以在买车后可以自己调一下或买车调试组装时让店里给调一下，不让离合手柄那么紧，多少留出几毫米的自由行程就行了。以后使用中这个间隙还会变化，可以根据实际情况再适时调节。
4. 为什么要有离合器的自由行程
离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。
如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换档困难。
5. 离合器的自由行程为多少
限定一下问题是踏板自由行程（pedal freeplay）,因为离合器压盘本身也有自由行程的说法，不过那是复杂的传扭特性研究的范围，跟设计有关。踏板自由行程其实不算一个技术问题，更多是人机工程的问题，一般乘用车5-10mm吧。
6. 离合器自由行程的定义?
网友的回答离合器踏板自由行程是指从踩下踏板起到分离杠杆内端与分离轴承端面接触时所对应的踏板行程。
7. 为什么要有离合器自由行程
随着离合器片的磨损变薄，离合器分离杠杆前端会逐渐往后顶住分离轴承，如果踏板没有足够的自由行程，就会造成离合器的接合不彻底导致打滑、起步困难。所以必须要有踏板的自由行程
这是为了充分使压盘在弹簧的作用力下将摩擦片压在飞轮上，使动力得以充分的传递 当自由行程没有的时候就会导致分离杆杆压在分离轴承上，这就导致压盘在分离杠杆的作用下向后轴向移动，从而不能压紧摩擦片 导致汽车行驶无力或不能启动 另外就是出于长时间的工作，摩擦片和压盘以及飞轮都存在磨损在没有自由行程的状况下，也会出现杠杆抵在分离轴承上而导致上述状况
8. 什么叫离合器的自由行程
离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。 如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换档困难。 桑塔纳轿车离合器采用钢索操作机构，在软轴外套上装有调整螺母，用以调整离合器踏板自由行程。
9. 离合器自由行程和有效行程
行程过大会导致离合器片磨损严重而降低使用寿命，行程过小会导致离合器压盘的弹性也会影响使用寿命 所以离合器要调到适当的行程
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