1. 跑高速好还是走国道好
我觉得跑国道更划算一点儿。
我国的高速公路收费标准是小型客车每公里5毛钱,80公里过路费就要40块钱左右,再加上油费,80公里高速公路油费按百公里8升油计算要60块钱左右,如果走国道省去了过路费40元,油耗比走高速多一点儿,能达到70多块钱左右,还是走国道划算。
2. 跑高速好还是走国道好呢
这要看具体情况。
一般情况下,高速公路更好开一点儿,在高速公路上行驶时,路况比较简单,单向全封闭道路,速度快,车速可以跑到120公里时速,国道的限速最高的路段是80公里,而且还是双向车道,岔路口多,在国道上限速时如果经过县城乡镇道路时行驶应该是60公里,经过学校路段时限速更是低到40公里,还是高速好开。
3. 跑高速好还是省道好
我来普及一下,高速顾名思义 比较好懂,高速度,比较畅通,通常国家管辖,省级部门筹建。
国省道一般是由公路局管辖,国道往往和一个或者多个外省相连,省道往往是省内的干线公路,一般是一级公路或者二级公路。
县道和乡道往往是由交通局管,县级政府地方交通部门管辖,级别较低。
4. 走国道合适还是走高速合适
货车空车走国道划算,空车耗油量不大,也不会付过路费,几千里路程的过路费也不是一个小数目,能省则省点。
重车一般走高速划算,高速路况好,行驶快。假如是鲜活鱼从广州送往上海,这样走高速每小时速可达一百公里,这要行驶就早几个小时到上海而保障鱼儿鲜活率高。
5. 走高速好还是走国道好
长途骑行摩托车,走国道比走高速更划算。
咱们国家的高速公路给大家的出行带来很大的便利,但是有一个问题让很多车主都非常纠结,回老家到底是走高速便宜还是走国道更划算?其实不止是小车的车主有这样的烦恼,很多长途骑行摩托车的朋友也有这样的烦恼。有些朋友觉得走高速的成本有点高,一般摩托车在高速路上的收费标准是在每公里0.2至0.5元左右,这个费用可比摩托车的耗油费还要高,就觉得走国道就能省下很多钱,所以有些人就会选择走国道,但实际上长途骑行摩托车时,走国道真的比高速更划算。
6. 跑高速好还是走国道好一点
走国道和走高速到底哪个更省钱,还是要以路程的长短来计算,如果开车的路程在50公里以下,那么走国道是最划算的,如果是在50到100公里之间,走国道和走高速所花费的费用差不多是一致的,但如果路程一旦超过100公里,那么走高速是会成为最划算的一种方式,所以如果大家对于路况
比较了解的话,可以选择国道和高速混合行驶,路况好就走国道,路况差就走高速,这样效率会更高,也能更省钱
7. 汽车走高速好还是国道好
国道、省道和高速公路的区别:国道指的是具有全国性政治、经济意义的主要干线公路。标识符G加数字组成的编号。省道是指具有全省性的政治、经济、国防意义的公路为省级干线公路,省道又称省级干线公路。标识符S加数字组成的编号。高速公路是指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。
国道包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道,是国家干线公路的简称。
省道由全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
扩展资料
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、古代中国还有驿道。意思是供人马车辆通行的路,两地之间的通道。
中国国道采用数字编号,分为四种编号方式,一类是放射状的,这些公路排序都是“1”字开头;第二类是南北向的,以“2”字开头;第三类是东西向的,以“3”字开头,第四类是“五纵七横”主干线,以“0”字开头。
国家公路,简称国道(G)
国道指在国家干线网中,具有全国性的政治、经济和国防意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
省公路,简称省道(S)
省道是指具有全省(自治区、直辖市)政治、经济意义,并由省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。一般把国道和省道称作干线。
高速公路
高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
人类建造道路的历史至少有几千年了,几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。
远古时代,人们经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走,结果被经常践踏的地方就成为小径,日复一日,年复一年,小径逐渐发展,成为一般的道路。
8. 走高速合适还是走国道合适
国道是国内连接各省的通道,而省道是省内连接各市的通道,这是我们习惯上的理解方法。按照专业术语当中,国道应该称为国家级干线公路,主要通向首都、政治中心、经济中心、大港口、铁路枢纽、重要农业生产基地、历史风景名胜区等;省道则是省级干线公路,将省内各个大小城市连通起来。
国道的命名方式为G+三位数字,G1XX表示从首都放射出来的路线,但G112例外;G2XX表示南北走向的路线;G3XX表示东西走向的路线。
如:
G101,北京-承德-沈阳,全长869公里;
G201,鹤岗-牡丹江-大连,全长1762公里;
G321,广州-桂林-贵阳-成都,全长1612公里;
省道的命名方式是S+三位数字,S1XX表示由省会城市放射出来的路线;S2XX表示北南纵线;S3XX表示东西横线;S4XX表示北南纵向联络线;S5XX表示东西横向联络线;S6XX表示北南环线。
如:
S123,北起南京市雨花台区、南至南京市高淳区苏皖省界,全长大概130公里;
S250,北接山东,南连宿迁,全长36.3公里;
S323,位于郑州市中西部地区,呈南北走向,基本贯穿整个郑州市域;
S446,起于长深高速白马互通匝道口,经白马镇往南,终点位于S341,路线全长约6.2km;
S501,起于雍六高速通江互通,终于化工园区疏港大道,全长约16.2公里;
S601,起自长深高速公路旧铺互通出口,止于茶厂山头处,路线全长8.644公里。
要说省道和国道哪个好走,其实都差不多,省道和国道经常都有大货车出没,而且还有摩托车、自行车甚至是行人,交通状况比较复杂。有些地方的国道和省道因为走的大货车多,所以路面都是坑坑洼洼的,而且省道国道旁边的工厂也比较多,扬尘的情况也比较严重。
如果路途不是很远,那么走国道省道并没有太大问题,但如果路程很长,那么还是建议上高速。按照经验,可以以100公里作为分界线,超过100公里就走高速,低于100公里就走国道,毕竟高速通行费不便宜,但国道的复杂路况也不适合长时间行驶,100公里这个分界线还是很合理的。
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