车辆停放久蓄电池没电处理方法(汽车蓄电池停放多久没电)

1. 汽车蓄电池停放多久没电

汽车放着不开，电瓶大概半年时间就会没电。如果汽车改装过其他用电设备的话，那大概4个月上下就会没电了，所以要是汽车很长时间不开，最好是一个月发动一次，每次发动半小时给电瓶充电。

那万一车上电瓶没电了怎么办？

1、推车启动成本最低，不过费时费力，而且前提条件是您的爱车是手动挡，自动挡由于传动结构关系，不能推车助力启动。

2、搭电或汽车应急电源搭电启动。应急电源和搭电原理其实类似，下面我们主要说一下搭电的方法。准备两条电瓶线，然后把两辆车头对头靠在一起。找到两部车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接反，否则正负相连会造成短路。首先正极电瓶线一端接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另一端接到其他车辆蓄电池正极或单独蓄电池正极端。负极搭电线其中一端接到自己车辆蓄电池的负极接线柱上，另一端接到其他车辆蓄电池负极或单独蓄电池负极端，注意搭电过程中金属导线部分不要碰到车身以防短路。电瓶线搭好后即可点火，车辆成功启动后，一根一根地取下电瓶线，注意不要碰到金属车身或其他部件。

3、对于长期停放的车辆来说，使用充电机来恢复电瓶电量是不错的方法，不过需要提醒的是，充电机操作需要谨慎，如果操作不当，有可能会损坏电瓶。

2. 汽车蓄电池停放多久没电会没电

一般情况下车辆停放三个月以上电瓶就会没电。

如果汽车有半个月的时间没有启动，虽然电瓶还有电，但是启动时也会变得困难。到了三个月以上时的电瓶电量，基本上就已经全部放掉了，但具体停放多久电瓶会没电，也取决于车辆电瓶的制造工艺以及消耗电量的大小。比如有一些车辆可能一星期左右电瓶就没电了，也有一些车子能够停放更长的时间。

3. 汽车蓄电池停放多久没电正常

亏电一年报废，电瓶发生亏电导致电瓶报废。在汽车的使用过程中，避免长时间把汽车停放在露天停车场，如果长期停放，需要拆下电瓶，防止蓄电池因为亏电而无法使用，在汽车多次启动打不着火的情况下，应该从电路点火线圈或者油路等其他方面寻找原因，不要多次不间断的启动汽车，导致蓄电池过度放电而烧坏

4. 汽车电池停放多久会没电

汽车放几天不开就会亏电，打不着火。有不少车放了10天就一点电没有了，于是到4S店检查车辆是否有故障。有的车真有故障，有的车却没有故障，本身就能放10天。汽车即便熄火了，很多的用电设备还是在耗电，只不过耗电量很少而已。

就像一个儿童玩具，一个手机，一辆电动自行车，如果充满电放在那几个月没用，即使手机关机了，电动自行车也没用开钥匙，最终也会没电的。

这就是有静态电流，只要有电流回路，就会有静态电流，除非切断电流回路。汽车虽然熄火了，但电瓶与用电设备间的电路还是相连的，依然有电流回路，一直存在放电电流。所以一般10至20天左右补一次电最好。

5. 汽车停放多久蓄电池会没电

一般正常情况汽车停放三十天到七十天就会没电，这还得看新车还是老车了，情况不一样，时间也不一样。

6. 汽车蓄电池多长时间会没电

理论上，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的，超过60天，估计什么显示都不会有的了，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的。

蓄电池放置时间长短取决于以下2个方面。一、蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质，不管你是否使用，都会有电量损耗，常温下，每昼夜大约损失1％。装在车辆上，静态时会为车辆提供电流，维持车辆功能，如中控电脑，中控门锁等，我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右，现在的车设计一般为30mA以内。

高级的车有自动唤醒功能，受外界影响，被唤醒后，电流可达几个安培，延时几分钟才进入休眠状态。如，春节放炮，你的车也许一宿就没有电了。正常情况下，放置时间要长的多，取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据，和车况、气温有直接关系。

我对汽车电池的一般保养是这样理解的：

如果经常使用上路行驶对电池保养维护方面不需要操心，汽车长时间不用需要对电池每个月充电一次保持电池电力充足电池就不容易出毛病。行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火，这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。

空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。

汽车每次拧动钥匙或按点火开关，正常起动时间一般不超过3-5秒，如果5秒还没有启动，应立即停止起动，等待10秒再次起动，切记不要一次启动失败后连续启动。这个操作也很重要了，避免伤害电瓶。

7. 汽车电瓶停放多久没电

汽车电瓶是给车里用电机器设备供电系统的设备，并且也是让车主们每一次开机前可以打火运行汽车。，下边能够来说下这类状况都是会有什么因素导致的。

车停三天就无电较大 的几率是车主在泊车后，沒有还记得将车里的用电机器设备关掉而导致的。假如车主在泊车后，又再次应用车里的中央空调或是汽车音响等输出功率很大的用电机器设备，因为汽车发动机也不是工作中的情况，电瓶就一直在耗电量，因而车主在泊车三天后发觉电瓶无电。

也有可能是发电机是发生了常见故障，发电机的整车线束破裂或是滚动轴承、电机定子电机转子等构件存有毁坏，促使汽车在驾车全过程中一直耗费电瓶中的用电量，可是发电机又沒有给电瓶电池充电，造成 车主在后面才发觉电瓶无电。

8. 汽车蓄电池放多久会没电

一般汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。

9. 汽车停放多长时间启动电池没电

理论上，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的，超过60天，估计什么显示都不会有的了，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的。

蓄电池放置时间长短取决于：蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质，不管你是否使用，都会有电量损耗，常温下，每昼夜大约损失1％。装在车辆上，静态时会为车辆提供电流，维持车辆功能，如中控电脑，中控门锁等，我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右，现在的车设计一般为30mA以内。

高级的车有自动唤醒功能，受外界影响，被唤醒后，电流可达几个安培，延时几分钟才进入休眠状态。如，春节放炮，你的车也许一宿就没有电了。正常情况下，放置时间要长的多，取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据，和车况、气温有直接关系。

10. 汽车蓄电池停放多久没电了

理论上，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的，超过60天，估计什么显示都不会有的了，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的。

蓄电池放置时间长短取决于：蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质，不管你是否使用，都会有电量损耗，常温下，每昼夜大约损失1％。装在车辆上，静态时会为车辆提供电流，维持车辆功能，如中控电脑，中控门锁等，我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右，现在的车设计一般为30mA以内。

高级的车有自动唤醒功能，受外界影响，被唤醒后，电流可达几个安培，延时几分钟才进入休眠状态。如，春节放炮，你的车也许一宿就没有电了。正常情况下，放置时间要长的多，取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据，和车况、气温有直接关系。