1. 14年bn黄龙600多少钱
黄龙600车身重量是220kg。黄龙300重量为200kg
黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后,以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,它属重型机车范畴,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热。
从车型的设计类型看,属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计,俯倾感更强,骑行坐姿介于跑车与街车之间。
2. bn款黄龙600
黄龙600搭载排气量600ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC 16气门发动机,可于12000rpm产生60kw的最大动力,55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力,且引擎采用长冲程设计,65×45.2mm的缸径、冲程配置,只要8000rpm就可获得最大扭力,低转速域出力扎实,全段反应线性。
3. 17年黄龙bn600卖多少钱
钱江贝纳利黄龙600标准版指导价格39800元,欧洲版指导价格42800元。各地实际成交价格会有差异,以当地专卖店报价为准。
4. 14年的黄龙bn600多少钱入手
bn600做的还不错,你首先的看好车况不管是哪年的,bn600自己感觉龙头比较沉,车况不错的话值得入手,2.5w感觉有点高,毕竟龙六自身定价也不怎么高
5. 14年黄龙bn600值多少钱
国产最具争议性的摩托车非龙六莫属,贝纳利黄龙600外号“龙六”“万能龙”,BJ600、BN600、TNT600
第一代BJ600
最初的BJ600充满坎坷,“断头龙”的外号也是那个时候诞生的,因为是初代车型所以各方面体验都很差,可能是因为确实存在做工原因导致,不过时至今日已经很少听见黄龙600断头的消息了。如果以特定的角度、特定的力道去撞击,任何摩托车都会断头,没有哪一台车撞不坏的。BJ600也已经停产,所以这个梗基本上已经过时了。
第二代BN600
BN600也被称之为欧版黄龙600,相比初代车型这一代在车头车架连接部分特别做了加强设计,另外在水箱护罩造型上有较大变化,这也是区别BN和BJ的一大特点。相比初代车型而言操控感提升了一些,但是龙头依然偏重
第三代TNT600
TNT600首度加入了ABS防抱死系统,这对于一台600CC的车型而言至关重要,毕竟这是一台极速超过200km/h,百公里加速仅需4.5秒的中量级街车。关键时候ABS相当于多了一重保障,另外TNT600在操控方面相对比较上两代车型提升不少,龙头重量明显减轻,这一点骑过BN和TNT的朋友应该深有体会,这也是目前黄龙600在售的唯一车型。
第四代 TNT600改款
全新造型的LED车头灯和大屏幕液晶仪表,让黄龙600的科技感提升不少。
第五代 全新改款未公布
相比较这一次米兰车展公布的改款,网络上流传的黄龙600才叫做改头换面。包括车头、仪表、水箱护罩造型、油箱造型、前后转向灯位置以及排气样式,都有彻头彻尾的改变。
黄龙600特点:四缸、声浪
至于车重、操控、油耗之类的根本不是考虑的范围。稍微改下排气四缸的声浪就会让人沉醉不已,什么缺点都会抛之脑后,排气声好听就完了!
黄龙600缺点:油耗、车重、操控
6. 14年黄龙600多少钱
14款的BJ还是BN?
二手的BJ600车况良好的差不多3.3万左右,BN600车况好的3.7万左右 新车不好说,看车行吧
一般差不多3.7-4万
7. 16年黄龙600bn多少钱
手续齐全的话,应该是可以上牌的,毕竟几万块钱的车,又不是拿来玩的
8. 14年黄龙600是bn还是bj
其需要内参数具有双向冲突所以是bn
9. 12年的黄龙600
厂家保修的是两年,在两年之内,只要不是人为的原因,都是保修的三包凭证上写的好好的 保修1年 主要部件 发东西保修1年半黄龙600正常使用,寿命13年或12万公里。
严格来讲,这个问题没法回答。因为要看车主的驾驶习惯、平常对车的爱护程度、行驶路况等客观因素。最简单的例子,如果刚买第一天,就撞的特别厉害,寿命就只有一天。只要平常勤换机油,少拉高转速(不是不拉),勤擦勤保养,肯定能延长寿命。
10. 15款黄龙600bn多少钱
钱江贝纳利黄龙600起售价格在40000元左右,骑了两年跑了2万多公里的车,如果手续齐全车况良好,2万多一点是可以考虑的,价格在2万-2.5万元之间比较合适,可以与卖家再谈谈。
- 相关评论
- 我要评论
-