1. 本田大黄蜂600官方价格及图片
CB650F搭载的并列四缸属全新研发,并非CB600F的简单扩缸机。这台水冷、DOHC 16气门的并列四缸,采用了67mm×46mm的缸径和冲程,排量为649 mL,比上一代的“大黄蜂”多出50mL。但这只是表层现象,实际上,这颗“心脏”内在结构与之前迥然不同。
CB600F的最大功率为64kW(11000r/min),最大扭矩63N·m(8000r/min)。就绝对数值而言,这并没有什么出色之处,但本田声称,CB650F把动力重点落在中低转速,这是公路行驶时最常用的转速区间。与上一代“大黄蜂”相比,新的并列四缸起步劲头比较足,特别是在4000r/min以下进步明显;中段转速时油门响应出色,这在公路和街道的日常驾驶中,显得很实用。随着转速的拉高,并列四缸运转也很流畅,第六挡的极速可以跑过200km/h,足以满足正常驾驶之需。
2. 本田大黄蜂1000参数
全新的是没有的大黄蜂有6009001000的三种这三种排量比较新的话价格大约在35000/55000/60000大黄蜂1000是07年才出的新排量
3. 本田大黄蜂600官方价格及图片大全
大黄蜂。有96年到06左右的。毛病的话。看是什么车。一般水货不会有事
配件都有得换的
一般在2万几起。。
4. 本田大黄蜂600多少钱
03款本田大黄蜂600详细参数:
1.引擎形式:四冲 水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸
2.缸径 x 冲程:67 x 42.5 mm
3.压缩比:12.5:1 总排气量:599.4 cc
4.最高马力:98ps/12,000rpm
车架形式:铝合金双翼梁车架
5.传动系统:湿式多片6前速链传动 燃油供应:38mm电子燃油喷注系统
6.前倾角( R):25.5° 拖曳距(T):105mm
7.前悬挂系统:43mm正立套管油压前叉, 预载调较
8.后悬挂系统:单筒连杆避震,七级预载 ,回弹调较
9.轮胎(前):120/70ZR - 17 M/C (58W)
10.轮胎(后):180/55ZR - 17 M/C (73W)
11.前掣动系统:2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳 12.后掣动系统:240mm单碟配 单活塞卡钳 13.长 x 宽 x 高:2090 x 775 x 1075mm
14.轴距:1400mm 最低离地距:130mm
15.座高:785mm 干重:183kg
5. 本田大黄蜂600本田摩托车报价
首先明确一个问题:黄蜂600并不是大黄蜂,大黄蜂是900CC的,黄6已经停产,但是仍然不能抹灭它是本田街车家族里非常耀眼的车型,黄金排量,能够兼顾接近大排量的性能,也有小排量灵活性,黄6更应该定义为街跑车,坐姿更跑车化,因为跑车化的调校,所以黄6更接近CBR,而CB400属于那种传统街车,今天依然在产,是属于动力能够满足轻松驾驶,收放自如的,例如百来公里的小短途,林荫柏油路的郊游,和繁忙街道的穿行都能够很好的应对。
相比较黄6就激进得多。所以也无所谓好坏,只是看你的需求。
6. 本田大黄蜂600官方价格及图片及价格
新车1.5 第一次开回去,驾驶比较温柔。 高速+国道 最低的百公里油耗是5.4 。最近市里开多了 5.7L 了。提车200块钱油,开了530公里左右 油箱灯亮了。
7. 本田大黄蜂报价
冷车怠速不稳定一般都是压缩不良导致的,估计不久后就要大修发动机。
我没看到车的外观新旧程度价格不好定。有其他问题可以继续追问我。8. 本田黄蜂600多少钱
2007款本田大黄蜂600
四冲程水冷 DOHC 16V 直四汽缸 缸径 x 冲程 65.0 mm x 45.2 mm 压缩比:12.0: 1 总排气量:600 cc (出口版)最高马力:96.53ps/12,000rpm (出口版)最大扭力:6.42kg-m / 10,000rpm 车架形式:方型钢管双摇篮车架传动系统:湿式多片6前速链传动 燃油供应:34mm CV化油器 x 4 前倾角(R)拖曳距(T):25.45° / 98mm 前悬挂系统:41mm倒立套管油压前*,120mm行程 后悬挂系统:单筒油压避震附七级预载调较,128mm行程 轮胎:(前) 120/70 - 17 (后) 180/55 - 17 前掣动系统:296mm双碟配双活塞卡钳 后掣动系统:220mm单碟掣动 长 x 阔 x 高 2100 x 710 x 1075mm 乾重:178kg 油缸容量:18公升
9. 本田黄蜂600参数配置
你可以找我。 小黄蜂的价格因年份而决定,最便宜的都有2以下 它的排量不大,但是机器真的很ok 是那种不是很有激情的车子,但是代步跟耐艸是不错的选择
10. 本田大黄蜂1000多少钱一台
全新的是没有的 大黄蜂有600 900 1000的三种 这三种排量比较新的话价格大约在35000 / 55000 /60000大黄蜂1000是07年才出的新排量
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