09年本田cb400四代怎样鉴别(94年本田cb400参数)

1. 94年本田cb400参数

94cb400因为皮实耐用，虽然超过二十年车龄依然有不少车况不错的在车友手上，cb400也被认为是最保值的摩托车，因为保有量大，零配件容易找到所以成就它的保值。一辆车况较好原装度较好的94cb400价格都在10000左右。但是个人并不推荐购买94cb400了，毕竟超过二十年的车了，很多零配件不可避免的老化，老cb普遍存在拼装和国产附件充斥的现状，而且小毛病会非常多，所以并不推荐购买这个年份的cb400了，还是攒够钱购买一些年份更近的更好。

2. 98年本田cb400参数配置

本田cb400r搭载的是399cc排量的水冷直列双缸发动机，最大功率33Kw，约46ps，最大扭矩38Nm，在低转速范围内可以提供强劲的发力特性，这是日常运动中最常用的，高转速范围同样具有强劲的性能，并且具有良好的燃油经济性，2.5L的百公里油耗，配合17L的大油箱，续航能力还是非常不错的。

全车LED形式灯源；全彩液晶仪表；辅助滑动离合器；制动杆5级调节；前避震预载调节；标配双通道ABS；HISS（点火安全系统）；紧急刹车危险指示灯（急刹车高频闪烁）等。

3. 94年本田cb400多大马力

94款CB400基本参数：

马力：53ps/11000rpm

扭拒：3.9kg/m/9500rpm

轴距：1.450米

前减震倾角：26 ° 45'

空滤容量：5.2 L

刹车盘：前296 mm 　后240 mm

长宽高：2.085×0.740×1.080米

最低离地：0.125米

干重：174　湿重：194

排量：399CC

缸径－行程：55.0×42.0

压缩比：11.3

机油量：3.6L

油箱容量：18L

轮胎：前110/70-17　后140/70-17

4. 96年本田cb400是几代

有的，我见过的96~08的都有。

最大的特征就是不管那代，发动机边盖都是和94cb一样的大圆边盖。原装后减震是弹簧减震。。只要满足这两个条件中一个，必须是K版

5. 94本田cb400新车多少钱

那是cb400，不是bc400。另外，cb400是日本本田产的，不是五羊本田产的。这些不要搞错了。1994年到现在20年，已经是n手车了，修过n次了，买的时候一定找个会修摩托的帮你看看，要么会被骗了。

价格要看车况，应该7000-15000之间

6. 94年的本田cb400

CB400从92年开始投产，到现在仍有新型号面市。 主要的分界线在99年后开始使用VTEC可变气门技术。 到08年开始电喷，取消化油器。 92款的，就算还能爆表，发动机无杂声，能卖到8000就算高价了。而08的电喷VTEC4，一般要卖到4万左右。 外观么，92-95，大鼓边盖是月牙型的，96以后的是圆型的，95年发动机外观有了变化，离合器侧面变为全黑色，honda在中间位置，仪表和侧面的恻板变更如下，排气管和94的一样95年出现了以后cb400最大变化的95年的r版本，以后的cb400sfs版全部都是按照95r的技术标准来发展的。r版的发动机转数提高了1000转，达到15000转，普通版本的是14000转。化油器改为vp02，带有油门开度感应装置。同时气门弹簧加粗。 排气管有原来的不锈钢喇叭式改为了钢制前段后段铝合金的运动款式，其1-2缸3-4缸连接有通气管，排气管由原来的4出1变更为4出2出。 还要注意一点，CB400分K和SF，之后才有VTEC。CB400-K，是只有8气门的发动机，只是日本的教练车，发动机功率小，且有速度限制。SF就为16气门的发动机，53个马力。VTEC是在特定转速下，发动机有8气门到16气门全开的变化，目的是在马力损失不大的前提下减少燃油消耗。

7. 本田cb400参数表

本田cb400 2022款发动机依然是那台399CC水冷四气门并列双缸发动机∶最大功率在9000转爆发34千瓦，最大扭矩在7500转爆发38牛米。此次升级主要优化了进气系统，具体性能会表现在中低转速，低扭情况下动力输出更加充沛。燃油方面，此次也优化了电喷喷射系统，喷油量控制更加精准，从而减少了不必要的燃油消耗。

2022款的CB400对悬挂进行了调整，前减震采用了Showa SFF-BP的套件，41mm倒置结构，带来了出色道路随动性和舒适度。虽然减震进行了加强，但坐姿的舒适度并没有改变，对于178cm的车友，即便CB400X是800mm的坐高，也可以轻松做到双脚全脚掌着地。制动方面的变化在于从之前的单盘改为了双前减震，制动的稳定性和刹车的手感也要更好。

8. 本田cb400图片大全及年份

3代和4代 唯一最大的区别就是 年份的问题

本田cb400三代和4代它们的性能没有太大的差别。他的第4代是使用的电喷技术，还有可变气门，更加智能。

他的油门更加灵敏，可以随时保持全开，所以说它的驾驶乐趣更好一点。如果条件允许的话，可以考虑四代 希望能够帮助到你。

9. 本田四代cb400参数

本田cb400的前轮胎为120/60zr17m/c55w，后轮胎为160/60zr17m/c69w，前后轮胎都为真空胎。

10. 本田cb400年代介绍

CB400一、二、三代的区别如下:

1、发动机不同。

【CB400一代】发动机为VTEC型，转速高于6750RPM时，4个气门都工作。

【CB400二代】发动机为VTEC2型，转速为6300RPM时打开4气门。

【CB400三代】发动机改为 VTEC3型，1档~5档转速被控制再在6300rpm，6档时为6750rpm。

2、制动系统不同。

【CB400一代】Brembo四活塞油压对向卡钳。

【CB400二代】

前碟改用设计相同但出自日本制造的Nissin产品。

后碟沿用原直径的钻孔碟，原来的双活塞油压卡钳改用下置式设计。

【CB400三代】

前碟依旧是296mm直径双锁孔碟。

但后碟为240mm直径锁孔碟配对向双活塞卡钳，位置由二代的下方改为上方。

3、外观变化。

【CB400一代】

座位下的侧板由为梯形。

原机械式油箱开关改为自动式。

采用电子感应里程表，液晶跳字里程表带有指示灯、燃油表。

后摇臂放弃原拉力管连杆，采用全新的主形断面铝合金材料。

【CB400二代】

脚踏部分也后移了，档位连杆也相应延长了。

仪表盘改为双电子表，防盗电子晶片钥匙。

【CB400三代】

车头加强反光折射，提高亮度。

灯架由电镀改为黑色指挥灯。

油箱配上了大型本田翼的图案，座位进行了拉长。

车尾换成了红色LED迫力灯和改为尖斜向上的造型。