1. 株洲南方雅马哈和株洲建设雅马哈
现在没有“南方雅马哈”这个牌子的摩托车了,原南方株洲雅马哈早在2004的就被建设收购,现在叫株洲建设雅马哈,专门为雅马哈生产踏板车,而原南方牌摩托车也与雅马哈没有任何关系,不能再叫南方雅马哈,现在的南方只是一个杂牌,也不是原来的厂了,质量很差,前几年听说已经倒闭了。
2. 重庆建设雅马哈和株洲雅马哈哪个好
上海不生产雅马哈摩托车,只有一个建设雅马哈的销售公司,国内所有雅马哈摩托车,包括重应建设雅马哈、湖南株洲建设雅马哈和江苏泰州林海雅马哈的产品,都由他们总经销,那些工厂只负责生产。
3. 株洲南方雅马哈和株洲建设雅马哈的区别
有本质的区别,在2004年建设集团收购了南方雅马哈的中方股权后,株洲南雅就不在存在,株洲建设雅马哈是建设集团的下属合资公司,
4. 重庆建设雅马哈和株洲建设雅马哈的区别
雅马哈生产大部分零部件主要依赖进口,然后在国内进行组装,但是却是国外的技术标准!全是中日合资的。在国内有三家制造公司分别是:株州建设雅马哈摩托车有限公司。重庆建设雅马哈摩托车有限公司。林海雅马哈发动机有限公司。
同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
5. 株洲建设雅马哈和重庆建设雅马哈
建设主要生产的是民用车 赛车一般是日本原厂的 或者马来西亚代工的! 生产雅马哈的厂家有两个 重庆建设雅马哈和湖南株洲雅马哈 重庆生产男装摩托车 株洲生产女装踏板车,两个厂家的都是中国投资日本雅马哈厂家出技术 重庆的最好
6. 株洲雅马哈和建设雅马哈有什么区别
现在没有“南方雅马哈”这个牌子的摩托车了,原南方株洲雅马哈早在2004的就被建设收购,现在叫株洲建设雅马哈,专门为雅马哈生产踏板车,而原南方牌摩托车也与雅马哈没有任何关系,不能再叫南方雅马哈,现在的南方只是一个杂牌,也不是原来的厂了,质量很差,前几年听说已经倒闭了。
7. 株洲雅马哈和建设雅马哈哪个做工好
国产雅马哈产地分三个、重庆(建设雅马哈)最好、株州(株州雅马哈)和林海(林海雅马哈),同为建设雅马哈所有。
对此,雅马哈失去了一部分的商业机会,在汽车制造行业是一大缺失,不少的人不禁为他感到可惜,这么好的技术流竟然被埋没了,如果雅马哈造汽车的话,相信国内就不会有本田和丰田的地位了。
8. 株洲南方雅马哈怎样
哇~!我以前90年就是骑的南方YAMAHA的摩托车,说的YAMAHA其实就是南方的车,以前中国的摩托车种类和品牌少,所以当时中国的国产摩托车基本都是南方牌的,包括当时的警用摩托都是南方的车,可见当时南方的销路了吧~!就车而言谈不上好坏,因为没有什么国产车可以比较,当时就有幸福摩托,南方摩托,和扬子江摩托,属于中下等车,而什么五羊摩托和嘉陵摩托都属于进口和资的技术生产的车,在当时属于中高等车了,当时的什么HONDA125,和幸福125还有YAMAHA125就是当时最好的车了~!就南方的车的质量而言不能说好也谈不上差,骑它的人都知道如果爱惜点骑,用个三年是没有问题的,如果不爱惜的骑的话是蛮容易出问题的,毕竟当时的车的生产技术有限。
而当时还流行一句话就是“南方南方,三年换光”意思就是能够骑三年的话,三年过后摩托车上原来的零件就会都换光的~!你说这车的质量怎么样~!我的车就骑了四年多点,终于结束了它的生命!光荣下岗了!
9. 株洲南方雅马哈和株洲建设雅马哈是一回事吗
NANFANG是南方摩托的商标,最早是个国企,上世纪九十年代与雅马哈合资组建株洲南方雅马哈,后来其中方股份被建设收购,改为株洲建设雅马哈,南方这个牌子被卖或租给了别人使用,沦为一杂牌,还到处以雅马哈的名义忽悠人,质量也很差,去年或前年已破产了,还欠了配置厂不少钱。
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