336
2022-11-25 06:02
摩托车报价网1. 雅马哈弯梁车c8图片
雅马哈C8弯梁摩托车质量比较好，驾驶操控性能也不错，动力比较强，缺点是油耗相对略大，不是循环档的设计对驾驶的方便性有不良影响，车体相对略小了一点等，但从总体来说还是不错的，也是目前较好的合资品牌弯梁车之一。
u8配置上也应该是雅马哈弯梁车型里面规格最高端的，例如他实用的是双活塞前制动卡钳，这在以干活为主的弯梁车里面已经算高规格配置了，外观更时尚，质量还不错，看了很多车友的实用情况，比较稳定，油耗也不错，虽然只有4升的油箱，但是续航却可以超过200KM，价格也很公道，入手一辆合资品牌主流的弯梁车，还是觉得值得的。
2. 雅马哈弯梁C8
没有停产。 雅马哈c8弯梁车处于国三版本正在销售，而停产的是国二版本的a6，这款车在价格上可以说是弯梁车中性能良好价钱比较便宜的一款车了。
3. 雅马哈弯梁车c8图片颜色
客观上讲，i8是在C8的发动机基础上做了些改进，因为C8目前在销售过程中发现了大量凸轮轴磨损的现象，而且在更换了凸轮轴后过段时间问题依旧；i8因为是新上市，这个问题解决没有害有待时间检验。
实质上讲，雅马哈的C8和i8，这两款车只是在款式上和涂装上有所区别，发动机都是一样的，没有什么新意。i8的价格在5900左右，比c8高几百，说白了，i8的推出无非是想丰富一下品种，给经销商增加一个利润增长点而已，对于企业来讲，任何一款产品在推出市场后都有个推广期和成熟期，最后就衰退期，C8目前的现状就是到了衰退期，企业在这个时候推出i8无非是延续雅马哈的产品生命力，C8停产的时间不会太长了。
对于本田来说，自从对应国三以后，本田是目前国内摩托车领域投放技术最先进的企业，他的跨骑系列的CBF发动机是本田赛车CB系列的产品，是目前跨骑车中最高端的发动机；他的110劲猛发动机是目前弯梁车中技术含量最高的，而且采用的是电喷技术，最近又出了一款化油器版本的，发动机都是一样的，名字好像叫威武110.雅马哈的i8充其量也就可以和刚出的这款威武110比一下，跟飘悦是没的比的，他们根本就不是一个层面的产品。
当然雅马哈好，本田也罢，他们都有自己的拥簇，否则这些品牌就无法生存了。那么对消费者而言，我们在了解了真相以后就会根据自己的实际情况来选择了，对于楼主的问题，问哪个好，那就要看大家的着眼点了，但是我的建议就是只买对的不买贵的，毕竟攒钱不容易，花钱怎么能大意呢？
飘悦电喷110确实很省油，比化油器的要省油25-30%左右，这要看当地的油质，油质越好，飘悦越省油，油质很差的话那就很难说了，好东西一般都是买着贵，用着省。
希望我的回答能对你有所帮助。
4. 雅马哈弯梁车c8价格
是的。
摩托车的国三标准是在2010年7月开始实施的，也就是说，2010年出产的摩托车，即有国二的，也有国三的，在2010年7月以后生产的肯定是国三，但由于各厂在7月之前就已开始生产国三车，所以即使是2010年出厂，但在7月之前的，也有可能是国三，但国二的可能性更大，要看具体情况而定
5. 雅马哈弯梁i8图片
雅马哈i8弯梁是双离合器
6. 雅马哈弯梁车c8图片大全
雅马哈弯梁目前有E8、C8、i8和U8四款，每款又分别有不同的配置，配置不同价格也不一样，而且各地同一款车的价格也有区别，建议去当地雅马哈专卖店详细咨询，这四款车的价格一般在5000－6500元之间。
7. 雅马哈弯梁车c8图片及价格
是铃木的110。
铃木110小名叫赛驰。也叫铃木赛驰。此款摩托车做工精细。使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适。磨合好的话。时速最快能达到105公里。正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修。然后是林海雅马哈110。小名叫C8。第三名是建设雅马哈110。小名叫F8。这三款弯梁摩托车在国内是排在前三位的。
8. 雅马哈c8弯梁发动机解析图
不是循环挡。
雅马哈C8弯梁摩托车质量比较好，驾驶操控性能也不错，动力比较强，缺点是油耗相对略大，不是循环档的设计对驾驶的方便性有不良影响，车体相对略小了一点等，但从总体来说还是不错的，也是目前较好的合资品牌弯梁车之一。
9. 雅马哈弯梁摩托车c8图片
4个档，
雅马哈c8最高时速可达100公里。雅马哈c8是雅马哈旗下的弯梁摩托车，搭载110cc单缸发动机。雅马哈是来自日本的制造商。雅马哈不仅生产摩托车，还生产钢琴和吉他。
弯梁摩托车是许多男性和女性消费者的最爱。弯梁摩托车动力输出平稳，坐姿舒适，上下车方便。最重要的是这种摩托车操作起来非常简单，很多第一次骑摩托车的人很容易上手。
- 相关评论
- 我要评论
-
1
3
