329
2022-11-23 17:13
摩托车报价网1. 山叶劲战4代目
没有。
Yamaha 本月中向本土市场引进了全新车型 YW125X BW'S。
该车由厂方在台湾的合资企业 — 台湾山叶所生产，BW'S 125 此型号在台湾已经推出了多年，这次是首次以官方渠道返销本土市场。本土版的 BW'S 125 搭载一副风冷四冲程单汽缸、OHC 四汽阀的发动机，电子燃油喷注系统，最大动力输出 7.2 kw/9.8 匹。车身配备了不对称外形设计的投影式车头灯，前、后碟式的制动系统，公路/越野两用型的块粒状前后轮胎、12 英寸直径的轮框。而参照台湾现行销售中 BW'S 125 系列的两个型号 BW'S R、BW'S X，本土版的 BW'S 125 几乎成了两者的混合体：以台湾版的 BW'S R 为主体，加装了类似于 BW'S X 的车把两端护板，构成了这部被厂方称之为 “ 享受 SUV 味道的踏板车 ” 。
2. 山叶劲战三代目官网
山叶雅马哈劲战125国内价2.2万左右，都是水货，没有正规手续进口的行货，都不能正规上牌照。林海仿劲战125大约9千左右，仿的不是雅马哈牌啦！性能质量更是差很多很多，但是能上牌照。机油建议用威爽绵羊油5w40，2000公里一换。
3. 山叶劲战二代目
两种。一种是雅马哈赛鹰GT，第二种是2021年新改款的雅马哈新赛鹰。新赛鹰把原来的指针式仪表盘换成了福喜125的液晶屏仪表盘。
大灯从卤素大灯换成了LED大灯，灯罩也做了修改，使得外观更像台湾山叶雅马哈的劲战，当然，里面和赛鹰GT还是一样的。
4. 山叶劲战参数
是雅马哈的山叶劲战四代目
5. 山叶四代劲战
林海就是林海，请不要把林海和雅马哈扯到一起去。过去林海的确和雅马哈合作过，但仅有福喜100等一二款摩托。中国大陆产的雅马哈踏板，只有株洲建设雅马哈算是比较纯的，株雅只产踏板，它是建设雅马哈分厂，建雅只产带档摩托。林海产的极光125（就是你所谓的林海劲战），属于仿制的山叶雅马哈劲战125三代目的外形，一个零件都不是雅马哈的。看车标，看说明书，看车身配件，看发动机号，都没有雅马哈的标志和字母。真正的劲战125，整车都是台湾制造的，是日本雅马哈在台湾的分厂产的，与当年日本产的质量一样好。注意，是日本雅马哈在台湾分厂，独资的，不是合资的，这个你应该懂的。台湾产的正品劲战，要2.4万元，而林海仿劲战样子的极光，1万元。说实话，1万都贵了，不值的。林海仿劲战，不是电喷的，而是化油器的。它的功率只有6.8千瓦，而台湾劲战8.7千瓦。它的最高速度82码，而台湾劲战98码（说明一点：速度值是gps实测的，不是摩托表显，通常摩托表显比实际要快，我拿gps说话更科学更准确）。再说质量，它比台湾劲战质量差多了，三台都不如一个台湾劲战耐用。再说做工，它比台湾劲战粗糙很多。兄弟，花一万买林海仿劲战，不如买别的踏板。一万元，可以买豪爵铃木海王星125，或者株洲建设雅马哈迅鹰125，都是电喷的，质量虽不能比得上台湾劲战，但也比林海仿劲战这种半山寨货强多啦！相信我不会错的，哥不骗人。
6. 山叶劲战四代目参数
山叶雅马哈推出第五代劲战的时候，国内车友就喊话林海，是时候同步更新了（在这之前，林海的四代目也算是比较知名的国产车型）。果然不出所料，林“”五代目正式发布上市。新车售价为9680元，说实话并不算是一个非常有竞争力的价格，毕竟目前125cc级别的小踏板市场还是被合资车型牢牢占据，就算是豪爵几款新车面临的压力也不小
7. 山叶劲战四代目改装案例
劲战5代好
山叶雅马哈推出第五代劲战的时候，国内车友就喊话林海，是时候同步更新了（在这之前，林海的四代目也算是比较知名的国产车型）。果然不出所料，林“”五代目正式发布上市。新车售价为9680元，说实话并不算是一个非常有竞争力的价格，毕竟目前125cc级别的小踏板市场还是被合资车型牢牢占据，就算是豪爵几款新车面临的压力也不小
8. 山叶劲战四代目现在国内行情价格
都不好。
雅马哈劲战是台湾山叶雅马哈出品的125水冷四气门踏板车，是一个经典车型。
国产的无论什么牌子的劲战，都不是真正的劲战。就像你知道保时捷是好车，但要是来个某某保时捷品牌，你敢买吗？
正品和山寨存在不可逾越的沟壑，设计，技术，材料，工艺都摆在面前。
9. 山叶劲战四代目
不好。飞鹰是小厂，真正的劲战是宝岛省的山叶雅马哈出的水冷125摩托车。由于劲战外形炫酷，很多国内厂家都在模仿，不仅飞鹰，林海等也有仿品。但你要知道，摩托车是机械，凡是机械就存在公差，就算按照原版一比一复刻，每个零部件的公差都会积累，一大堆零部件公差积累之后，出来的就是垃圾。
10. 山叶劲战4代目油箱
不一定，它的正常最高时速也就在100码左右，车是有个体差异的，有可能出现某个车略快一点点或略慢一点点的情况，即有的可能极速略超于100，有的可能还略低于100。
而且车速表也是有误差的，一般都是偏快，其实对于这种小排量的普通代步摩托车来说，跑到100已经很快到足够影响安全了，只要它不低于原设计的最高时速，就可以了，追求更快的速度即不现实也不安全，也有损于它的正常使用寿命。
- 相关评论
- 我要评论
-
1
3
