1. 铃木125气门哒哒响
有可能是变速箱的齿轮、轴承、离合器等有故障造成的,也有可能与机油不好或机油不足有关系。
发动机是由很多零件组成的,几乎任何一个部件出现问题都有可能会造成声响,有些故障可能不是变速箱的声音,但听起来与变速箱内有异响比较象,所以也不能排除发动机其他部分部件有故障造成异响,
如配气系统、缸体活塞、曲轴连杆、凸轮轴和气门摇臂等,这些都需要检查才能确定原因,然后再视情况修理,去售后或摩托车修理店检修吧。
2. 铃木uy125气门响
没有。铃木UY125是单缸强制风冷四冲程,排量124mL。发动机依然是铃木超级芯发动机单缸风冷两气门,排量为125cc最大功率为6.9KW最大扭矩为10.0NM铃木uy125有两个版本,一个是百年纪念版还有一个就是普通版百年纪念版升级了轮胎为腾森的半热熔胎抓地力更强了。
3. 铃木启悦气门哒哒
你好,启悦这款车上市也就一年时间,发动机是正时是链条的,你说的哒哒声音,要么是正时,要么气门会发出这样的声音,一般是不会有问题的,实在不放心你就去服务站检查下【汽车有问题,问汽车大师。
4S店专业技师,10分钟解决。】
4. 铃木王排气管哒哒响
1、当行驶一段路程后排气管受热,停车后而产生的热胀冷缩,出现滴滴嗒嗒响声。属于正常现象,不需要担心。
2、摩托车日常保养:
(1)清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环及排气管、消声器等部件的积炭,并清洗干净。
(2)检查汽缸、活塞、活塞环及连杆大小头磨损情况,检查汽缸压缩压力。
(3)清洗汽油箱及开关、化油器、空气滤清器等内的脏物,并用压缩空气吹各孔道,以保持其畅通。
(4)检查离合器和制动蹄摩擦片的磨损情况,根据磨损情况进行调整或更换。
(5)清洗检查方向柱和前、后减震器,按规定加注润滑油或润滑脂,并按规定加以调整。
(6)检查前、后轮辋的跳动量是否符合要求,必要时予以调整。前、后轮规格一致的摩托车,应互换前后轮。
5. 豪爵铃木gn125气门哒哒响
豪爵HJ125-8M太子摩托车,进气门间隙在0.05-0.08毫米之间,排气门间隙在0.07-0.12毫米之间,气门间隙不一定是一个绝对的固定值,而是在一个范围内即可,即不能过大,也不能太小。
象这种顶杆式发动机,多少都会有一点哒哒的“气门”声,而且冷车和热车声音会不同,这是顶杆机的特性造成的, 不一定真的是气门间隙大,不能为了所谓的“静音”而把气门间隙调太小,否则可能会造成气门关闭不严,出现冷车起动困难、怠速不稳易熄火、动力不足、增加油耗等故障,甚至有可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。
6. 铃木125气门哒哒响用修吗
回答:这是气门间隙太大引起的,摩托车四冲程发动机时间久了,气门哒哒响因为气门磨损严重后,间隙太大引起的,遇到这种情况最好请专业人员修理,这个是个技术活一般人是不会修的,只有专业人员修理比较好一点,这种情况要极时去修理不能拖。
7. 铃木发动机有哒哒声
发动机有杂音的原因:
1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
3、“敲缸”异响:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
8. 铃木摩托车发动机哒哒响
五羊本田nx125发动机哒哒响是不正常的,由以下几种原因造成:
1、气门间隙太大,导致声音异响;
2、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致;
3、曲轴轴承损坏;
4、其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮
9. 125发动机哒哒哒响
发动机哒哒哒响的原因:
1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
3、“敲缸”异响:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
10. 铃木125发动机声音
可能是排气管有漏洞。
11. 铃木uu125气门响
如果气门间隙调的过小,一般会有怠速不稳、易熄火、冷车起动困难等情况发生,而且踏板车的气门间隙,比其他车型的一般还要偏大一点,气门间隙如果调太小,还容易造成气门积碳、关闭不严,以及气门摇臂和凸轮轴磨损等故障,如果不放心,应重新检查一下,以免发生故障或留下隐患。
一般的125踏板车,进气门间隙在0.07-0.09毫米左右,排气门间隙在0.08-0.13毫米左右,比别的车相对稍大些。
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