摩托车排气筒冒烟冒火？

一、摩托车排气筒冒烟冒火？

　　一.排气冒黑烟　　（一）此时化油器提供的混合气过浓，汽油燃烧不完全，析出碳粒随废气一道排出，其原因如下：　　1、空气滤清器堵塞。　　2、化油器的补偿空气道或怠速空气道堵塞。　　3、浮子室油面过高，使一部分油未经雾化直接窜入气缸造成燃烧不完全。　　4、主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全。　　5、起动加热自动阀处在开启位置，即使发动机预热后，加热阀也不能自动关闭，造成混合气过浓。　　（二）检修方法　　1、首先检查空气滤清器是否堵塞。对于纸质滤芯的空滤器一般以更换滤芯为好。若是泡沫塑料滤芯则应将滤芯置于煤油或不燃烧的洗涤剂中进行清洗，待干燥后，在其表面涂少量润滑油(注意不能涂得过多，否则会减少进气量)，在清洁滤清器壁之后将其装回。　　2、确认空气滤清器没有问题之后，检查化油器。对于主摆式节气门化油器，应用压缩空气将所有的孔道吹通。检查主油针的位置是否合适，一般油针卡片应位于第三槽。检查主油针是否过度磨损，若磨损就将浮子针阀座同时更换，若是主量孔严重磨损(通常是维修时用铁丝清除异物时，使其直径变大)应更换新主量孔。检查浮子的高度是否合适，具体做法是把化油器倒过来，拆卸浮子室，使浮子舌压住浮子针阀，测量出浮子室结合面到浮子顶端的距离，使浮子高度左右两边一致。如JH70为20mm，CG125为18.5mm，若不合适可拆卸浮子，用尖嘴钳扳动浮子舌进行调整。　　3、除此之外，对于真空膜式化油器如豪迈125，本田CH125还应将起动加热阀的黄色导线接到蓄电池的正极，绿色导线接到蓄电池的负极，大约5分钟后，再把聚乙烯管连接到燃油增量回路上，用嘴吹吹看，这是时，燃油量回路为全闭状态，不通气。　　4、若能轻易通气，说明自动阀不能关闭燃油增量回路，应更换起动加热自动阀。　　二、排气冒蓝烟　　此时润滑油在燃烧室中参与燃烧。四冲程发动机采用飞溅与压力相结合的润滑方式。对于发动机配气机构的凸轮轴和摇臂及连杆大头是靠机油泵产生的压力将润滑油输送到运动零件表面进行润滑的。对于气抽缸臂下部，连杆小头等零件是靠曲轴旋转时，在离心力的作用下将润滑油飞溅上去的。由于活塞在气缸里作往复直线运动，活塞环会在气缸壁上形成一层润滑油膜，并把气缸壁上多余的机油刮回曲轴箱，这层润滑油膜具有一定的粘度，增加了气缸的密封性，防止燃烧室的燃气窜到曲轴箱，也防止曲轴箱的机油窜到燃烧室，这就是正常情况下，四冲程发动机机油消耗量小的原因。但在以下情况下，润滑油可能进入燃烧室燃烧使排气冒蓝烟。　　（一） 活塞组件方面的原因　　1、活塞环、活塞磨损严重；　　2、活塞环被积碳卡死在环槽里，不能密封气缸；　　3、活塞环折断；　　4、活塞环方向装反或开口在一条直线上。　　凡属1、2、3原因引起的故障，在修理时，应检查活塞的直径，若达到磨损极限应更换活塞。检查活塞环的间隙、弹力及漏光度，若达到极限值就更换活塞环。对于原因4引起的烧润滑油情况，在安装时一定要按活塞环的要求安装，将镀铬环（或氮化环）装在第一道环槽里，碳钢环装第二道，且环面打标示的一面朝上，外圆倒角切槽的向下，环口远离销孔中心，沿圆周方向均匀错开。组合油环的上下刮片没有方向要求，但刮片开口离衬环开口应在20mm左右。并注意活塞环开口偏离活塞受侧压力的方向。　　（二） 气门杆和气门杆的运动起导向作用，为了保证气门运动灵活，考虑热膨胀的因素，进排气门杆与气门导管之间存在着一定的配合间隙。随着摩托车使用时间的增长，气门杆及气门导管都会磨损，当配合间隙达到极限后，由压力润滑进入燃烧室燃烧。修理时，就用外径千分尺测量气门杆的直径，若达到极限值时，更换 气门，气门应与气门座研磨。在测定气门导管之前先将铰刀向右旋转，若向左旋转或不施转而直接伸进或取出铰刀，会损伤导管内表面。用内径百分表测量气门导管内径，若大于使用极限尺寸则应更换。　　气门导管分为有凸缘和无凸缘两种。有凸缘气门导管的更换步骤如下：　　1、将气缸盖均匀加热至100℃~150℃(放在烘炉中)，不要使用煤气喷火器等进行局部加热，防止气缸盖变形。　　2、用专用工具将气门导管敲出，注意不要损伤气缸盖结合面；　　3、在新的O形圈上涂敷润滑油，安装在气门导管上；　　4、在气缸盖未冷却之前，从凸轮轴一侧将新气门导管嵌入。　　5、用铰刀对气门导管进行铰光，铰削时铰刀不能歪斜。

二、奥迪排气筒冒烟？

这属于正常现象,是因为燃油燃烧分解产生的水分经过排气管冷凝以后形成的雾气。汽油正常燃油以后就会出现排气管冒白烟的现象,这是正常的化学现象,无需额外处理。 汽油完全燃烧以后就会产生水、二氧化碳以及部分杂质。

排气管冒白烟的现象在冬天更为常见,特别是汽车刚启动的时候。因为汽车刚打着火的时候,排气管跟排气管内的空气都是凉的,水蒸气从气缸里面排出来结成了水雾,也就是我们看见的白烟。

如果说汽油中的水分比较多,水分经过气管的时候刚好遇上天气比较凉,水雾就会积攒在排气管上,形成了另外一个常见的现象就是排气管滴水。如果出现该现象就是汽油水分过多,这样容易导致汽车动力不足,油耗增加,也说明所加燃油质量不好,建议车主要到正规油站加油。

三、现代汽车排气筒冒烟？

1、排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气。

2、如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致。

3、冷却水不缺少：因某种原因（下雨或洗车）造成水进入排气管所致。

4、排气管冒白烟，绝对不正常。最好检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。

四、哈弗h7排气筒冒烟怎么回事？

汽车排气筒冒烟的原因是：

1、冒白烟：可能是由于发动机气缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室，水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出；

2、冒黑烟：这是由于化油器车型的喷油量是由脚踏油门控制，过多的燃油进入气缸后来不及燃烧就排出车外；

3、冒蓝烟：机油不小心进入发动机内部，可能是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损。汽车排气筒对汽车机身起到减震降噪、延长排气消声系统寿命的作用，在其内部安装了消音器，很大地降低了汽车的噪音。

五、铃木摩托车排气筒冒烟是什么原因？

1.摩托车冒白烟可分为雾化不良冒白烟,燃油有水冒白烟,机油中有水冒白烟或是在洗车时排气进水冒白烟。当摩托车刚发动冷车时冒少许白烟,这是因为发动温度太低,进入气缸的混合气雾化不良引起的,如果是多缸发动机一直冒白烟。

2.白烟的产生一般是水的雾化产生的,另一种情况是混合气没有燃烧排出来产生的,还要看白烟是从什么地方排出来的,如果是从排气管排出来的。

六、摩托车排气筒冒烟太大是什么原因？

摩托车排气管冒黑烟是怎么回事

黑烟的主要成分是碳，冒黑烟是混合气过浓或者汽油不充分燃烧造成的。

可能是因为：空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大或主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等，具体还是需要去维修厂分别检查这几个方面。

如果冒黑烟，可以尝试这几种解决方案：

1..更换稍小的怠速量孔。

2.调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位（注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确。

3.启动加浓阀：加浓阀分为手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。

4.油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

摩托车排量分类

摩托车排量可以分为五种类别：

1.超轻型。100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量；

2.轻型。小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量；

3.中小排量，200-400cc，包括200、250、300、400等排量；

4.大排量。500-900cc，包括500、600、750、900等排量；

5.公升级大排。1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。

摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。例：“嘉陵125”就是排气量125CC，排气量越大，发动机功率也会越大。从外表看汽缸就是曲轴箱跟缸头中间的那部分，上面有标记108或109就是110cc、124就是125cc。

七、摩托车排气筒自己喷漆后会冒烟还有味道会不会有危险？

首先排气管在行驶过程中的温度会很高，不建议自己喷油器翻新改色，

因为你一般选用的喷气剂都是不耐高温的，如果不是耐高温的油漆行驶过程中超过了熔点会发生冒烟甚至冒火的可能性，肯定是存在一定危险的

如果想要改排气筒的颜色不建议大家自己喷油漆，要找一些专门的地方做，这样他们用的油漆是耐高温的而且会做高温烘烤处理。给你看看几个摩托车排气管改色案例

八、排气筒冒烟怎么回事？

原因如下;

1、空气滤清器堵塞。

2、化油器的补偿空气道或怠速空气道堵塞。

3、浮子室油面过高，使一部分油未经雾化直接窜入气缸造成燃烧不完全。

4、主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全。

5、起动加热自动阀处在开启位置，即使发动机预热后，加热阀也不能自动关闭，造成混合气过浓。

九、小帅哥踏板摩托车行驶排气筒冒烟好还是不冒烟好？

这个是看你的摩托车，是二冲程还是四冲程的，二冲程需要燃烧机油所以肯定冒烟，四冲程不燃烧机油所以不会冒烟

十、摩托车机油排油管漏油冒烟？

排气管冒烟通常有两种状况，一种是冒蓝烟，另一种是冒黑烟。冒蓝烟是烧机油的表现，应该检查一下缸体活塞及环是否磨损或活塞环对囗。

冒黑烟是混合气过浓的表现，应该检查一下空气滤芯是否过脏或化油器混合气调节过浓，还有就是加了劣质汽油也会出现冒黑烟的情况。