为什么摩托车打火踩刹车？

一、为什么摩托车打火踩刹车？

汽车它不会摔车，顶多路滑漂一会儿，因为他有四个轮， 驾驶摩托车不光是调整方向，还要掌握平衡，要不然很危险，哪怕你是MotoGP车手呢。 没被摩托车撂倒过可能不好理解，汽车急刹车，，你只管使出吃奶的劲儿踩刹车就完事儿了，因为没必要担心它翻车，更何况还有abs，ESP等安全辅助系统，摩托车搞不好会送命，即使配备abs，作死摔车也只是一瞬间的事儿，摔车不打紧，弯中要是碰到其他车，甚至大卡车，算了，不说了，多看几个交通事故集锦方便理解… 最后附上正确的刹车姿势 先后再前，前7后3（只有全力刹车这么要求，不着急的话，光带着后刹慢慢停谁也没说你不对），过弯不刹车，刹车不拐弯，过水低档慢点开，溜冰路面就别骑那玩意儿了…

二、摩托车一踩刹车就电打火？

并非如此，摩托车电起动是踩着刹车，同时按下电起动按钮方可打火。

三、打火踩刹车很硬？

原因：

1.和熄火前踩刹车有关。汽车的制动系统只有在发动机工作时才能发挥最大的作用，而制动助力泵是实现车辆制动的原动力。踩踏板的力度被它放大了。当发动机关闭时，制动助力泵也将停止运行。一般踩三次刹车踏板就会把剩余的真空力用光，所以实际上是刹车助力泵的操作不足导致刹车硬。 解决方法：只要车主尝试重新点火，用力踩刹车踏板，启动后就能恢复正常。

2.汽车的制动助力泵泄漏或失效。如果汽车熄火后不踩制动踏板，或者行驶中发现踩制动踏板困难，很可能是制动助力泵故障，或者制动助力泵真空管漏气或堵塞。

四、老款捷达打火用踩离合么？

点火时最好是踩离合和刹车。因为在熄火的时候有时候手刹会忘记拉或拉不到位，如果点火时踩刹车就不会出现溜车的情况；另外踩下离合踏板启动时可以使发动机和车辆的负载完全脱离，这会减轻发动机启动时的负载，对发动机的寿命能起到延长的作用。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

离合器类似于开关，起到接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。

五、摩托车打火打不响，踩也踩不响为什么？

1、缸筒活塞门或气门漏气。当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。碰到这种问题我们可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

2、化油器调节比例问题。化油器的调节比例过小，会导致出油量不够，所产生的能量无法启动发动机，正常情况下，火花塞电极中心应该是砖红色。碰到这种问题车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色进行调节。

3、火花塞间隙过大。火花塞如果间隙过大，其打火能力会相对降低。碰到这种问题我们可以将火花塞拆下，用镊子将间隙稍微调小一点，提高喷火聚焦点，降低启动难度。

六、摩托车 打火原理

摩托车打火原理

摩托车的打火原理是指启动摩托车发动机所需的基本原理。了解摩托车打火原理对于维修、保养或故障排除非常重要。掌握这些基本知识，可以使您更好地理解摩托车的工作原理，并为您在遇到问题时提供更好的解决方案。

点火系统

摩托车的点火系统是引爆燃料混合气的关键。它由点火开关、点火线圈、点火电容器、火花塞和其他相关电子元件组成。当点火开关打开时，点火线圈从电源获得电流。电流通过点火电容器，产生高电压。高电压通过点火线圈分配到各个火花塞。火花塞的电极之间会产生一道电火花，引爆燃料混合气。

通过点火系统，摩托车的发动机可以正常工作。所以，了解点火系统的运作原理非常重要，可以帮助您快速找到故障并解决问题。

点火顺序

摩托车的发动机通常具有多个气缸。点火顺序是点燃每个气缸的顺序。不同的发动机类型具有不同的点火顺序。最常见的是按照引擎的循环顺序来点火，即四冲程发动机的点火顺序为“1-3-4-2”。

点火顺序不正确会导致发动机无法正常工作或运转不稳定。因此，在维修或更换点火系统元件时，务必注意正确的点火顺序设置。

常见故障及排除方法

摩托车点火系统可能出现各种故障，下面是几种常见的故障及排除方法：

• 1. 火花塞故障：检查火花塞是否脏污或损坏。如有需要，及时更换火花塞。
• 2. 点火线路故障：检查点火线圈、点火电容器及相关电线连接是否正常。修复或更换损坏的部件。
• 3. 点火开关故障：检查点火开关是否工作正常。如有需要，修复或更换点火开关。

以上仅是一些常见故障及排除方法，对于更复杂的问题，建议寻求专业技术人员的帮助。

点火系统的保养

保持点火系统的良好状态对于摩托车长期运行至关重要。以下是几个点火系统的保养建议：

• 1. 定期清洁火花塞：火花塞会因为长时间的使用而变脏，影响点火效果。定期清洁或更换火花塞可以保持点火系统的正常工作。
• 2. 检查点火线路：定期检查点火线圈、点火电容器及相关电线连接是否紧固良好。确保电路畅通。
• 3. 防止水分侵入：避免点火系统受潮，在湿度较高的环境中尽量防止水分进入系统。使用防水罩可以有效保护点火系统。

通过定期保养和检查，可以提高点火系统的可靠性，延长摩托车的使用寿命。

小结

了解摩托车的打火原理对于每位摩托车爱好者来说都是一项重要的知识。通过掌握点火系统的工作原理、正确的点火顺序以及常见故障排除方法，可以帮助您更好地维护自己的摩托车，保证其正常运行。同时，进行定期的点火系统保养也是至关重要的。

七、雅马哈踏板摩托车以前打火踩刹车现在不用哪里出问题了？

应该是节约成本吧？也可能是现在起动机和电瓶好了，不容易出现打不着火吧！

八、丰田致炫打火时用踩刹车吗？

自动挡的必须踩刹车，手动挡的可以不睬，但是不管是什么车启动的时候精良踩着刹车，安全第一嘛

九、踩摩托车打火棍要不要捏离合？

要看具体车型而且，跨骑摩托车，在空档时用脚起动都不需要捏离合，而有些跨骑车如一些较早的象嘉陵70之类以及有些新型立缸125四档位的，也不能捏离合起动，捏离合会使脚起动杆打滑无法起动，但常见的125以上摩托车，在有档位时如果想用脚起动，可以捏住离合顺直接踩，空档脚起动就不需要捏离合了。

十、桑塔纳打火踩离合吗？

需要的，手动档需踩离合再启动车辆。