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摩托车如何脚踩打火?

153 2024-05-02 21:42 摩托车报价网

一、摩托车如何脚踩打火?

摩托车脚蹬启动要领为:

挂空挡

天冷拉风门

快速踩启动杆在快速收油

油门轻轻带

大脚大油门轰

摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形齿轮起动机构。脚蹬起动变速杆带动扇形齿轮、起动棘轮、离合器总成链轮、前链条、曲轴链轮驱动曲轴旋转,起动发动机。

当发动机起动后,靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构恢复原始位置。这种起动机构,起动时把起动变速杆拨到空档位置,踩下脚蹬即可起动。

扩展资料:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

二、请教摩托车脚踩打火窍门?

踏板车的脚起动基本都是干式传动的,使用过不长时间就会很沉很滞,难以起动,所以建议还是保持电起动正常为好。

脚起动的方法是支好主支架,用脚踩实起动杆后用力踏下去,要用足力气一次踩到底,同时可以适当少加一点油门。

三、摩托车怎么用脚踩打火?

在摩托车的左侧,有打火的装置,你打开电鳗之后进行用脚踹打火就行

四、摩托车脚踩打火的原理是什么?

1、摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形齿轮起动机构。脚蹬起动变速杆带动扇形齿轮、起动棘轮、离合器总成链轮、前链条、曲轴链轮驱动曲轴旋转,起动发动机。

当发动机起动后,靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构恢复原始位置。这种起动机构,起动时把起动变速杆拨到空档位置,踩下脚蹬即可起动。

2、另一种为一些引进机型所采用的起动蹬杆式起动机构。与前者不同,起动时首先要捏紧离合器手把,使离合器分离,变速杆可放在任何档次位置,不必一定要放在空档,起动后松开离合器,加大油门即可起步。

当踩下起动蹬杆时,起动蹬杆轴上的棘爪与起动蹬杆传动齿轮的内棘齿啮合,使传动齿轮转动,经空转齿轮、从动齿轮、离合器齿轮、起动小齿轮驱动曲轴旋转起动发动机。起动后,脚离开起动蹬杆,复位弹簧使蹬杆反向转动、棘爪脱离与内棘齿的啮合,恢复原始位置。

五、摩托车热车不好打火,脚踩感觉压力不够?

摩托车气缸压力不足,冷车会不好起动,热车后由于气缸封闭性改善,相对会好一些,但如果是压力偏低的较多,热车也会不好起动。

六、摩托车后面脚踩打火的那个装置叫什么?

那个叫脚踏启动杆。脚踏启动的结构方式有三种:

1、比较原始的助力式脚蹬启动。

2、反冲式脚蹬启动。

3、初始脚蹬启动。以2、3两种结构现在较为常用,只是机械结构不同而已,有的个别型号车依靠良好的质量已经取消了脚踏功能,单纯的使用电启动了。

七、豪爵女士摩托车怎样用脚踩打火?

一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足;线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。二、高压电路常见的故障 1、高压线脱落或漏电; 分电器盖破裂击穿; 分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小; 火花塞积炭过多; 火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落。2、高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。

八、摩托车电启动还是脚踩都是不停的打火?

是摩托车的启动继电器发生了故障(原因多是电启动接通时局部电弧把接触电极烧粘连住了)。更换一个就行。普通的启动继电器一只的价位大概是20元左右(各种车型有一点区别)起动继电器就是在电起动时会有“咔嗒”响声那个部件,顺着起动电机的接线就能找到,它的另一端粗线连接电瓶正极。

九、本田裂行怎么脚踩打火?

首先右脚踩着刹车打开点火开关即可

十、摩托车脚踩难打火是电池亏电有关吗?

摩托车脚踩难打火可能是由于电池亏电导致的。当摩托车的电池电量不足时,可能会出现点火困难或无法启动的情况。此时,可以尝试更换电池或进行充电来解决问题。

除了电池亏电之外,摩托车脚踩难打火还可能有其他原因,例如点火器故障、火花塞老化、油路堵塞等。如果更换电池后问题仍然存在,建议及时到专业的摩托车维修店进行检查和维修。

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