1. 雅马哈福喜125传动异响
1、活塞敲缸声响产生原因通常是活塞与气缸配合间隙过大,在发动机作功瞬间,活塞受高压气体压力,在气缸内摆动和敲击气缸壁,产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套(轴承)连杆大头轴承过紧时,也会引起活塞敲缸。
2、连杆大头轴承声响特征:突然加速(由怠速至中速)时,有明显连续敲击声响(滚动轴承伴有发动机内部异响),这是连杆大头轴承声响主要特征,连杆大头轴承磨损(松脱)严重时,发动机怠速工作时有明显声响,增加负荷时声响会加剧。
2. 雅马哈福喜125凸轮问题
听到气门有哒哒声是有几种状况的,摇臂已磨损或凸轮磨损都会造成气门哒哒声,如果确实是松,紧所造成的就要调整到合适的间隙,气门间隙一般调整为5个c到8个c为好,进气门间隙小排气间隙1个c为好,这样能充分排完缸内所燃烧爆炸的废气,使摩托车的动力更足。
3. 雅马哈福喜发动机异响
雅马哈踏板车起动后,如果是行驶中后轮处发出吱吱声,检查齿轮箱轴承、后刹车等是否有问题,如果是双后减震的,还要检查右后减震支架上的后轮轴轴承是否损坏,检查皮带轮、齿轮箱的齿轮等是否损坏。
如果是原地不走也有响声,或者行驶中的吱吱声,也有可能是车体件有松动或相互摩擦、刮蹭、震动等造成了这种声响。声音问题听不到无法判断,去售后或修理摩托车的地方检查一下吧。
4. 雅马哈福喜125传动异响怎么解决
雅马哈的新福喜125,发动机如果出现哒哒的异响声,重点检查一下发动机缸头处气门间隙的大小,这种气门间隙如果过大,不标准容易引起,整个发动机大大影响非常严重,所以选择调整合适的气门间隙,可以有效避免这种情况的发生,希望我的回答能够帮助到你。
5. 雅马哈福喜125传动异响视频
雅马哈福喜启动声音原因是:温度、速度、负荷、润滑。
1、温度。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的,另一些则随着温度的升高而减小。一些响声的出现常伴有发热的现象。。
2、速度。响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊发动机响声时,经常变换油门;在听诊摩托车传动系统响声时,不断变换车速,就是这个原因。
3、负荷。负荷对响声是有影响的。响声随着负荷的增大而增强,这是响声的一般规律。
4、润滑。不论是什么响声,当润滑条件不佳时,一般都响得严重。
6. 福喜雅马哈小链条异响
雅马哈福喜100踏板摩托车的百公里实际油耗一般要2.7-3.0升左右,
轮胎的胎压如果过低,就会使轮胎的接地面加大、增加摩擦,不但会使轮胎的两侧抬肩磨损,还会使油耗增加。
链条缺少润滑:
保持它的润滑,调整链条的长度在厂家指定的区间。如果链条不流畅,就容易加大耗油量。
制动系统:
如果制动卡钳,长期没有清洗保养的制动卡钳会处于轻微“抱死”状态,它们会对行驶造成阻力。
7. 雅马哈福喜125震动大
可以检查发动机的固定螺丝是否不够紧,把发动机的固定螺丝和搁脚架的固定螺丝都重新拧紧一遍,这些螺丝如果不够紧,就会增加震动感。如果拧紧螺丝后震动还是大,就与发动机的类型及质量性能以及整车的设计制造都有一定关系。
摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
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