1. 大修完时不时的冒蓝烟什么原因
楼上说的对。
黑烟主要是燃烧不好。
当然燃油燃烧后的主要产物首先是二氧化碳和一氧化碳,但完全燃烧和不完全燃烧的前提是燃烧。燃油本身是成分比较复杂的碳氢化合物,有一部分化合物受高温分解,并没有完成燃烧过程,直接随尾气排出。
造成燃烧恶化的原因比较多,比如油气混合不良,长期工作或者大修后的发动机,气门变形等等原因造成密封不好,缸内温度和压力不够,不理想的燃烧就有可能排出黑烟;还有喷油器有个喷油规律,最后断油前喷油压力下降,那部分的油雾化状态比较差,也比较可能形成黑烟。另外空滤没保养进气有堵塞,燃烧不好也会冒黑烟。
蓝烟主要是烧机油。
缸内机构运动比较剧烈,没有机油润滑支撑不了多久。其实汽油和机油互混是比较常见的现象,很多发动机在这点上都没法做的很好,量不多的话也不会有什么不好的影响。比较不正常的现象是活塞环与缸套之间磨损严重,密封不好,窜入燃烧室的机油比较多,也会发生蓝烟的现象。
白烟主要是液体蒸汽。
冬天是最常见的,水是燃烧产物之一,冷启动时整车温度没上来,到排气管遇冷凝结就成白烟,这是正常,也是最常见的白烟。
但普通情况下的白烟,有可能是加油不当,燃油混入水分,或者气缸有损伤,冷却液通过缝隙进入气缸等等,最终在高温下以气态形式排出。
简单粗暴的说,“黑”即“碳”,“蓝”即“机油”,“白”即"水"。
2. 刚修好的发动机冒蓝烟正常吗
6缸柴油发动机刚大修完,好启动,冒蓝烟1, 先检查该缸的线束,看是否开路;2,漏柴油说明可能喷了油但没着火,检查缸内的密封情况;3, 冒蓝烟可能是机油有泄漏进缸,检查机油密封。
3. 修完发动机冒蓝烟
不正常。
发动机废气大的关键原因是由于活塞环或缸套之间磨损严重影响到的,活塞与缸套之间的密封不严那么就会造成十分多的废气物,以便避免废气物大剂量出来,提倡更换活塞环和缸套。发动机在工作的流程中,会有大剂量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进到曲轴箱,理所当然会影响到曲轴箱废气物压力增大,这样子的话那么就会影响到尾气排放量增加,发动机动力不足,还有可能会发生冒蓝烟的状态。
4. 大修完发动机冒蓝烟是什么原因
白烟 应该是正常的(是水蒸汽) 但是你刚刚大修好 如果你的烟中有一点蓝 而且尾气有点发臭那就是烧机油了 如果你是因为发动机 拉钢而大修的 那就更可疑了 还有问题就HI我 (可能回答有点慢)还有柴油机的话进气管有水也会有白烟的 但是发动久了就会没的 如不是那就是其他的毛病了
5. 大修后冒蓝烟
1真的是极个别缸活塞刮油环装配方向反了才会在大修后一直烧机油
2你的发动机大修时各汽门油封没有更换或漏换才会造成
直接要求返工拆检谁修谁负责
6. 大修完时不时的冒蓝烟什么原因呢
柴油机冒蓝烟主要是烧机油造成,原因主要有以下几种:
1、缸套、活塞环磨损严重。这种情况一般还有启动困难和动力不足现象。
2、呼吸器故障。
3、机油太多,包括回路堵塞造成油量过多。
4、增压器故障,这种情况经常是浓烟滚滚。
5、配气机构故障。
6、空压机故障,这种情况动力基本正常,但下排气大,机油损耗大,蓝烟严重。
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