摩托车大修后加不上油(摩托车大修后加不上油怎么办)

1. 摩托车大修后加不上油怎么办

你好，加不上油原因很多，主要从检查空滤是否过脏导致进气不畅，检查燃油泵滤网及供油压力，检查喷油嘴是否堵塞等问题，建议你去当地新大洲本田服务店检查维修。

那就热车再加油呀，好多车都有保护装置的，尤其是电喷车，在齿轮箱和汽缸的链接处，设有一个温度传感器，再通过痒传感来采集大气压力压强温度湿度和含氧量等信息，再通过处理器ECU测算，最后通过执行装置吹出油气混合比最恰当的燃烧物质，所以是这样的。电喷车构造复杂，运行更复杂，冷车加不起来油门很正常，你等它怠速自然低下来之后再加油门就没有问题了，这个习惯对于车来说，本来也就是一个好习惯，绝对百利而无一害，绝对可以延长发动机的使用寿命

2. 摩托车化油器不供油怎么修

因为摩托车电源没通上电

3. 摩托车换了化油器猛加不上油

1.如果是跑到时速100公里/小时时就加不上油了，这是正常的，已经到了极限了! 2.如果是跑了100公里，就加不上油了，就要将真空膜拆下来检查一下，是否有破损或是由于安装时的问题导致真空膜密封不严，出现漏气造成的!

4. 摩托车大修后加不上油怎么办视频

1、音量问题：车载蓝牙已连接但没有声音是手机开的是静音或者音量调节为零，也可能是机车上导航没开声音或者音量太小让人听不到。

2、版本及其他问题：可能因为部分车载蓝牙连接后，如果车载未处于蓝牙媒体音频播放界面，仍会播放上次媒体音频源，导致了播放音乐出现无声现象。建议将车载切换到蓝牙媒体音频界面上再连接手机蓝牙。如果只是音乐无声，也不排除个别应用个别版本存在问题，建议更新各应用至最新版本，或者尝试使用其他应用对比。

5. 摩托车大修后怎么费油了呢?

因为大修过后发动机各配合间隙过小，运行阻力过大引起发动机负荷过大导致。以下是相关信息：

1、定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、保养维修：汽车发动机需要定期保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

6. 摩托车化油器坏了能修吗?还是一定要更换?

摩托车化油器坏了会出现发动机怠速不稳、起动度困难、加速无力等现象。化油器安置在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器坏了会不同程度的影响摩托车性能。

化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的内重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

7. 摩托车加不起油怎么修理

1.有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油，如果在热车后没有这种情况了，就应该是这种情况。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。

2.摩托车这咱现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了

3.建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。

4.空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。

8. 摩托车加油油门坏了怎么修

原因很多，如下： 

1，电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），就要更换点火器。检查点火线路各个接头，是否由于振动而接触不良。

 2，气路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。 3，油路。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。另外可能化油器混合气调节不当。 

4，发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。气门间隙是否过小。

9. 摩托车换过化油器加不上油门

一、问题的现象

一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

二、解决办法

1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。

三、预防方法

完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。

10. 摩托车大修后加不上油怎么办呀

一般问题出现在机油泵长时间不清冼很容易造成油路堵到专业部门维修

11. 摩托车大修后加不上油怎么办呢

可以维修的，你拿下来然后自己充电，充满之后再放上去。