大修发动机尾气辣眼睛(汽油发动机尾气辣眼睛)

1. 汽油发动机尾气辣眼睛

排气辣眼睛这种问题大多数是混合气过浓引起的，检查一下滤清器是否太脏了，清洗一下化油器，化油器主量孔或怠速量孔的空气孔堵塞会引起混合气过浓。

另外检查一下化油器油位是否过高，过高的话会引起混合气过浓现象，油位检查方法是将车子大撑支起来，将化油器下方的放油管提起，高度要超过化油器上下结合部，然后将放油螺丝松开，慢慢将油管向下移动，当有汽油流出的时候就是化油器内部油位的平面，油位标准高度是化油器上下结合部向下大约1-3厘米，如果过高的话将化油器拆开，将油浮向下掰动一点即可，如果实在不行将化油器柱塞上的油针向上移动一个卡槽，使油针想下伸出一点即可 化油器有可能是混合气过稀，调整一下混合气浓度基本就可以解决，把混合气螺丝逆时针试着旋出半圈试试看，不行也可以旋出一圈，不过，调整化油器最好是由有经验的人来调。

最好不要调化油器或换油针和喷油嘴，不但不太可能解决提速的问题，还极可能会使油耗大增。

这种情况商家是不会给你换化油器的，即使换了也没用，一辆车的加速性如何更多的是由设计和制造水平决定的，靠后天的调整所能起到的作用很小。

2. 柴油车尾气辣眼睛是烧机油吗

尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。

2、此时，车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化。

3、原因可能是：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏；没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）；发动机有积碳。

3. 汽油发动机排气呛人辣眼睛

出现这种现象说明发动机气缸磨损严重，必须对发动机进行检修。

4. 汽油车尾气辣眼睛

汽油没完全燃烧。

汽车尾气有汽油味一般为下列情况造成的：

1、油箱盖内的垫圈老化或不平整；

2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；

3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；

4、汽油净化碳罐较脏或失效；

5、油箱连接软管老化松动；

6、汽车密封性能不好。

扩展资料

发动机的调试

⑴减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使NOx的生成量减少。

(2)改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少CO、HC和煤烟。

⑶调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。

净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

参考资料来源：百科-汽车尾气

5. 汽车尾气辣眼睛是烧机油吗

近十年的车，发动机尾气不合格多半是烧机油导致的三元受损，从根源上解决需要大修发动机根治烧机油再重新换新标准的三元。

一些很古老的发动机，本身燃烧效率就不高，换个新标准的三元，可能也无济于事。还有就是找人。

6. 柴油车尾气刺鼻辣眼睛

汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。

引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：

（1）混合气过稀：

A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。

B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。

‍ ‍（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。

（3）混合气过浓：

A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。

‍ B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。

（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。

7. 发动机排气辣眼睛

很大可能是由于三元催化器中的氧传感路失效了，发动机无法准确地检测排气管中的氧浓度，从而导致了燃油燃烧不充分，空燃比失准以后尾气就产生了异味。

汽车尾气含量是一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫和臭气等，正常情况尾气是会有一定异味的，但如果有刺鼻味的话，则应该是车辆排放不达标引起的。导致汽车尾气异味的原因主要是混合气过稀或是接触催化装置失效。混合气过稀大部分是由于燃油油压过低、喷油嘴堵塞以及真空泄露，还有气缸压力不足以及燃油管泄露等引起的。而接触催化装置失效则大部分是由于闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器等引起尾气排放超标。另外油箱中油气蒸发、点火正时不准确和点火间隙性不跳火也会导致尾气排放超标有异味。

8. 柴油发动机排气辣眼睛

柴油车尾气刺鼻呛人的处理方式是在柴油中添加清洗减排剂。

润滑油老化润滑效果差，导致气缸磨损严重或碳积累。

处理方法是用清洁剂清洁发动机和油路，更换润滑油，在柴油中添加清洁剂，在润滑油中添加修复剂。柴油中含有水，会影响可燃混合物的正常燃烧，导致白烟。

解决方案是排出积水和沉淀油。如果含水量高，则需要更换柴油。气缸垫老化损坏，导致进水。

进水后，排气管会冒出白烟。解决方案是检查和更换气缸垫。

9. 柴油发动机尾气辣眼睛怎么回事

1、汽车尾气难闻，考虑是由于三元催化系统有故障造成的。比如三元催化系统被堵塞或者存在其它异常现象，这样都会造成尾气难闻，建议及时清理三元催化上面的堵塞物，使用专用清洗剂进行清洗，有必要的情况下更换全新的三元催化。

2、如果发动机无法充分燃烧汽油的时候，很容易让发动机产生积碳。如果长时间没有清洗，很容易让汽车尾气味道很难闻，因此要及时清理干净发动机上的积碳。

3、如果车主经常使用劣质的燃油，很容易造成汽车尾气超标，从而产生出很难闻的味道。因为劣质燃油里面有很多的杂质，对汽车排放的尾气会造成很大的影响，因此车主在加油的时候，需要找正规的加油站，建议选择国营的。

10. 为什么汽车尾气辣眼睛

　　汽车打火时尾气冒蓝烟也叫“烧机油”表现为以下几种情况：　　

一、早晨起来凉车启动时，排气管出现“冒蓝烟”现象。这也是你近期碰到的一种。 这种情况主要是因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽缸。在启动发动机时，汽缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。　　

二、在行驶过程中，猛踩油门时，排气管出现“冒蓝烟”症状。 这是因为发动机活塞上的活塞环与汽缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，导致烧机油。　　

三、任何情况下都烧机油。 如果你碰到这种情况，就说明发动机的磨损已经相当严重，需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。　　无可否认，烧机油的一大罪魁祸首，是发动机零部件的老化和失效，严重的“烧机油”现象属于车辆配件的问题。但是机油作为发动机内部环境的重要构成因素，其自身的品质至关重要，往往是机油的不过关才造成了配件因磨损而快速老化和失效，导致“烧机油”现象发生。 针对以上这些情况，建议车主们平时要注意选用清洁性能好的机油产品，因为，优质的机油产品可以在最大程度上减少由于油泥、积碳长期存在造成的部件磨损，从而减少“烧机油”的情况发生。此外，还应该经常检查机油标尺，注意机油消耗情况。