1. 发动机大修后上高速能跑120吗
比亚迪速锐只能跑120码,应该是这款车出厂的时候限制了车速。这个是可以解开限制的,只能在4S店进行解除。当然车辆的故障也会导致速度跑不起来这种情况你只能去四s店或者正规修理厂进行维修发动机,比如说气门堵塞或者离合器损坏,这些都会导致速度提不上去。
2. 新车跑高速120伤发动机吗
首先你要知道车子没有你想的那么脆弱
其次像车速达到120对车而言完全没任何问题,而且才400公里也就小菜啊,
每辆车出来的时候都是经过发动机严格要求测试过,说的这些也都不是什么重点,都是老生常谈!
其主要还是车速即使能够跑那么快,也都不要这样跑! 比如你在高速上跑100跟120车速,可能会觉得120开的爽,而且也特别快,像如果有急事的时候可以早到些许时间, 其实我觉得完全也都是没有必要跑那么快的,不管高速还是城市国道,宁等三分不抢一秒,也没那个必要,
高速上你以100时速多跑5分钟也都跑了很远了,所以不要追求一味的快,要开文明车,安全第一啊!
毕竟对于速度而言再好的车也都是渣渣呐!
重点提示……在高速上也不是慢就安全的,真正安全得做到不超速,不低于最低速,在正常速度内就好(✪▽✪)! 希望对你有帮助
3. 汽车发动机大修后可以上高速
当然要磨合。就象新车的发动机一样,也需要磨合的。 更换缸体后,发动机只能说会比修前更好,如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话,动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上,另外也与维修装配技术有关。 缸体属于固定部件,不会高速运转摩擦,理论上不需要磨合,但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件,例如活塞等的配合,所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。 新大修的发动机磨合时油门最好不要高于4000转,如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着,连续着48小时也行 ,发动机以后的好与坏,烧机油与否都和磨合有着很大的关系。因为新的活塞环和新的缸桶结合在一起都很紧要是发动机转速高的话机油润滑不过来就会拉伤缸桶这样你就白修了,所以新修好的不要着急。 第一次换机油最好在刚修完的1500公里换,别心疼钱,因为会发现机油里面有很多金属屑。 第二次换在5000公里换虽然这次金属屑比上次的少但是还是会有。 第三次就可以按照正常保养了但是最好别超过7000公里。 机油及时更换保护发动机,这样发动机的动力也会很好。
4. 维修过的发动机还可以跑高速吗?
发动机大修后的磨合方法:
1、发动机大修过程中,不可避免得会由于零部件的加工精度以及维修过程中的装配误差,会导致汽车的发动机性能与之前的会有所不同,所以在大修后的初期我们的车速不要太快。
2、这里所说的太快,就是要保持在60公里左右,不要轻易上高速进行长时间高速行驶,还要在开车过程中时刻注意发动机转速以及车速表,尽量不要让发动机转速超过2600-2800转。
3、还有就是不要进行紧急刹车,紧急刹车不但损耗了汽车的制动系统,也会让底盘和发动机(尤其是大修后的发动机)带来非常大的冲击力,加重他们的整体负荷。
4、再就是开车时候(尤其是手动挡),一定要做到档位与车速匹配,不要高速低挡或者是低速高挡,更不要长时间挂在同一个档位上。换挡的时机也要把握好,在发动机转速2500转左右要换挡。
5、接下来就是要给汽车添加高质量、高清洁度的机油,不能低于厂家规定的标号,不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油。免得让发动机再次损害iao,影响寿命。
6、还有就是在起步的时候,一定要做到平稳顺滑,不要急于加油门、尽量选择好的路面行驶,不要走那些坑坑洼洼的泥泞道路,还有就是整车不要满载或者超载,减轻发动机的负荷。
5. 轿车跑高速140伤发动机吗
不伤车,肯定会多费点油、可能会费点钱。费油是因为140的速度已经超过了经济车速,车速越快越费油;费钱是因为140的速度无论你是在什么地方跑出来的,都已经超速了,被警察抓到或摄像头排到肯定罚款扣分。最后,不建议你跑这么快,慢点跑无论对别人还是自己都是好事,因为“十次车祸九次快”嘛,这句话没别的意思,望你接受。
6. 车子大修完可以跑高速吗
大修之后跑一段高速车的电脑版就可以匹配到最佳状态了
7. 发动机大修后跑高速可以吗
发动机大修后,在发动机上都按装了限速器。目的是限制车速,减少载重量,延长发动机的使用寿命。大修车出厂上路行驶3000公里到5000公里左右时,即可申请取消限建器,恢复到正常行驶阶段。车辆在有限速器期间的行驶,很重要,不得任意拆除。必须严格遵守此规定,以延长发动机的使用时间。
8. 发动机大修磨合后能跑到120吗
处在磨合期的车子跑120会伤车,但影响不大。还是建议处于磨合期的新车最好还是要进行一段时间的磨合再去跑高速,而就算是上高速也要采取适当的驾驶方法,不然依旧会对车子造成不可逆转的伤害。 现在车辆的各个领域都已经发展的很好,对于汽车发动机的前期磨合期的规定也简化了
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