1. 发动机要大修还是直接换车
质保期内属于质量问题,可以去长安汽车4S免费维修更换发动机的。不在质保期一般2000差不多,关键是看你车上的零部件需要更换多少,曲轴是否有损耗或者磨损。汽缸套和活塞磨损情况,没有打开发动机前一切都是未知。如果只是更换4配套,那就更便宜了。
2. 换发动机还是修发动机
换发动机总成与发动机的区别为:两个更换内容不同、更换价格不同。
一、更换内容不同
1、发动机总成:包括整台发动机,几乎包括发动机上的所有附件。
2、发动机:不包括附件的发动机,不含以下部件:发电机、起动机、助力泵、进气岐管、排气岐管、分电器、点火线圈等发动机附件。
二、更换价格不同
1、发动机总成:包括整台发动机及其附件,更换时价格比单纯的秃机要更昂贵。
2、发动机:发动机只是单独一台发动机,更换,只用付发动机的钱,更便宜。
3. 车换发动机算大修吗
发动机更换连杆不能算大修。发动机的大修级别是指发动机整体零部件需要维修和更换。特别是发动机上的活塞缸套和曲轴及曲轴瓦连杆瓦类。发动机磨损超标或者损坏等情况导致大修。而更换发动机连杆,只是针对连杆零部件的部分修理。
4. 发动机要大修还是直接换车好
福特福克斯2015款1.0T的发动机要2万左右
5. 发动机要大修还是直接换车呢
标准不是绝对的,一般我们国内认定是30万公里左右,实际到15-20万公里左右发动机就要进行大的检修,国外的话具体标准也不是很明确,一般国外行驶4万公里以后的二手车价格会便宜很多
6. 发动机大修还是换发动机
烧机油,发动机大修一下就行,没有必要换发动机总成。
修理厂和4s店都可以。要具体情况具体分析!如果车龄很长了,缸套与活塞间隙很大、密封不好,很难维修,造成烧机油,而且成本较高,则更换新发动机划算!如果车龄不长,烧机油不严重,维修容易,成本不高,则维修合适一些!
7. 换发动机和修发动机
我国国家规定是可以更换发动机的。
但是由于发动机的特殊性,更换发动机手续复杂,费用也很高的。考虑了这些问题之后,确定必须更换的话可以到具有更换发动机资质的汽配维修点更换即可。
根据《机动车登记规定》第十条规定: 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的
8. 发动机是大修好还是更换拆车
更换拆车件发动机不行。原因有几个。
第一,发动机缸体上有发动机编号。拆车的是以前的编号。号码不相符,不符合国家审车规定。
第二,拆车件发动机质量根本没有保证,属于瞎猫碰上死耗子。对了就对了,不对几率大的很。就算当时对了。谁敢保证用多久。所以不要用拆车件发动机。
9. 大修发动机还是直接换发动机
这个说法是不正确的。一个完整的发动机应该包括传感器和控制系统,并且发动机还有曲柄连杆机构,缸盖,配气机构,燃油供给系统等。所以换了一个缸体并不等于换了一个新的发动机。
发动机并不是一个整体,发动机从上到下是由气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳组成的。缸体这个部件随着使用里程的增加会出现磨损现象,如果磨损很严重间隙太大就需要更换了。
10. 大修不如换发动机
换总成好,按照维修成本和质量,总成是其实成本要比大修便宜,并且厂家组装的发动机也比大修的质量好。
11. 发动机什么情况下要大修或者换
由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。发动机何时大修好,分三种情况: 一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。 二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力,如果气缸压力低于正常值,就必须要大修了。 三、发动机有异响。当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修: 1、大小瓦响,发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修; 2、拉缸的响声,通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修。
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