发动机大修后 怠速不稳(斯巴鲁xv发动机大修后怠速不稳？)

1. 斯巴鲁xv发动机大修后怠速不稳？

可能原因：

怠速电机损坏 点火线圈漏电 火花塞积碳或者击穿损坏 节气门积碳 火花塞间隙过大准备工具：16号长套筒、棘轮扳手、试灯、汽车故障诊断仪排除步骤：用汽车故障诊断仪查询故障码确定故障点，进行维修。

清洗节气门 拆下火花塞进行清洗或者更换 检查点火线圈是否漏电，如是进行更换 检查怠速电机是否损坏，进行更换

2. 比亚迪473qe大修后怠速不稳？

1、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，通常在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、高压线断路：高压线断路是高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

4、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。

3. 福特锐界20t大修后怠速不稳？

处理方法：

1。怠速不稳一般是油门和怠速电机积碳造成的，清洗油门和怠速电机即可解决；

2.汽油质量差导致喷嘴雾化效果差，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致怠速不稳。用这罐汽油清洗燃油系统后建议用高标号汽油；

3.火花塞不点火，导致一个或多个气缸不工作，也会导致怠速不稳。检查火花塞的陶瓷部分是否有裂纹，还要检查点火模块是否正常。

4. 发动机大修后怠速油耗显示高？

这是正常情况。因为大修过后发动机各配合间隙过小，运行阻力过大引起发动机负荷过大导致。视情况而定的，如果只是打磨的话动力以及油耗是有点影响的。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

5. 电喷车大修发动机后出现怠速不稳是怎么会事？

常见的故障点有以下几点：

1.进气歧管或各种阀泄漏

当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。

当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

2.节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。

6. 科鲁兹大修后凉车怠速不稳？

1、科鲁兹1.6冷启动怠速不稳的原因是发动机长时间处于低转速状态工作，会造成燃烧的不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环。建议清洗节气门、怠速马达、检查火花塞。

2、2000转换档是下限的下限，一般应该在2500-3000，因发动机而异。比较简便的测换档转速方法是先在2档(或3档)上开车，一定能找到某个速度，这时的油门反映最灵敏，轻点油门车就会往前串。记住这时的转速。低转速高挡位会使发动机不正常工作，燃烧不充分造成积碳、还会污染电喷系统、甚至堵塞喷油嘴，扰乱车载电脑的正常工作。

7. 刚加柴油后怠速不稳？

刚加柴油怠速不稳忽高忽低的原因有燃油管路进空气，导致供油不畅；喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化等。

柴油怠速不稳常见原因：

1，怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。

2，怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。

3，柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。

4，喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

8. 凯美瑞断电后怠速不稳？

导致丰田凯美瑞怠速不稳可能有以下几种原因：

1.节气门过脏，进气道积碳过多；2.燃油压力不足；

3.点火系统出现故障。

技师用螺丝刀拆开节气门进气软管，发现节气门积碳过多，并用内窥镜观察进气道积碳是否过多。

解决方案1：需要清洗节气门和进气系统的积碳。费用方面，由于不在质保范围内，需要收费。在4S店的清洗费用是1000元左右，维修厂的清洗费用在600元左右。

故障原因2：燃油压力不足。

技师用燃油表测量燃油管路压力，是否达到正常值。如果燃油压力不足，导致发动机供油不足，会引起车辆怠速时忽高忽低。

解决方案2：如果是汽油滤芯堵塞，需要更换滤芯，不在质保范围，4S店更换滤芯价格在200元左右，维修厂更换滤芯的价格在80元左右；如果是汽油泵出现故障，需要更换汽油泵。如果是在质保期内，可以免费到4S店进行更换；

9. 换电瓶后怠速不稳？

更换汽车电瓶后，出现怠速不稳。最简单的方法就是让汽车稍微跑跑，一般就好了。或者清洗节气门，如果还不行就需要用专用电脑对节气门旁通阀螺钉进行调整、匹配。

简单而言，换电瓶时没有带电更换，电瓶断电后，电脑修正值丢失，ECU需要重新学习。

更换汽车电瓶注意事项

在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向，根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极，如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。

拿掉电瓶上的保护帽，这时可以先安装电池的固定卡钳。

拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布，套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下，确认卡钳固定好，并上紧螺丝。

10. 奇瑞477发动机大修后怠速抖？

大修后各部件结合过于紧密就会涩，间隙太小太紧密，就会出现抖动现象，大修时安装完活塞连杆后，单手转动曲轴，可以转动即可，太轻松或转不动都不行，这就看修理工的功夫了，还有缸盖上凸轮轴拍子调解螺丝太紧，间隙太小也会有影响，怠速抖动，低速发涩，这是能感觉出来的，这种情况磨合的时候一定要注意，不要急加速或高速运行，很容易部件过于紧密造成人为磨损，你可以把车顶起用扳手转动曲轴感觉力量，再转动其它正常的车子的曲轴感觉力量，判断自己的车是否阻力过大，亲身经历经验之谈。