1. 川崎zzr400热车打不着
好买,就是贵了点,相对比本田的配件少,因为只有进口件,本田和雅马哈有不少国产替代件
2. 川崎zzr400热车难启动
汽车热车打不着火,冷车就可以打着是发动机积碳过多导致,建议驾驶员检查汽车火花塞是否要更换以及汽车节气门是否需要清理。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功,其上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
3. 川崎z1000热车不好启动
川崎z1000的气门间隙是5厘米。该车大尺寸格栅内部采用点阵式造型,配合两侧粗壮的镀铬饰条以及分体式前大灯,很有识别度。车辆侧面线条流畅,贯穿式腰线以及溜背式造型非常符合轿跑车型的气质。尺寸方面,长宽高分别为为4990/1880/1455mm,轴距2920mm
4. 川崎热车不好打火
这个应该是马达的问题,应该是马达内部的黄油导致了高温的时候绝缘而使马达转动无力,因为现在只是打不着车,并不是热车的时候熄火。
建议你对马达进行一下保养,应该就是碳刷和铜头部位的问题。
5. 川崎z400没电了怎么打火
川崎z400不仅性能出众,而且非常耐用。
川崎是所有大贸车当中性价比最高的一款车,不管是外形和动力都能碾压同级别车型,发动机采用直列双缸399CC,最大功率33.4/10.000。KW最大扭矩38/8.000N.M。压缩比11.5.1。整车重量167公斤,油箱容量14L,加一箱油跑个小长途300公里没有问题.只要按时保养基本不会坏。
6. 川崎400热车不好启动
川崎400是采用的邓禄普的sportmax GPR300的运动型胎,也就是半热熔轮胎,一般热熔轮胎出现在赛道车上。
7. 川崎z400打火没反应
川崎z400产于泰国。
Z400有着一个比较标准的运动街车外观,但它相比自家的一些大哥级车型整体的设定风格会内敛很多,并没有表现出比较强烈的攻击性,这主要和这款车入门级的身份和400cc的排量有一定关系。
这款Z400仍然具备着动感的外形,它在家族式的配色点缀下,流线型线条的衬托下,还是会给人一种运动元素突出的感觉,并不会因为缺少了一定攻击性,而变的不够运动,也会很容易成为年轻摩友的选择对象,所以这款车的外观表现内敛中还是透露着一些激情。
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