摩托车大修后声音还是很大(摩托车声音过大)

1. 摩托车声音过大

你好。雅马哈牌摩托车过了磨合期以后。如果感觉到发动机的声音比较大的话。可以把发动机的气门调整一下。调整发动机的气门间隙是这样调整的。待发动机完全冷却后。把发动机的气门调整到0.03毫米。也就是老百姓说的三道的间隙。气门间隙调整好以后，发动机的声音就会减少的。如果自己没有动手能力的话。或者你不会调整气门间隙的话。你可以到离你最近的摩托车修理店调整摩托车的气门间隙。调整气门间隙的最高费用是15元整。

2. 摩托车声音太大

摩托车发动机声音变大的原因是比较复杂的，在判断导致它出现异响的原因时，可根据声音特点、发声的时间长短、发动机保养习惯等来判断发动机声音变大的原因。由此可见，想要知道发动机声音变大的原因，需要根据具体表现来判断。

如果是新摩托车的话，发动机出现响亮的爆破声，与混合气体在缸内燃烧不完全、点火提前角过小等有关。而如果发动机出现比较大的敲击声，与混合气体压缩比过高、燃烧室积碳严重和点火提前角过大等有关。如果发动机的声音是破碎的火焰声，并伴随有时不时的熄火，这多半与触头间隙过小、断路器触头烧蚀等有关。

3. 摩托车声音过大怎么调

摩托车排气管声音太大的原因： （1）发动机坏了，要换里面的轴或者链条 （2）排气管出了问题。

排气管故障的原因： （1）个别缸的喷油器喷油雾化不良。（2）喷油压力较低。（3）喷油嘴有严重的滴油现象。（4）环境温度太低，导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。（5）柴油中有水分。（6）个别缸内渗入水滴。（7）供油提前角不正确。

4. 摩托车声音过大怎么办

首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：

1，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。

2，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。

3，还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。

4，还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。拓展资料：

5. 摩托车声音特别大什么情况

是因为压缩比高引起爆燃。

凡是发动机发出尖锐的敲缸声，往往是由于气缸内压缩比过高所引起的。压缩比过高的主要原因是点火过早、燃油抗爆能力差、燃烧室内积炭过多、火花塞热值太低等。一旦发动机发出尖锐的敲缸杂音，应按上述逐一查找原因，并加以排除，即可使发动机工作声音正常。

活塞环摩擦气缸壁。有时发动机会发出"沙沙"的声音，主要是活塞环定位销失效而发生自由转动，一旦活塞环口转到与气口相对时便会产生这种杂音；如果活塞环上有毛刺而又未很好地磨合，也会发出"沙沙"声。排除的方法是拆下活塞，更换活塞环定位销或打磨活塞环毛刺。

6. 摩托车声音过大怎么解决

1、声音大可能是排气管有问题，看是否有裂痕；

2、油门上得慢，检查化油器和油门拉线；

3、摩托车震动大，要是在空挡期间加油震动就是发动机的问题，要是行驶过程中震动，需要查看前后轮的轴承是否老化或固定螺丝是否松动。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻或客货运输，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车。

7. 摩托车声音过大,可以被扣留吗

当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的公安机关交通管理部门可以采取下列措施：

（一）到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款额不超原罚款数额；

（二）申请人民法院强制执行。

公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用。逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

以上处罚会根据身份证号（也是以后申请驾驶证的编号）给予锁定，就算侥幸取得驾驶证，但有交通违法未处理不能办理驾驶证其他相关的业务（包括换领、补证、审验等），俗称“翻旧账”。

8. 摩托车声音过大是否扰民

可以。

如果摩托车的噪音比较扰民，特别是在晚上，这是让人很头疼的一件事情，当你发现这个摩托车扰民，你可以拨打110电话进行举报，那么举报平台收到你的报警电话以后，就会安排摩托车噪音所发生地路段的一些直径经常进行拦截，所以在处理起这些事情上，警方打击的力度还是很大的。

9. 摩托车声音过大报案需要什么材料

1、后刹车有异响

原因：

大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。

解决办法：在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽，这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片，那种是硬质刹车片，你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。

建议：刹车片是易损件，一般都是不保修的，除非质量问题才可以更换，例如钢火问题造成的断裂，磨损过快（正常3个月的磨损程度，一个月就达到了）等等。

2、发动机异响

发动机工作时，正常声响会与异响混杂在一起，更何况，车辆发动机的型号多种多样，然而，只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因，熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律，注意积累经验，还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。

解决方法：

1）、连杆大头轴承声响

摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是：（使用滑动轴承的）连杆瓦与链轴颈配合不良、（使用滚动轴承的）轴承磨损不良。

由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠（柱）磨损，在发动机作功瞬间，相互撞击而产生声响。

10. 摩托车声音过大是不是排气管质量不好

回答：有二种原因。

一、排气管前段固定的缸体上的螺帽松动，漏气造成声音变大，二、排气管有破损引起声音变大。遇到这类情况首先检查排气管有没有破损的地方。如果有只能更换排气管。然后再检查排气管固定螺帽是否有松动和漏气现象，如果有松动拧紧就可。