小车换活塞算大修吗(小车换活塞算大修吗多少钱)

1. 小车换活塞算大修吗多少钱

你好，发动机更换活塞环一般都属于大修发动机了。费用一般至少在3000元以上。

2. 小车换活塞算大修吗多少钱一个

发动机拉缸维修费用如下：

1、不同车型费用差异很大了，高挡和低端的没有可比性，要看是什么车了，4万左右的车大约就是1000多元；

2、如果要是价格不是很贵的，普通轿车，最多就是1500块钱可以搞定，如果要是高挡情况的车，甚至要花费上万元了；

3、另外，汽车还要考虑损坏情况，看你是击穿缸体还是只是内部拉瓦了，如果是内部拉瓦看看活塞和连杆有没有损坏，如果好的修修也没多少钱，大修包下来加人工费用，大概5000左右。

3. 活塞更换多少钱

8000左右，

换发动机活塞环价格要根据发动机型号而定，便宜的1000即可贵的6000至一万。

发动机的活塞环并不是很贵，但更换的工时很贵，且需要有丰富经验的师傅操作。需要全部分解发动机才能完成此工作。

更换活塞环前必须先测量缸筒与活塞间隙。新活塞环与旧缸筒开口间隙，只有间隙在规定范围才可更换。否则换了也没作用。

4. 小车更换活塞环要多工钱?

首先，累，是肯定的，就是卖力气的。

至于做什么，有倒铁水的（高温），有流水线上做模的，等等。

操作工通常都很累。

马上安踏工业园要开工了，你可以去试试，不知道你的学历和以前的工作经验。

5. 小车换活塞算大修吗多少钱一次

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

6. 换活塞环算大修吗大约需要多少钱

这五菱之光6376换活塞环，属于大修发动机的，一般费用在3000元左右才行的。

7. 小车换缸套活塞多少钱

原装件260＋35＋35＋45配件200

8. 小车换活塞多少钱一个

雅马哈踏板有很多种型号，如果是国内合资生产的普通小排量踏板，换一套缸筒、活塞及活塞环，价格便宜一点的要二百元左右，贵一点的要三、四百元左右，配件的质量及购买、维修途径不同，价格也会有差别。

9. 小车换活塞算大修吗多少钱啊

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套，分别是活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带、张紧轮。1.哪些项目需要大修？

1.如需链条正时，需更换正时链条、张紧器、除机加工、镗缸下盖、研磨轴、冷压导管、大修包、预弯油封、后弯油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。

10. 货车换活塞多少钱左右

大部分汽修店都在4000-6000元左右。

4s店的发动机大修费用可能会高一点。汽车发动机大修是指对活塞、活塞环、气缸套、曲轴、衬套、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。汽车发动机大修后，发动机的性能可以恢复到最佳状态，大修后发动机要适度磨合，这样可以使发动机有更好的工作环境，提供更充足的动力。

附件:待检修发动机的状况:

1、机油严重缩短，蓝烟:

发动机缺机油时，会出现异常磨损，影响发动机蓝烟。正常情况下，发动机冒蓝烟有两个原因。气门油封老化，活塞与气缸壁间隙过大，基本都会造成发动机蓝烟。但当气门油封老化导致蓝烟时，只需更换气门油封即可。如果活塞与气缸壁间隙过大导致发动机蓝烟，则应进行大修。

2.发动机冒黑烟严重:

通过检测发觉发动机冒黑烟严重时，要合理的做好发动机大修，能通过气缸压力表对气缸压力做好检查，假如所测的压力值相当小的话，发动机就需要做好大修。

11. 发动机大修换活塞多少钱

敲缸修发动机的费用在500-2000元左右。因为敲缸的原因不同，维修费用也会不同。如果车辆敲缸，车主应及时检查，避免因敲缸造成更多的故障和经济损失。

发动机爆震的常见原因有:一是活塞与气缸间隙过大。由于修理不当，活塞与气缸之间的间隙较大，或者气缸磨损严重，间隙过大。发动机低温时，活塞间隙大，异响爆震严重。

当发动机温度升高时，活塞膨胀，使活塞配合间隙变小，异响爆震声减小或消失。二是活塞方向反转或活塞变形，破坏活塞与气缸的正常间隙，导致活塞敲击气缸。