大修发动机能开多久(发动机大修后能开几年)

1. 发动机大修后能开几年

一般发动机的保修期限是三年10万公里的。在购买小车时的说明书或使用手册都有说明的。超过保修期限的汽车或发动机，在进行维修时都要收费。

发动机质保期不少于3年或里程6万公里。一般厂家三年或者十万公里，还剩四五年。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。

2. 大修发动机还能开多久

最好不要再开。　如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：

一、就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。二、‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。

3. 发动机大修还能开多久

新车有硬性的规定，一般都是60000万里或者两年内，任意参数到达都算保修期过

但是大修的车子就不太好说，因为要考虑到装配工艺，和所更换零配件的质量，因为你后来更换的零配件毕竟和原车不是相完全匹配的，还有就是认为的因素，就是驾驶者的使用习惯

这个维修厂应该给车一个期限，我们这边正规店的期限一般是4万公里或者一年内

国家是没有这方面规定的

4. 汽车发动机几年大修

发动机的大修和公里数基本没多大关系，如果你平时驾驶比较注意，并且保养及时、到位，大修就能有效的推迟，跑五六十万没大修的可是占相当一部分了，正常开，正常保养30万没问题。 但是这里面有很多不确定因素在里面，例如：操作习惯，急加速、超负荷拉载；机油更换不及时或者假冒机油、油道有阻塞的或者油泵压力不够等等都会造成发动机提前老化大修，大修有几个特征，第一：烧机油（排气筒冒蓝烟）

第二：加速无力（活塞与缸壁间隙增大，缸压变低）

第三：轴瓦磨损严重导致曲轴精度偏差异响。希望可以帮到你。

5. 大修过的发动机能用多久

发动机大修后的使用寿命看使用情况。发动机大修尽量找个信誉好较熟悉的汽修店，关键件如缸套环子等尽量使用原厂件，大修后要磨合好。我的车大修后跑了8万多公里了，最近刚出现窜气烧机油现象，换换环子一、两百就解决了，还能跑多少不知道，定时保养，保守估计4万公里以上。

6. 新车大修发动机能用几年

有影响。

1、换发动机对车造成车辆贬值。

2、换发动机可能对汽车动力和油耗有影响。

3、拆装发动机时对汽车线路及其它部件都有影响。

4、更换新的发动机总成后需要到车管所进行登记注册，更换新的发动机号码。5、换发动机维修费用高昂等。

更换发动机总成对车辆的影响：

1、车辆管理的麻烦

更换新的发动机总成时，要购买到相同排量的同型号的发动机总成，发动机在出厂的时会有发动机编号，更换新的发动机总成后需要到车管所进行登记注册，更换新的发动机号码。

如果不及时到车管所登记，会导致车辆年审不过、无法过户等等问题。

2、装配工艺的不确定性

车辆使用中途更换发动机总成一般在修理厂或者4S店由维修技师进行操作，换的发动机不是原装发动机，是收回旧发动机缸体另行组装的，并且在细节的处理上肯定不如原厂装配的工艺，拆装发动机对线路及其它部件都有影响，后期使用上存在很多不确定的因素。

3、造成车辆贬值

二手车原装的车残值率的高低决定了车辆的价值，懂车的人在购买二手车的时会检查是否更换过发动机，一但发现更换过发动机总成，那么车辆的保值率会大大降低。

4、对汽车动力和油耗的影响

旧的发动机内部会存在或多或少的积碳，更换新的发动机会降低些油耗和提升些动力，但车辆使用一段时间产生积碳后油耗和动力也会相应的上升和降低。

7. 轿车发动机大修后还能开几年啊?

盲目拆装汽车发动机对车辆有一定的影响。

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

水泵风扇皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

扩展资料：

内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的。

而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可K，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。

参考资料来源：

参考资料来源：

8. 汽车发动机大修后还能开多久

一、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1500~2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 二、发动机大修后的磨合： 1、磨合过程： 汽车的磨合里程为1500－2000公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为2000－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。 2、行驶速度： 磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。 桑拿、磨合期内的驾驶规定： 1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。 2、以低挡起步，行车中水温应控制在80℃－90℃。 3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。 4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。 5、避免车辆满载，不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。 6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。