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踏板车线圈坏了什么症状?

240 2024-06-15 13:13 摩托车报价网

一、踏板车线圈坏了什么症状?

  最简单的方法:  打开摩托车钥匙,然后找到点火线圈出的黑/红线,有的车不一定是黑/红线,然后在接头触拔掉,用手捏住那根线露铜处,然后用脚踩起动杆。如果感到手麻或触电感觉说线圈很好,相反则烧了。

二、踏板车触发线圈怎么接?

踏板车触发线圈一般是交流点火的,其中有两条线分别是点火线圈和触发线圈的接线,这两条接入点火器相应插角。

1、钥匙门;红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。

2、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。

3、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,防止线圈短路。

三、踏板车维修大全?

1、混合气过浓车子会有以下故障,排气管冒黑烟无怠速启动困难油耗增大,出现以上故障大家检查邮箱负压开关,负压管是否漏油,化油器油浮子面是否过高是否有杂物垫在油浮子针上,造成进入燃烧室的混合气过浓,燃烧不充分。

2、凉车启动困难怠速不良发动机过热,出现以上故障,建议检查气门间隙是否过紧,还可以检查火花塞是否硫化来确定。

3、电瓶用不长久,故障在低压线圈发电不良整流调节器烧坏刹车开关回位不良防盗器漏电,在正常情况下发动机中速运行时,摩托的充电电压在12.3-14.5V之间,最大不超过14.5V,充电电压过高过低都不正常。多数情况下是与调节整流器损坏有关。

4、发动机工作正常,但动力输出有不足,起步是车子抖动,在排除了上述第1点后重点检查普利盘磨损情况和皮带轮离合器甩块磨损情况,起步抖动与皮带轮的离合器甩块磨损有关。

5、经常断传动皮带,故障在皮带轮直接更换 。

6、低速发抖高速正常故障在,低压线接头接触不良检查两点低压线圈与全车线路接点,线路与高压包的低压接点。

四、踏板车维修方法?

1、油路有堵塞或者沉积物;

2、熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿,工作一段时间后升温导致短路,使火花塞点火不良;

3、化油器的混合气体较稀。

解决方法:

1、清洗油路;

2、把化油器的混合气调稠一些;

3、更换熄火开关或点火器。电喷踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,没有挡位设计,启动后只需拧油门就走,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动。

五、踏板车化油器维修?

要看什么车型和什么品牌的化油器了,普通常见的踏板车型所配的化油器,质量好一点的要200元左右,而且要不是假货或劣质化油器卖高价才行,一些名牌踏板车配套的化油器价格要五、六百元左右,百元左右的化油器质量普遍不怎么样,有的甚至换新的还不如旧的。

目前质量较好的化油器,主要有京滨、三国、德利、泰凯、坤孚等,华博罗和升尉的也可以,不过京滨和三国假货也较多,特别是卖的便宜的最好不要买。

六、吊扇线圈烧坏怎么维修?

1、 先用手转一下风扇扇叶,如果转着吃力或晃晃悠悠就是轴承缺油了,拆开加一点黄油就行了。如果转着很轻松就是电容坏了,容量不足,换一个电容就好了。如果都不管用就是电机线圈烧了,没有维修价值了,直接换新的吧,缠电机比买新的也不便宜。

2、如果家中有表,可测量一下电机线圈是否有开路现象。拆开吊扇下边的保护罩,会发现电扇上有三颗线,分别是红、白黑,黑色的是公共端,分别测量红线和黑线,都是通路电机没有问题,有任何一路断开就是电机坏了,而且基本没有维修的必要。

七、维修电机绕线圈时怎么确定线圈匝数?

一个线圈的导线根数,一并绕根数×匝数电机定子每槽中的导线数目,是指在单层绕组中,每槽导线数等于匝数;在双层绕组中,每槽导线数是瓜数的两倍即2x匝数。

绕组的每槽导线数N(应为整数),双层绕组的N一般应为偶整数。

匝数即每线圈的圈数。导线数(并绕根数) 额定功率较大的电机,因电流较大,须用较大线径的导线绕制线圈,但线径较大,则线硬而难绕难嵌,可采用几根线径较小的导线并绕代替。

维修重绕拆线时,注意搞清原始的并绕根数,以免误作线圈匝数。

关于电机线圈匝数的计算,铁芯矽钢片的优劣,导致导磁率的数值变化很大,这将左右计算的合理性,而铁芯矽钢片的优劣,在没有测量仪器的情况下是无法获取的。

因此,一般都是按保守值来计算的,与实际数据差异较大,通常不采用计算。

八、如何换踏板车点火线圈?

1. 首先我们要准备好更换点火线圈的工具,需要一把螺丝刀,还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开,打开之后找到点火线圈的位置。找到之后,我们看以

2. 然后我们可以清理一下点火线圈周边的灰,如果长时间不清理的话,周边的灰还是很脏的,清理干净之后我们将旧的点火线圈给拆下来,然后我们再将新的点火线圈

3. 安装好点火线圈之后,接下来我们需要将车辆给打火,打火之后要检查一下车辆是否存在无法启动或者是漏气的情况。

九、踏板车点火线圈怎么安装?

拆下发动机左侧的风扇罩,有些车可能还要拆下消音器才能卸下风扇罩,拆下安装在磁电机转子上的散热风扇,用磁电机转子卡子固定住磁电机转子,用套筒扳手卸下磁电要转子螺母,用专用工具磁电机转子拆卸器拔出转子,然后就可以拆下定子线圈总成了,拆掉螺丝后拔下线圈与整车线束的插头就可以了。

因为折卸转子需要专用工具和一定的维修知识,所以最好由专业维修人员进行。

十、踏板车点火线圈多久更换?

正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次,为了更好的使用效率,建议每10万公里换一次点火线圈。另外,如果点火线圈有损坏,不管有没有到10万公里都需要及时更换。

使用超过10万公里时,即使没有坏,也需要更换,因为点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,而且长时间在高温、多尘、振动的环境中工作,即使没有损坏,到了使用寿命也会老化,

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