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2024-03-06 18:43
摩托车报价网一、柴油机没小油门怎么回事？
化油器油门卡住了，长时间大油门使用造成油门节气门不回位，用尖嘴钳夹住发动机化油器的调速杆前后活动活动就可以解决。
没有小油门就是没有问怠速，没有怠速，检查油嘴，油泵和缸压。
柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。
二、单缸柴油机大修后没力什么问题？
单缸柴油机大修后还是不好启动分析一下产生的原因供参考：
一是足够的压缩压力，需要检查气门间隙和活塞与活塞环是否漏气。可以先更换高标准机油试试。
二是检查喷油泵的动作状况，还要检查点火提前角和曲轴的轴向间隙等。
三、柴油机大修后没劲？
刚大修出来的发动机应该小负载磨合数小时，气缸与活塞及环封闭好了，压缩有力，燃烧完全就好了。另外，大修应该包括对燃油系的测试修复。这部分是发动机的心脏，不修复，对发动机的动力影响是非常大的。可以咨询一下相关情况。
四、柴油机启动后小油门冒白烟？
柴油机排气冒柴油蒸气 (白气 ) 和水蒸气 ( 淡白色 ) 统称冒白烟。
有时冬季或雨天露天停放的柴油汽车初次起动时, 往往可见排气管冒出团团白烟。发动机热车运转后白烟消失, 多因发动机机歇时排气消音器内冷凝部分水汽或积有雨水和冬季气温低部分柴油未能着火燃烧, 在发动机起动时, 由排气加热蒸发而排出, 属正常情况。
有时燃油中含有的水分或冷却水漏入气缸皆可化作水蒸气由排气管排出。若柴油中有水应排尽柴油供给系统、油箱底部、柴油滤清器、喷油泵等部件中的水。若因气缸垫密封不良或气缸盖底部裂缝、水套中的水漏入气缸也会形成水蒸气冒白烟, 应查找漏水部位并修复或更换相关零件。
若柴油机喷油时刻过迟, 喷油压力低、雾化不良, 致使部分柴油油雾在燃烧室内未能充分燃烧而呈灰白色烟状排出, 发现此症状时, 用分缸断油法找出可疑缸, 卸下喷油嘴检查雾化情况, 如有滴油应进一步查清是油压过低或锥阀体磨损变形, 若无法修复时更换。
五、490柴油机大修后加油门冒黑烟什么原因？
冒黑烟是因为柴油燃烧不完全导致的，大修后的柴油机在密封和摩擦方面或者别的方面都不如原装，因为没有专业的检验设备，所以会冒黑烟
六、刚大修柴油机后，柴油机没劲？
检查正时是否对正，过晚一齿会感觉无力。检查气门间隙是否过小。检查缸压是否正常。最后都排除就需要找专业调校大泵和喷油嘴了。
七、柴油机小油门没劲大油门正常？
1，没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等;
2，没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统;
3，没有足够的气缸压力，这是机械故障。
八、单缸柴油机大修后如何磨合？
可以先低速空转10至20分钟，中速20至40分钟，高速运转5至10分钟。进入空驶磨合后，可先低速，后高速，载荷磨合可逐渐加大负荷，切不可操之过急。
九、单缸柴油机大修后能用几年？
发动机大修过后还能使用5-10年。
发动机大修完之后的里程会急剧缩短，通常只有10万公里。发动机大修:当发动机功率下降严重时，必须进行大修，即必须彻底拆卸发动机，活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴，以及所有密封胶垫和油封(柴油机需要进行泵校)，使发动机性能恢复到出厂性能。发动机维护注意事项:泵风扇皮带越紧越好:腰带越紧越好。皮带过紧不仅会拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承因张力过大而早期损坏。用喷灯烘烤油基:冬天用喷灯烘烤油底，不仅会使油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，还会使油胶结，使油底变形，容易引起火灾。
盲目拆卸发动机节温器:如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节，很难保证发动机在合适的温度下工作。反而会使发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。发动机温度:当发动机温度过高或过低时，都是非常有害的。只有在汽车说明书规定的正常温度下行驶，才能保证发动机的使用寿命。发动机怠速温度上升:怠速加热时，由于速度低，油泵不能迅速将润滑油压入润滑表面。而且油压也低，会使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。
十、柴油机小油门难启动？
1.
汽车电池损坏。当汽车电池损坏之后,很容易造成柴油车打不着火,自然就无法启动。针对这种情况,需要及时去专业的维修店里面处理,更换全新的电池即可。
2.
输油系统有故障。在供油的管道里面有出现堵塞,从而导致柴油上不来。这样就会造成柴油车没有行驶的动力,如果柴油无法及时供应,就会导致柴油车刚刚启动完成后,很容易再次熄火。
3.
使用的机油粘度很大。机油粘度处于越高的情况下,燃烧的功率就会越大。如果汽车没有达到这么高功率的时候,就会导致车辆无法启动,因此需要选择跟汽车相匹配的机油。
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