摩托车钥匙转到p(摩托车钥匙转到什么位置开始打火)

1. 摩托车钥匙转到什么位置开始打火

是电启动开关短路了，一般是开关长期使用触点烧蚀或是进水等原因引起的，拆开修理一下或是换一个就可以了。

如果是启动继电器短路，即使关掉钥匙启机也会转的，显然你的车不是这种情况

2. 摩托车一直点火,钥匙关了还在点火

是不是有防盗器的？防盗器的开关打开也断不了电的，如果没有就是钥匙开关坏了

3. 摩托车钥匙往哪边是开

插进钥匙后向右扭，一般是拧到红色的ON或一个大半圆的红色箭头处就可以起动，但注意有些车的钥匙门上设有停车档开关，即拧到最右边灯可以亮，但不能打火。

4. 摩托车钥匙怎么转才能启动

对有离合器手柄的摩托车而言，起步的技术主要是对于离合器的操纵技术（有些轻便摩托车和坐式摩托车，加油门就起步。

发动机启动后，运行2-4min，温度上升到正常工作温度，就可以使摩托车起步。骑式摩托车正确起步的方法如下。

(1)观察周围环境包括人员、车辆、道路等情况，鸣喇叭，夜间亮灯，以引起周围人员注意，请求让路。

(2)左手握紧离合器摇臂使离合器分离，操纵变速机构变速到1挡位置，右手握着油门转把。

(3)缓慢松开离合器摇臂，松到3/4位置时再一边放松离合器摇臂一边转动油门转把加大油门，提高发动机转速，使发动机的动力传给后轮。当后轮转过卜2转时将离合器摇臂完全松开，使离合器结合，至此起步操作完成。

(4)在起步操作中，放松离合器摇臂和加大油门的相互配合是平稳起步的重要环节。对于初学者要避免以下三种不良配合动作。

1)离合器摇臂紧握不松，发动机空转，动力不能传到后轮而无法起步。

2)先加大油门再急松离合器摇臂（或松开离合器摇臂时，油门加大过猛），使摩托车猛然抖动并猛冲一下。这是起步操作之大忌，很容易引发事故。

3)松开离合器摇臂时，油门开度过小过慢，发动机转速过低，无法驱动摩托车行驶导致发动机熄火。

(5)摩托车能否顺利起步，左右手动作的协调配合是十分重要的。当左手松开离合器摇臂时，右手转动油门开度大小是否恰当，转动速度是否相宜，可以从发动机声音大小及变化快慢来判别。发动机声音过大，变化过急，说明油门开度过大过猛；反之，发动机声音过小，变化过于平缓，说明油门开度过小过慢。

5. 摩托车点火后怎么走

1、插入钥匙，转动到“ON”位置上，摩托车的用电系统就会通电；

2、此时检查仪表上所显示的档位，确保摩托处于空档状态，如果不是空档要先将其降回空档再按下右边把手的“点火”按钮；

3、摩托车启动后，握紧左边把手的离合，然后轻踩换挡杆挂入一档；

4、挂入一档后，踩紧刹车，慢慢松开离合，此时可以感受发动机的抖动状态，如果坐车上能明显感受到摩托车抖动，说明离合达到半联动点，此时可一松开刹车起步。

6. 摩托车打火开关在哪

摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。

点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。

另外低压交流电经变压器升压，VD2整流后向C2充电。当发动机的凸轮断开触点时，Vl截上E，Vl的集电极为高电位，经R4触发可控硅VD5，VD5导通，C2放电，点火线圈点火。另一方面由于发动机凸轮的设计不同，有些凸轮的凸出部分达100多度角，也就是触点断开达100多度角。由于磁电机是四磁极的，正轮转一周每组线圈感应的交变电压是变化二周。

为了防止在触点断开期间，也叫VD5导通期间，变压器的高压边上端为正电位，使正半周的高压经VD2、VD4形成短路，为此加装双向可控硅VD3组成的开关电路。如前所述，触点断开V1截止，SCR导通，同时V1集电极为高电位，此电压使‘V2饱和。'V2的集电极为低电位，VD3关断，这样即可避免高压在触点断开期间短路的发生。

7. 摩托车打火后怎么开走

踏板摩托车启动三步骤：

一：插入钥匙打开。

二：踩住脚刹。 三：摁住右手油门下方的启动器，启动时稍微加点油门更容易启动。 和大型的摩托车差不多的，先用脚踩住踏板踩到底，接着右手大拇指按住像喇叭按钮一样的点火器 卷动那个油门轴车把，发动了之后慢慢松踏板就会往前行驶了。 男士的首选,支起中撑,左手握紧后刹,右手按起动钮,并捎带一点油门. 女士,先把车停稳,先用右手把油门满负荷的空拉三下,(意思就是事先给化油器提供一点汽油),接着,左手握紧刹车,右手按起动按钮,就可以了,不用拉油门了. 每次起动车后,最好让车原地热车几分钟,天冷就时间长一点,天热可以热车时间短一些

8. 车钥匙转到哪是点火

科目三考试， 上车准备了车身是否抖动知道车是否在点火状态。只要你不是第一个上车的，车子一般都是在启动状态。科目三考试要求1.上车准备考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。

上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。

指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.夜间行驶：指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

主要包括：你将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）你将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过人行横道，请使用正确灯光 （ 交替使用远近光灯不少于2次）你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）你将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。

3.起步当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

9. 摩托车钥匙怎么打火

1、摩托车没钥匙可以用接线启动方法是红线和黑线接在一起启动的。

2、找到点火器的线，一根红的一根黑色的，红色为正，黑色是负。

3、把两个线头对碰。

4、然后摩托车就可以打火启动。

5、另外，传统摩托车的点火系统结构不同着车的方法也不同，对于交流点火系统来说非常容易只要你将点火器上的那一根黑白线暂时拆开车辆就可以再次启动。

10. 摩托车钥匙转到什么位置开始打火才能启动

（1）钥匙插入表盘中间的钥匙门，右旋至“开ON”。右手柄上启动电路开关向下拨“开ON”。

除大拇指外的四个手指头旋动油门手柄，油门不要太大，中低速就可以。

大拇指按下启动按钮，机器启动后，大拇指迅速松开按钮，油门回到低速，机器运行平稳后，完全松开油门机器保持怠速状态暖车。

（2）如果10秒内机器没有启动，就等一会儿再启动，这样对蓄电池起保护作用。

（3）连续启动数次机器仍未启动或是车没有蓄电池，就脚踹启动。人跨在车上，左脚着地。右的的大拇指就不用按启动按钮了，油门仍是中低速。右脚用力踹下启动杆。直到机器启动为止。如果车还是启动不了，那就去修吧。以上是指挂挡摩托车。

（4）踏板摩托电启动时，左手要捏紧离合器，其它程序与挂挡摩托相同。要注意的是，新手启动机器之前一定要把车大梯支起来，让后轮悬空，否则松开离合器的时候车很容易窜出去，造成事故。

人力启动时更要把大梯支起来。

（5）无论是骑哪一种摩托车，松离合器时的油门一定要小一点，防止车窜出去。