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2024-01-15 02:05
摩托车报价网1、125的车可以直接以二档起步，载货或载人或上坡时必须以一档起步。如果是平路，速度10码时就可以上二档，20码上三档，40码上四档，60以上上5档。如果发现动力不足且加油门不能解决时，应及时减档。强行加油门会导致熄火，并且对车损伤较大。2、行驶时要时时注意前车的速度，减速时一般不需要减档，减油门时车速自然会减。当速度过低而车的动力不足时要及时减档。3、上高架时车速应该不会高于50，这时4档是合适的。入弯道前要提前减速减档。4、下高架时档位不变，仍为4档，只要减小油门即可，必要时略踩刹车。空档是不对的，用离合也不对，挂低档更不对。坡道较陡时用低档，坡越陡档越低，但原则上不用一档。用5档下坡也是不对的，因为对刹车要踩得重，易磨损，长时间发热会出问题。5、车到目的地后会提前减速退到4档甚至3档，在车快停下时捏住离合不放，连续减至空档（可以从二档直接到空档，因为空档是在二档和一档之间的），车刹死后再松开离合和油门。6、就是拖档了，30时就该减三档了。本人学车时学的是有离合的车，但之后骑的一直是弯梁车。再骑125的车需要简单练习一下才敢骑。不过本人有一经验，那就是只要油门配合好，二档往上加档时不需要离合，也就是减一下油门就可以加档了。但一定要注意，减档必须要离合配合的。以上仅供参考，出了问题概不负责。
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