一、哈雷夜路德和883哪个好?
哈雷夜路德和883都是哈雷战斗机车系列中的经典型号,两款车型都拥有独特的外观设计和强劲的动力性能。
哈雷夜路德车型采用了更加经典的造型设计,显得更加大气稳重,而883则更加小巧灵活,适合在城市中穿梭。
具体来说,如果您喜欢经典的哈雷造型,那么哈雷夜路德可能更适合您;如果您更喜欢小型的车型,那么883则更适合您。总的来说,两款车型都是哈雷战斗机车系列中的优秀代表,选择哪一款主要取决于个人的喜好和需求。
二、哈雷883可以改链条吗?
可以,摩托车更换链条不属于非法改装。摩托车链条是摩托车的重要部件之一,经常使用后会出现磨损或者松弛的情况,需要及时更换。更换链条并不会改变摩托车的原有结构和性能,只是更换了一个磨损的部件,因此不属于非法改装。
三、哈雷883与哈雷883硬汉区别?
1 哈雷883与哈雷883硬汉的区别在于车身设计和性能表现。2 哈雷883是哈雷战斗机系列中的一款经典车型,采用了经典的哈雷外观设计,搭载883cc的引擎,具有较为平顺的驾驶感受,适合日常骑行和城市通勤。3 哈雷883硬汉是哈雷战斗机系列中的一款改装车型,车身设计更加运动化,搭载了更大排量的引擎,提供更强劲的动力输出和更激烈的驾驶体验,适合追求速度和激情的骑行者。4 总的来说,哈雷883适合喜欢经典外观和平顺驾驶感受的骑行者,而哈雷883硬汉则适合追求速度和激情的骑行者。选择哪款取决于个人的骑行需求和偏好。
四、哈雷883多重?
哈雷883的重量为251kg。因为哈雷883是一款摩托车,需要满足各种指标和需求,因此它要考虑到各个方面的重量,包括车身、发动机、油箱、轮胎等等。据资料表明,哈雷883的整车质量为251kg。这样的重量可以保证良好的稳定性和行驶性能。除了整车质量,哈雷883还有其他重要的指标,比如发动机功率和扭矩等等。因此,如果想要选择一款适合自己的摩托车,不但要考虑车型和品牌,还要学会理解和分析各项指标,以便做出正确的选择。
五、哈雷883油耗?
哈雷883使用的燃料为汽油,其油耗与驾驶条件和习惯有关,一般在城市道路行驶的油耗大约在5-6升/百公里左右,而在高速公路上行驶的油耗可能会更低,大约在4-5升/百公里左右。更准确的油耗数据可能需要根据实际驾驶情况进行测算。
六、哈雷883改排气需要刷电脑吗?
哈雷883改排气需要刷电脑
改排气一定要刷电脑(当然您无视发动机高温放炮等问题可忽视),因为在出厂时厂家已经按照标准的进气和排气设定好的喷油量和进气量,您改装了排气,自然进气量和喷油量都需要随之调整了,而且哈雷本身喷油量出厂设计的较低,稀薄燃烧对发动机缸体不好,影像使用寿命,如果不差那点儿钱还是改了的好。
七、哈雷肌肉,威路德求教?
威路德大的分类有3个版本。具体每个版本cutoff是哪一年不重要,因为每个国家实际的销售cutoff差异很大,完全取决于销售商屯了多少货,比如在美国,2017年都还能买到全新的威路德肌肉版。
本人并不是哈雷铁粉,以下信息来自于自己有限的哈雷体验,可能有错。图片什么的我就不放了,我会给出具体型号,题主可以自行搜索。
最早的版本是1130排量发动机,型号是 VROD VRSCA,这个版本肯定买不到很新的车了,也不建议买这个版本。VRSCA前叉角度比较低,实心车轮,风格比较老派。
次新版本的升级到了1250排量,型号是VROD VRSCD(威路德),NIGHT ROD VRSCDX(夜路德)。这一代VRSCD对比VRSCA有一些年轻化改动,实心轮圈变成条幅,前脚踏有比较往后移动一点,操纵更灵活,至于VRSCD和VRSCDX两个款只有颜色差别,夜路德全黑,包括引擎,视觉上非常酷炫。
最新的是1250排量的威路德肌肉,型号是VROD MUSCLE VRSCF。这一代外观升级非常多,空滤盖子从椭圆,变成了更有线条的设计 (那个不是油箱哈,那是空滤的盖子,油箱在坐垫下面)。后挡泥板继承了刹车灯和转弯灯,排气从右边两根排气管,变成一左一右。整体更有肌肉感。个人看法这是威路得系列最帅的款,我自己的也是这一台。
说下这几款车一样的地方,
引擎都很猛,动力感觉不出差别,可能我不够快;也都很烫, 我穿着牛仔裤都还是感觉在烤火,穿短裤几乎不可避免会被排气管烫到。加速度巨high,任何一档都能提供强大背推。红线9000转,sweet spot大概是4000转-5000转,这个区间的推背感,能比得上杜卡迪的panigale1199。一句话,它满足男人对美式肌肉摩托车的所有梦想。
变速箱5速,一般城市里2档就够了,不建议三档以上,因为车非常重(空重接近300公斤),不用引擎制动的话刹车距离很长,很危险。再说哈雷嘛,骑帅不骑快,轻松点随意点慢慢骑才是哈雷的范儿。
现在说这几款车不一样的:
最大的不同是外观, VRSCA 和VRSCD外观几乎差不多,比较圆。VRSCF比较线条比较肌肉。外观嘛萝卜白菜各有所爱,请自己搜图吧。
操纵方面VRSCD个人感觉最好,脚踏稍微靠后一点,感觉跟更灵活一些。如果需要激烈驾驶,可能VRSCD更好?但说真的,如果想激烈驾驶,考虑仿赛。威路德的骑行姿态会带来巨大的风阻,150km以上,戴全脸赛车盔还是感觉在风中凌乱,如果戴开面式半盔,一般只骑120,颈椎受不了。这跟仿塞完全不一样,panigale骑到180还是很稳,威路德150就真不敢再快了。最好有个心理准备。
最后说下改装吧。
排气是必改,VROD所有车型,原装排气的声音都非常非常小,完全掩盖掉了vtwin的梦幻声浪,但几乎所有的改装都是不合法的,车检之前要搞回去。
大灯是必改,3款车都是很垃圾的卤素大灯,同样,不合法。
原装轮胎240,不换轮毂的前提下,能上到260 270的胎。这个推荐改,车看起来更加肌肉,成本也不高。再要宽可以上到300/330,但整个后挡泥板要换,后悬挂要换,还要换可调节的空气悬架。280以上的胎,会牺牲一定转向灵活性,会牺牲油耗,会要花很多钱。但是会很帅!!!可以搜一下金刚狼改装套件,nighthawk改装套件,都是很流行的。
最后一句,如果真的要爆改到280以上的轮胎,随便哪一款威路德都行。最后决定车长啥样的,是你的改装。
八、哈雷883几座?
哈雷883是一款摩托车,它没有座位的数量的限制。实际上,哈雷883在设计时只设置了一个座位,适合单人骑行。然而,由于它拥有舒适的驾驶姿势和强大的动力,很多骑手也选择将其改装成双座位,以满足他们的需要。因此,哈雷883是一款适合单人和双人骑行的摩托车,座位数量取决于骑手的个人需求和改装方式。
九、哈雷883极速?
极速为180公里每小时。哈雷883是属于非常标准的美式巡航太子,整车没有太多的装饰件,一个简约的圆形大灯,独立仪表,V2发动机,单座椅设计,就是它身份的象征,风格的展现,会将整车点缀和衬托的很有格调,属于那种自带出场音乐的车型。
十、哈雷883摩托车价格
哈雷883摩托车价格一直是引起骑手们关注的热门话题。作为一款经典的哈雷戴维森摩托车系列之一,883 Sportster系列以其精巧的外观和出色的性能而备受推崇。无论是新手骑手还是经验丰富的老手,883 Sportster系列都能满足不同骑手对于摩托车的需求。那么,你对哈雷883摩托车价格了解多少呢?接下来,我们将为您详细介绍哈雷883摩托车的价格区间以及购买相关事宜。
哈雷883 Sportster摩托车的价格区间
哈雷883 Sportster系列有多种型号可供选择,价格因型号和配置而异。一般而言,883 Sportster系列的价格区间在8,000美元至12,000美元之间。具体价格取决于车型、年份、里程数和整体车况等因素。
选择哈雷883摩托车的考虑因素
- 性能表现:883 Sportster系列以动力强劲、操控灵活而著称,是适合日常骑行和长途旅行的选择。
- 外观设计:经典的哈雷戴维森外观设计吸引了无数摩托车爱好者的目光,独特的车身线条展现出强烈的个性魅力。
- 舒适性:883 Sportster系列在座椅设计以及悬挂系统上做了精心调校,确保骑行过程中的舒适性和稳定性。
- 价格:相对于哈雷戴维森其他系列车型,883 Sportster系列的价格相对亲民,是入门级骑手的首选。
购买哈雷883摩托车的建议
如果您打算购买一辆哈雷883 Sportster摩托车,以下是一些建议:
- 考虑二手车:如果预算有限,可以考虑购买二手的883 Sportster摩托车,价格更为经济实惠。
- 寻找可靠的卖家:确保购买渠道正规可靠,避免购买到质量有问题的车辆。
- 了解车况:在购买前,尽量了解车辆的历史、里程数和维护情况,以便做出明智的选择。
- 谨慎选购配件:如果考虑改装摩托车,建议选择有经验的专业店进行改装,确保安全性和性能不受影响。
结语
哈雷883 Sportster摩托车作为一款传奇的经典车型,一直以其独特魅力吸引着摩托车爱好者的关注。无论是外观设计还是性能表现,883 Sportster系列都展现出哈雷戴维森的品牌魅力和工艺精湛。希望通过本文的介绍,您对哈雷883摩托车的价格和购买有了更清晰的认识,为您的骑行之旅提供更多参考和帮助。
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