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2024-02-29 09:21
摩托车报价网一、哈雷883和哈雷48哪个好？
哈雷883好。
哈雷硬汉883是代表哈雷文化最入门级的车型，它归属于哈雷Sportster车系，883在制动，采用单浮动刹车盘，配单向双活塞卡钳并配有ABS，制动效果还是值得称赞的。动力核心为一台V型双缸风冷发动机，最大扭矩为70N.m/4750rpm。发动机铿锵有力，传承了哈雷一贯的特征。
二、太子和哈雷哪个好？
太子车的概念只在亚洲国家出现，太子车属于一个紧凑型车款，太子车衍生于欧美巡航车也就是模仿欧美巡航车的外形，但是车的尺寸，排量，重量，均达不到欧美巡航车标准。这里可能有国情等因素。
哈雷摩托车追求的不是极限的速度，而是令人放松的舒适感。所以哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置，哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车。
三、胜利和蜻蜓哪个好？
硬度：胜利 elite2最高，胜利3次之，蜻蜓垫底。
耐久：蜻蜓垫底。
舒适度：蜻蜓大于胜利3。
个人认为胜利三更适合短距离的中跑，400-1500，纯前掌跑法可以撑住的距离。
蜻蜓更适合长距离竞速，3000-5000米比较合适，全掌zoom x，长距离反馈更好
四、胜利和哈雷发动机区别？
从性能上来说，这两个牌子都不算顶级，相对来说胜利在发动机方面更有优势，毕竟是新技术底子，水冷，DOHC结构，振动，噪声，平顺性都比哈雷要有先天优势。
同时也能带来更好的舒适型（不那么烫，不那么吵，振动也不那么大），除此之外，骑乘感受属于同一类型，稳健有余，速度感不足是美式巡航车的共同特点。
五、哈雷和杜卡迪哪个好？
哈雷好，属于美国的旗帜性品牌，代表了一种机车文化，很多社会名人也喜欢骑哈雷，哈雷戴维森—威路德也是科技含量较高的水冷V2大排量机车，好话说尽，就说说他的质量吧，很多人一定以为它质量非常好，其实不然，如果维修过德国宝马，意大利杜卡迪，日本四大车系，再来维修哈雷，一定会觉得这就是一堆笨重的铁疙瘩，外观华丽，内部粗糙落后，材质软，应力系数差，螺丝强度低，安装位置设计不合理，螺丝英制，故障非常多，而且电路设计极其不合理，辐条款哈雷采用普通车胎，无法与宝马的辐条式真空轮圈相提并论。
六、凯旋和哈雷哪个质量好？
凯旋质量好，凯旋的活力不仅仅表现在外观造型上，强劲的动力表现同样是凯旋重要的优势。
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。
七、哈雷和凯旋哪个质量好？
世界上只有两种摩托，哈雷和其他。你是选择哈雷摩托还是其他摩托呢？
我不知道你们觉得用英国绅士和美国糙汉来比喻这两车型合不合适，反正在我看来挺合适。凯旋什么都很完整也很精致，上手就能骑，舒服的骑，穿着西装骑，你的车和路上的车不太一样。哈雷不行，做工瑕疵，甚至功能性都不完整。但是后市场的改装件很多，在我看来它乐趣是你的哈雷和别人的哈雷都不一样。
八、趴赛和哈雷哪个好？
两个款式是不同的风格，趴赛年轻人，追求激情，哈雷是骑帅不骑快，中年以上人玩的多
九、哈雷883和885哪个好？
哈雷883好，883发动机采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置气门。长冲程设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的最大扭矩。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征。
十、胜利9200和9300哪个好？
答：胜利9200和9300对比如下
一、胜利羽毛球鞋中9200的鞋底要厚一点，重心高一点；
而9300的重心要低一点，更适合打羽毛球。
二、9200的鞋底偏硬，弹力较差不适合长时间打羽毛球，脚感较差；
而9300鞋底脚软，对脚的包裹更好，弹力适中长时间打羽毛球也不会觉得很累。
三、胜利9200和9300的材质都是碳纤维。
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