1. 雅马哈天剑2代
国内第一代天剑是2002年上市的,随后出了06版天剑,主要是对外观贴花作了小改动,其后的07版天剑改动较大,除外观贴花外,灯具、轮辋也更漂亮,并且换成了真空胎和全电起动。
然后的09版天剑也只是小改款,只是部件外观件有所不同。天剑K是目前的最新款,此外还有YB125Z等,此外,在期间还生产过欧版、越野版等,但也都与当年的普通版本差不多,即除了第一代外,都有相应的越野版,它并不是独立的一代。天剑系列从上市以来,性能方面一直没有什么变化,实际上基本都是在外观件上小改款,变化些贴花、颜色和小配置等,并没有实置性的改款。天剑K算是改动最大的一次,主要是化油器、整车外形和尾气排放的升级。此外,天剑系列还有最顶端的天剑王250,但似乎性价比不是很高。
2. 雅马哈天剑第一代图片
10款雅马哈天剑125的价格是6890元,是最强家庭实用车!
该车座高780mm,轴距为:1290mm,油箱容量为:12L,125的排量配上12L的油箱,如果正常骑行的话续航500km不是问题的,车重为:125kg,前轮采用:2.75-18-42P,后轮尺寸为:90-90-18 57P。总结起来也许性能并不算突出,但最大的优点就是皮实耐用。
3. 雅马哈天剑最新款
雅马哈天剑好。
该车性价比高,作为一款150CC排量的摩托车,天剑150只有8580元,这个价格在同级别车型中算是非常实惠了。
该车发动机已经非常成熟,品质更好,皮实耐用。
该车在正常道路上行驶每百公里油耗只需要1.7-2.0L左右,最大马力达到了12.4匹,峰值扭矩也有12.4牛米/6000rpm,同级别车型中优势明显。
4. 雅马哈天剑系列
雅马哈天剑125带人的油耗一般在百公里2升左右,最高时速一般在100公里左右,太快了车就有点发飘了。用天剑来跑摩的,你下的本钱够在的啊。不过,这车舒适性非常好,跑摩的对驾驶员和乖员来讲,都是再合适不过了。它的油耗对比其他品牌的同排量车相对是较低的。
5. 雅马哈天剑动力版
不丢人,自己快乐,随他人去说。
建设雅马哈天剑150z 搭载一款雅马哈的创核科技发动机,这款发动机具有动力足,震动小,油耗轻的特点,它最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m。
它的动力调校比较偏向于中低转速,所以这款车的低扭表现将会非常不错,而这样的动力特性既适合平时代步使用,也能够在摩旅的道路上去翻山越岭。
6. 雅马哈新天剑
天剑150有平衡轴。
平衡轴是抑制曲柄连杆机构运转过程中产生共振的一个装置,我们可以简单地将它理解为配重块,因为这个装置是一个偏心轴,有了它的配重就会让发动机在高转状态下更加平顺,进而就会有效地降低震动。
万元内装配有平衡轴的摩托车也就是天剑150Z。这是一款跨骑车,并且是偏实用的那种,这款车最大的优势不是它的运转品质,而是其极佳的油耗表现和低扭性能,所以注重实用性的话,该车可以作为首选。
7. 雅马哈天剑2.0
区别在于减震行程不同,雅马哈天剑g减震行程更大些、而普通版则小一点。轮胎爬地性在泥地上更好些。谢谢采纳,希望我的回答对你有帮助。
8. 雅马哈天剑二代
我朋友5年前买的雅马哈天剑,7300,线轮单启的。经常跑山路,到现在发动机的声音还和新买的时候一样静,除了换一些刹车片、轮胎等易损件外,其他主要部件都没有动过;雅马哈天剑和天戟的发动机都是一样的,只是贴花和款式上有点区别,考虑到性价比方面,我09年9月份买了雅马哈天戟2代YB125S,裸车6550,压铸轮双启的,福建的;现在刚刚跑了400多公里,骑着感觉很不错,发动机的噪音和振动都很小,前两天特地骑到很陡峭的山路上去飙了一下,这车确实不错,提速快,减震好,车稳,路况很不好都感觉不到颠簸,比以前我骑过的HONDA WIN100的车还强。这车就是配件比较贵些,但是一般情况下雅马哈的车骑个5年多,除了些易损件,其他主部件不会损坏。天戟是一款性价比很高的车,可以买的。
9. 雅马哈天戟二代图片
实际排量(ml) 251
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
最大功率(kw/rpm) 10.3/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 14.7/6000
冷却方式 风冷
启动方式 电/脚启动
官方油耗(L/100km) 2
环保标准 国
长×宽×高(mm) 2250×785×1140
座高(mm) 680
轴距(mm) 1490
空车质量(kg) 153
油箱容积(L) 12
最高车速(km/h) 100
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