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2024-03-14 07:36
摩托车报价网一、如何评价春风1250TR-G?
听说是不到9万，全下来可能得10万。
这个价格，我觉得作为国产车已经可以了。如果我有钱，我选择上1250。
因为最近正在考虑换国宾
不过什么时候上市真的还不知道。据车行说是今年第一季度，但是说不好
二、春风1250tr-g油耗？
1. 春风1250tr-g的油耗相对较低。2. 这是因为春风1250tr-g采用了先进的燃油喷射技术，使得燃油的利用效率更高，从而降低了油耗。3. 此外，春风1250tr-g还具备较大的燃油箱容量，可以提供更长的续航里程，减少了加油的频率，进一步降低了油耗。另外，该车型还采用了轻量化设计，减轻了整车重量，也有助于降低油耗。总体而言，春风1250tr-g的油耗表现较为出色。
三、春风1250tr-g座高？
座高约为790mm。因为春风1250tr-g的座高主要由座垫高度和凸起的马鞍固定架高度决定，根据官方公布的数据，座垫高度为751mm，而凸起的马鞍固定架高度为约39mm左右。所以加起来，座高约为790mm左右。座高是摩托车的一个重要参数，它对骑行者的舒适度和骑行稳定性有很大影响。除了座高，摩托车的座椅形状、硬度、材质等也对骑行者的舒适度和骑行稳定性有很大影响，因此在选择摩托车时，应该综合考虑这些因素。
四、春风国宾650tr-g油耗？
春风650系列有街车NK650和旅行车MT650，GT650，国宾650，其中NK650自重最小相对来说最省油，一般来说NK650在城市里红绿灯多骑行，油耗大约是百公里5.5升，长途国道骑行油耗大约是4.5升左右，国宾自重比NK街车重约二十公斤，油耗大约比NK650百公里多0.5升，也就是百公里5-6升，如果激烈驾驶高速行驶接近百公里7升
五、春风650tr-g落地价？
春风 650 TR-G
车型：旅行车
落地售价：约59900元
这款车其实就是“春风650国宾”，曾亮相于2015年抗战胜利70周年的阅兵仪式上，车型搭载了一款650CC的直列双缸四冲程水冷发动机，拥有70.7匹的最大马力，峰值扭矩62N·M/7000RPM，不仅动力强劲，而且还能给驾驶员带来出色的行驶舒适性。
六、春风1250tr-g落地价？
春风1250tr-g价格5万元。该车轴距达到了2900mm，第二排和第三排分配空间相对较多，因为车顶平直的设计风格，后排乘客头部空间达到了2拳以上，就算是第三排乘客也可以轻松享受透气的感觉。
七、春风650tr-g座高？
春风650trg这是一款大型公路巡航车，它座椅高度780mm，轴距1415mm，虽然车身数据方面相比前两款车型会略小一些，不过实车的视觉冲击力还是比较强的，整车依然属于高大威猛型，并且驾驭这款车也需要一个魁梧的身材，最起码要在175cm以上，如若不然以这款车的块头，还真不好驾驭。
动力方面，650TR-G并没有一味的强调低转，保持不错扭力的同时，还具备着良好的提速表现，这样的动力特性在后期的使用中也会比较实用，不仅能够在城市中穿梭，也能够长距离巡航骑行。
八、春风1250tr-g多少钱？
春风1250tr-g价格5万元。该车轴距达到了2900mm，第二排和第三排分配空间相对较多，因为车顶平直的设计风格，后排乘客头部空间达到了2拳以上，就算是第三排乘客也可以轻松享受透气的感觉。
九、春风1250tr-g适合多高的人？
春风1250tr-g适合175cm以上身高的人。
春风1250TR-G在动力方面搭载来自KTM的75°夹角V型双缸发动机，最大功率105kW（140Ps）8500rpm，最大扭矩在120N·m（7000rpm），并且还配备了MAGURA液压离合上泵和CF-SC滑动离合系统。春风1250TR-G油箱容积为23L，续航里程完全不同担忧。
春风1250TR-G配有电子油门，同时具有竞技、运动、街道、雨天四种驾驶模式可选。同时配有定速巡航功能，长途摩旅时会更方便。同时还标配手把加热。
十、春风650GT和650TR-G选哪个比较好？
650gt如果带三箱落地差不多四万六七，tr g的话落地六万五六，两个车区别还是很大。
650gt可以说就是650nk的降马力的舒适旅行版。圆身高不太高的人一个大排旅行梦，除了哈雷这种美式巡航，大多数大排旅行车脚着地性都不是很好，需要比较高大的身材，这个车坐高很低，165基本轻松驾驭。马力虽然更低，但是整车相对nk很注重骑行舒适的体验，发动机采用哈雷的软连接方式，脚踏也是，发动机试骑后相对nk，在平顺性，换挡的冲击和顿挫方面都好很多，坐姿很舒服。操控不输650nk，重心很低很灵活。如果答主身高不高这车就比trg更适合你。
trg，著名的国宾，售价高达59900，也是物超所值，配置比gt高，前后wp避震，前后可调，电加热手把电加热座椅，后轮180宽胎，坐垫比gt宽大不少，霸气帅气的外形，但是坐垫很宽，车重较大，如果身高不上175骑着会有些吃力，不如650gt亲和力那么好。
如果预算充足身高够高，那trg绝对更威武，也是相对gt更地道的巡航车。如果身高不是很高的话那gt更为轻松。
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