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2024-08-09 14:56
摩托车报价网一、宗申week8参数？
宗申WEEK8这款车的定位就是专注于当代年轻人的一款“轻”复古，整体车身设计比较简洁，没有太多的复杂结构，视觉上更加干练。同时官方也给予这款车的轮毂采用了比较经典的钢丝辐条设计，复古韵味非常浓郁。
宗申Week8参数如下:
名称:WEEK8 ，型号:ZS150-52A。
实际排量(ml) 149，缸数(个): 1。
冲程:四冲程， 每缸气门(个) :2
缸径×行程(mm) 57.3×57.8。
最大功率(kw/rpm) 8.3kw/rpm。
最大扭矩(N·m/rpm) 11.4/6500。
冷却方式:风冷， 供油方式:电喷。
启动方式:电启动，环保标准:国Ⅳ。
动力传输:链传动，变速型式:5 挡
车体参数:
长×宽×高(mm) 1920×770×1080。
最小离地间隙(mm) 160。
轴距(mm)1290，整备质量(kg) 130。
油箱容积(L) 15，最高车速(km/h) 95
轮数（个）2， 车轮:辐条式车轮。
轮胎形式: 普通胎。
轮胎规格(前) 110/70-17M/C。
轮胎规格(后) 130/70-17M/C。
二、宗申week8油耗？
百公里油耗为2.1升，实际测试百公里油耗在2.6L左右。
现款宗申WEEK8搭载PR150单缸风冷发动机，内置平衡轴，辅助电喷系统，符合国四排放标准。宗申WEEK8发动机最大功率8.5千瓦，峰值扭矩11.5牛米。百公里油耗为2.1升，实际测试百公里油耗在2.6L左右，油箱容积达到了15升。保守估计续航里程能超过550公里左右。
三、宗申week8怎么挂挡？
1、摩托车挂档：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。
2、有些人习惯在速度较快时捏离合、松油门滑行，这样可以省些燃油；也有人习惯不捏离合，只松油门，这样车速会下降很多，因为发动机参与了制动。
四、宗申week8几个档？
宗申week8有几5个档
宗申WEEK8搭载了双缸风冷四冲程发动机，最大功率为8.3kw，最大扭矩为11.4nm，实际排量为149ml，与其匹配的是5挡国际变速箱，前轮胎规格为110/70-17，后轮胎规格为130/70-17。
五、宗申week8水冷吗？
是的，现款宗申WEEK8搭载PR150单缸风冷发动机，内置平衡轴，辅助电喷系统，符合国四排放标准。宗申WEEK8发动机最大功率8.5千瓦，峰值扭矩11.5牛米。百公里油耗为2.1升，实际测试百公里油耗在2.6L左右，油箱容积达到了15升。保守估计续航里程能超过550公里左右。
六、宗申week8优缺点？
这款车的油耗水平官方资料显示在2.1L左右,但实际的骑行中根据车友实测反馈的信息来看，会达到2.5L左右,在15升大容量油箱的帮助下这款车的续航里程还是比较可观的。
总体来说，这是一款外形漂亮，车型紧凑，动力够用的休闲娱乐代步车辆，因为价格上的优势这款车还是比较值得入手的，所以喜欢的话就买吧!
七、宗申week8能跑长途吗？
宗申week8能跑长途，它是宗申的一款主要外销的复古车型，发动机采用的宗申自己的PR150单缸风冷两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.5KW，最大扭矩为11.5NM，动力适中，供油系统为德利化油器。作为一款低价格小排量车型，配置上自然不能指望有什么惊喜，够用就行，做工上还不错，比较讲究
八、宗申week8容易生锈吗？
宗申week8不容易生锈。
发动机采用的宗申自己的PR150单缸风冷两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.5KW，最大扭矩为11.5NM，动力适中，供油系统为德利化油器。作为一款低价格小排量车型，配置上自然不能指望有什么惊喜，够用就行，做工上还不错，比较讲究。
九、宗申week8可以载人吗？
可以载人，WEEK8的坐垫比较宽大平直，载人也方便，两人骑乘很舒适，再加上手把较高，骑行姿势舒展不累。
而WEEK8的坐垫明显为了造型牺牲了舒适性，短小不说还前倾，一个人还好，坐两人的话，后座乘客会不自觉往前溜，当然，如果你要带妹子，正好得偿所愿，不要说是骠骑府教的哦！另外手把位置比较低，骑行时间长了还是会比较累
十、宗申week8如何更换电瓶？
宗申Week8摩托车的电瓶,安装在车的右侧盖内,卸下右侧盖,拆下电瓶线就可以取下电瓶了。右侧盖上端左右两侧往外拉,下面往上拔就可以拆下来了。
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