雅马哈r1座高？

一、雅马哈r1座高？

雅马哈r1的座高1150mm。

引擎

引擎形式 四冲程水冷并列四汽缸DOHC 二十阀门

总排气量 998 cc

缸径 x 冲程 77.0X53.5mm

压缩比 12.4:1

燃料系统 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统

最高马力 175hp/12,500rpm

最大扭力 11kg-m/10500rpm

传输

传动系统： 六前速湿式多片离合器，链传动

底盘

车架形式 Deltabox铝合金双翼梁悬吊式

前悬挂系统 43mm倒立前叉

后悬挂系统 单筒油压弹簧

前倾角 24度

拖曳距 97mm

轮胎

轮胎(前) 120/70 ZR17

轮胎(后) 190/50 ZR17

前掣动系统 2X320mm双钻孔浮动盘配对向四活塞卡钳

后掣动系统 220mm钻孔盘配单活塞卡钳

尺寸

车长 2085 mm

车宽 720 mm

车高 1105 mm

座高 835 mm

轴距 1415 mm

最低离地距 135 mm

油缸容量 18 公升

车身净重 173 kg

二、16雅马哈r1座高？

雅马哈R1的座高为835mm，

还有它的其他参数，希望对您有帮助！

引擎 四冲程水冷并列四汽缸DOHC 16阀门

排气量 998cc

缸径 x 冲程 78 x 52.2mm

供油系统 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统

压缩比 12.7:1

最大马力 182ps/12,500rpm (不计ram air)

最大扭力 11.8 kg-m/10,000rpm

传动方式 六前速湿式多片逆滑式离合器链传动

点火方式 Digital TCI

前制动 2 x 310mm煞车碟配径向式六活塞对向卡钳

尾制动 220mm单碟配 单活塞卡钳

前避震 43mm倒立套管前叉全功能调较120mm行程

尾避震 单筒式避震高低速独立全功能调较120mm行程

前胎 120/70-ZR17

後胎 190-55-ZR17

装备重量 206kg

油缸容量 18公升

长阔高 2060 x 715 x 1130mm

前倾角 24°

拖曳距 102mm

最低离地距 135mm

轴距 1415mm

三、雅马哈r1怎么调低座高？

调低座高需要具体情况而定，但一般可以通过以下方法实现。首先调整后减震器的压缩和回弹，使其更加柔软，便于让座椅下压到位；其次可以更换靠背短一些的座椅；还可以将后轮的轮胎更换成较小直径的，这样可以减小座高。总的来说，雅马哈r1的座高也与车主的身高和腿长有关，建议车主在试乘过程中找到合适的座位位置和姿势。

四、雅马哈r1座高怎么降低？

摩托车是不可以通过调整减震器降低座高的，但可以通过改装减震器调低座高，但问题的关键就在于减震器的行程一旦缩小，就会严重影响车辆的舒适性，并且还需要重新改装减震器。因为原装所谓的可调减震器，调解的只是车辆的减震效果，而不是车辆座高。

五、08年雅马哈R1座高多少？

08年雅马哈R1座高156厘米。该车配备的是36V24.5Ah的LG汽车级锂电池，在骑手稳定200W输出功率且路况理想的情况下，可提供约100-120km的助力续航。

六、雅马哈r1座高最低降到多少？

雅马哈R1座高最低降到785mm。因为R1是一款高性能跑车，所以座高相比其他摩托车较高，但为了满足不同驾驶人群的需求，R1的座高能够通过更换座垫等方式进行调节。经过测试和用户反馈，R1的座高可以最低降至785mm左右，以适应身材较矮的用户。同时，也有一些改装企业提供改装服务，可以进一步调节座高，但需要注意的是改装必须安全且合法。延伸内容：座高是指摩托车座位位置距离地面的高度，与骑手身高、体重等密切相关。座高低的摩托车更容易被操作，不易失控，因此很受小个子骑手的欢迎。而座高高的摩托车则更具有运动性和稳定性，更适合具有驾驶经验和技巧的骑手。

七、雅马哈飞致150座高可以调吗？

不可以调节，轮毂就那么宽怎么上、换了加宽轮毂也装不上的车子骨架就那么大。

雅马哈飞致150的发动机非常平顺和低振动的表现，得益于采用平衡轴系统，有效减震、静音。突破传统的低震动发动机，挑战崎岖如履平地。配合14.6L的超大油箱，省油达人能跑一千多公里

八、雅马哈r3座高可以调吗？

可以降低做高。R3拥有不凡的销量,同时也象征着其后续改装市场的庞大。有7%的车主提及,R3能充分满足车主的改装需求,自外观至内在性能,都能依照每位车主的使用习惯进行调整。甚至连原厂都有推出选配改装品可供选购。

九、雅马哈t700座高可以调吗？

不可以

Extreme Edition版在World Raid版基础上配备了高位挡泥，水箱护网，链条导轨和轻量化的加大钛合金脚踏并且附有越野专用的防滑刺，同时坐垫厚度增加了20mm，坐高来到了910mm。

Explore Edition版对悬挂几何进行调整，使得座高、舒适和一般道路性能上取的最好的平衡，相对于标准版，前悬挂行程降低至190mm，后悬挂行程降低至180mm，同时座高降低至860mm。

十、雅马哈mt09座高怎么调？

1.改座垫

有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。

2.调节减震

大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心，看起来也别扭，只是细微的表现，也可以调节减震的软硬程度，在坐上车以后会把它下压的更厉害，不过调节减震会让车的通过性降低。

3.换轮毂

不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的，可以换一个小一号的轮毂，不过看起来可能有点怪异，就和汽车换上小一号的备胎一样别扭，对车的性能和操控上也有影响，轮胎的也有各种不同规格的轮胎，可以换一个更加扁平一些的轮胎。

4.穿增高鞋

还可以在自身上想办法，多吃饭长个子很明显在成年人的身上是行不通的，那么就只能穿以上稍微厚一点的鞋子，或者给鞋子里面加一个增高垫，给自己长个一两厘米还是没有问题的，这样可以让脚离地更近一点。

5.提升骑行技术

在有就是提升驾驶技术了，身高不够技术来凑，和小的时候骑自行车一个道理，有的小孩子身高不够，两个脚都挨不到地，在自行车行驶的一瞬间跳上去，下车的时候在跳下来，但是摩托车行不通，太重了，可以提升自己对摩托车的驾驶技术，只要一边的脚着地，能在启动的时候把摩托车撑住就可以了。