踏板车曲轴油封换了还是漏油？

一、踏板车曲轴油封换了还是漏油？

如果前后油封都漏油要注意以下几个方面: 1.油封孔与曲轴的跳动不能超过0.15(也就是油封孔与曲轴同轴度)

2.购买好的油封(密封好、耐高温且承受线速度高的四氟乙烯油封）

3.现在的油封密封处有螺旋线，这分左旋和右旋，不能弄反了 。

4.安装油封时（一般注意后油封安装要用胎具）最好使用胎具，否则易造成油封损坏漏油。

5.如果活塞环处下窜气量大，使曲轴箱内气体温度上升易造成油封老化。

二、新车曲轴油封漏油怎么处理？

分曲轴前油封和曲轴后油封，都可以有质量担保，去服务站索赔更换

三、气门油封漏油会出现什么现象？

气门油封漏油会出现气缸漏气，动力下降的现象：

1、气门油封主要是防止机油顺着气门导管进入到燃烧室，从而起到防止烧机油的现象;

2、如果气门油封密封性能变差，则机油便会顺着气门导管进入燃烧室，导致烧机油的现象;

3、烧机油首先机油的液面会慢慢下降，最终机油量不足(压力不足)，还有就是容易使燃烧室积碳，造成发动机工作状况不良。

四、sr油封漏油？

油封漏油的根本原因是：当油封唇口与轴的接触压力下降时，造成安装后油封与轴径过盈量太小，就容易出现漏油现象。

在卡车上油封种类繁多，根据安装的位置不同，具有以下种类油封。

发动机上主要有曲轴前后两个油封，起到密封机油的作用

变速箱上有一轴油封和副箱后油封，主要密封变速箱中的齿轮油

车桥上有轴间差速器油封（又叫输入端油封），输出端油封和主动锥齿轮油封

轮边有轮毂油封和半轴油封

主销油封和制动底板油封，这些用得较少，平时也并不容易损坏

油封种类繁多，但导致漏油的因素只有四种：油封，油品，旋转轴和安装方法

1.油封一般会有两个问题：一个是新品质量差，属于劣质品，这就需要卡友具有一定的识别产品的能力，需要使用优质的标准油封。

另一个是当油封使用时间较长之后，就会出现脆化现象，延展性变弱，密封性下降，这属于车辆正常损耗，就需要更换一个新的油封。

2.旋转轴的问题：当轴的表面粗糙度高或者有锈斑，锈蚀、毛刺等缺陷时，就要用细纱布打磨光滑再安装油封，同时油封唇口或轴径对应位置应涂上清洁的润滑油脂。

3.油品的问题：由于不同种类的油水黏稠度不一样，在更换油品时，一定要更换同级别的润滑油，如果油品使用不当同样会造成油封漏油。

同时，在添加新的润滑油时，不要加油过多或者通气口堵塞，这样车辆运转时会造成内部压力过高，超过油封的密封性工作压力而渗油；还有当润滑油杂志过多时，存在合金粉末，金属铁屑时，要彻底更换新油，防止损坏油封。

五、后桥油封漏油？

后轮轴汽车漏油的常见原因包括:主减速器主动齿轮油封装配不正确；轴承座松动，有砂眼。在这种情况下，更换油封不能解决问题，必须更换轴承座齿轮油并过度加注。

装配半轴时油封刃口损坏；后轮轴车轮法兰的法兰连接孔歪斜，导致半轴和车轮法兰偏心，从而多次损坏半轴油封；后轮内油封损坏，润滑油从内轮盘甩出。

六、传动油封漏油？

传动轴油封漏油会导致传动轴的寿命减少，另一方面会提高因传动轴造成的故障率。如果有传动轴油封松动、损坏等情况请尽快更换新的油封，一方面可以增加传动轴的寿命，另一方面可以降低因传动轴造成的故障率。

传动轴油封漏油危害的有哪些

①首先检查外部是否有漏油处。

要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

②如果前后油封处漏油

甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

七、车子前面漏油-半轴油封漏油，曲轴后油封漏油是？

1、首先检查外部是否有漏油处：要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。

2、曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。

3、油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

4、如果前后油封处漏油：甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处。

5、应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

6、漏油的原因： 90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的，因为随着时间的推移，受冷暖交替的不断变化的温度影响，橡胶密封件会失去塑化剂，然后密封件会收缩，失去弹性，接着变硬，漏油问题不可避免.

7、轿车半轴往往跳动很大，而且温度上升带有压力，传统橡胶油封很难满足，而且厂家采用都是价格很低的丁氰胶油封，耐高温不行，容易老化，所以普遍漏油！

八、踏板车前皮带轮油封漏油怎样拆卸更换？

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。

九、曲轴后油封漏油，曲轴后油封漏油怎么修？

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。

十、传动轴油封漏油的危害有哪些？

传动轴油封漏油的危害会造成传动轴的寿命减少。其次还会提高因传动轴造成的故障率。

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化，万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。