一、踏板摩托车高速不规则断火?
高速断火大多与点火系统部件有关,应主要检查高压包(包括高压帽)、点火器,如果不行磁电机定子线圈以及它们之间的接线也要检查,如果混合气过浓、空滤堵塞或火花塞电极间隙不对也有可能出现冲车加不上油门的现象,但不会断火,也可以保养、清洗、调试一下化油器。
二、125踏板摩托车断火怎么回事?
踏板车出现这种很有规律的间歇性断火一般都是磁电机定子线圈或触发线圈有热车短路的故障,另外,点火器有问题也有可能出现这种现象,按先易后难的原则,先换一个同型号合格的点火器,如果不能排除故障再检查磁电机定子,但从外观上是看不出的,而且凉车时会一切正常,所以一般也只能用新件替换试验。
三、踏板摩托车有断火的现象,原因何在?
摩托车不时断火是电路虚接,高压包点火器或者磁电机线圈故障,先换火花塞,再检查高压包,然后再依次确认其它的位置。
四、小型踏板摩托车断开电瓶保险立即死火正常吗?
主要是看点火方式,如果是CDI电容点火的,没有电瓶一样可以启动骑行,如果是PEI电瓶点火的,那么拿掉电瓶熄火是正常的
五、电喷踏板摩托车高压包出红色火正常吗?
电门关了,就没有高压电了,发动机就熄火了,如果关电门后还有高压电,发动机不会熄火,点火电路有问题,或者熄火电路有问题,
六、踏板摩托车断油问题?
摩托车断油的原因如下:
1、供油系统故障:摩托车在行驶中逐渐减速断油,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障。
2、发动机故障:若发动机在断油熄火过程中,发出较大的声响,熄火后不能启动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。3、点火器混用:有些摩托车是双凸台或者多凸台的车,如果用了单凸台的点火器上去,也会有这个怠速正常,无法正常加油的问题,实际上就是断火。
七、踏板摩托车断油无力?
这种情况我要检查油箱有没有油油箱过滤?有堵没堵塞?
化油器堵了
八、踏板摩托车正常时速?
国内的摩托车,以125排量为主,安全速度应该以普通125骑士车来考虑。虽然很多125摩托车最高速度可以上100码,但是普通公路摩托车一般限速在60码。安全速度,应该在50码以内,如果超过70码,就有点危险了,如果超过100码,那是特别危险,属于飙车了,
125摩托车是代步车
125排量的摩托车,是代步摩托车,刹车系统性能不理想,正常市区行驶,应该要控制在30-50码以内,如果超过60码,碰上紧急情况,除非注意力非常集中,车技非常好,否则普通人是很难刹住车的。
城市里边使用摩托车代步,就是买菜,接小孩,上下班。一般30公里以内的路程,骑摩托车上下班是相对合适的,每天单程骑车时间不超过45分钟,车速控制在50码以内,因为是长期用车,所以适当控制好车速,小心驶得万年船。
九、踏板摩托车踩火技巧?
1.首先,把踏板摩托车双撑架好,把摩托车钥匙开关打到“关闭”状态。
2.接着有力去踩发动机的脚启动杆30-60次,然后再把摩托车钥匙开关打到“打开”状态,再去踩发动机的脚启动杆3-5次,如果失败,重复上述步骤,直到成功为止。
3.第一次启动时,踏板摩托车一定要把后面双撑架起来,以防车子启动后车子窜出去。
4.踏板车的脚起动机构是干式的,所以新车用过几个月后脚起动都会很卡,不易起动,所以踏板车还是要保持电起动好用才行
十、踏板摩托车脚踩启动踏板摩托车怎么踩火?
踏板摩托车的脚起动机构大多是干式的,一般用一段时间后就容易出现比较沉、比较卡的情况,不太容易脚踩起动。
踏板摩托车的起动杆有向前踩和向后踩两种,用脚起动时,要先用主支架支起车,向后踩的车要用左手扶住车把,右后扶住后货架,身体略斜向后,用右脚搭在起动杆向向下踩轻轻搭实后,再用力快速踩下去。
向前踩的身体向前,也是用右脚先踩下搭实,然后快速用力踩下去就行了,有时也可以视情况配合拧一点点油门来起动。
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