踏板车和跨骑哪个好？

一、踏板车和跨骑哪个好？

踏板车美观、易操作、还有一个最大的优点就是雨天地上的雨水不会溅到自己身上，但是踏板车比骑士车要耗油。骑士车操作复杂了点没有踏板车容易上手，保养也比踏板车麻烦，经常要换莲轮链条，还要保养链条如果在行驶中链条断了，可能会出现严重后果。还有一个骑士车比踏板车耐摔。

1.踏板车多是卧式发动机,骑式立式发动机多见,卧式机比立式机润滑占优但容易烧机油,立式机须润滑差点但缸体环等耐用点.因为环可以好轻松把机油刮回蛐轴箱.

2.踏板车没有横梁最合适女士使用,因女士多穿裙子比较方便上落.

3.骑式有横梁对男士来说可以用两只脚紧抱驾驭车子更稳定了又有一种完全征服的意义.

4.踏板车是无级变速传动机构小维修而骑式多以链传动磨损会快些.

5.踏板车要2800转时离合器才结合比较耗油些,但小了离合油门和档位的配合.

6.踏板车的维修比较麻烦需要拆外壳才能,风冷的排热较差,因为有太多的外壳密封.水冷的好点.

7..骑式的零部件都是看得见的维修方便.

8.踏板车的优势在于雨天时不会脚给淋湿了.

9.现在飞车抢的人多,踏板车有坐斗贵重的东西方在那里是最好的选择.

10、看你使用场景和用途，如果只是市区代步，那么踏板无疑要安全舒适方便得多。优点主要是操作简单给油就走，操作灵活，最适合城市车多路况走走停停很方便。踏板坐高普遍较低，一般只有770毫米的坐高，大多数人都能坐上去双脚着地，重心低，所以比较好掌控，男女老少皆宜。踏板因为结构设计原因，人是坐上去的，脚放脚踏上，比较舒适惬意。尤其下雨天跨骑一般会甩的满身是泥，但踏板就不会。踏板确实应为动力和传动机构设计更为紧凑，传动设计原因，相对比跨骑保养要更注意一些，但说故障率高确不一定的。踏板相对跨骑保养麻烦主要麻烦在传动机构和空率机构上保养要频凡些，因为一空滤踏板一般进气位置更低所以一般三千公里就要更换空滤，然后传动机构更为复杂，所以养护也要频繁。但是你选择好点的品牌还是很可靠耐用的，推荐铃木本田雅马哈光阳，想便宜点买国产就买豪爵的，质量不错。至于缺点那就在传动效率低导致轮下功率低，极速是稍微比不上同排量跨骑，并且因为此原因燃油效率低，我的豪爵100cc踏板百公里3升左右的油，而我的cb190r排量184cc百公里缺只有2升左右。在一个就是踏板底盘很低，基本和哈雷的巡航车差不多，轮子小，所以路况适应能力不如跨骑。一些坑坑洼洼的路要小心应对。总结就是你如果只是市区通勤使用踏板是最好选择。如果爱跑长途到处跑起耍或农村道路条件不好的地方用，那么最好选择跨骑或弯梁。

二、踏板车和跨骑车应该怎么选？

别纠结，先看看身边城市里有没有二手车，有哪款就先买哪款，骑半年，不合适再换另一款，这俩都是好车

踏板和跨骑性格特征完全不同，没什么好直接比较的，有条件建议家里一辆大跨骑加一个代步小踏板，或者一个大踏板加一个玩乐小跨骑

如果骑行用途以市区为主，建议踏板，有长途摩旅需求再买DL，否则没有太大意义

安全性和车没关系，和骑车的人有关系

三、跨骑车和踏板车优缺点？

跨骑车和踏板车各有优缺点。跨骑车的优点在于可以提供更加舒适的骑行体验，因为车架的形状可以让人更舒适地骑行。此外，跨骑车可以提供更好的平衡性，对于那些担心平衡的人来说是一个不错的选择。然而，相比之下，踏板车更轻便、更加适合城市日常使用。踏板车可以为你提供更好的机动性，且更容易在拥挤的街道上穿梭。另外，踏板车通常更容易折叠，这意味着你可以更加方便地将它们带到地铁或公交车上。总之，当你购买自行车时，应该评估自己的需求并找到最适合你的自行车。如果你强调骑行舒适度和平衡性，跨骑车是一个不错的选择；而如果你更看重方便和便携性，踏板车则是更好的选择。

四、踏板车机油和跨骑车机油区别？

在早期时候只要踏板摩托车和跨骑摩托车都是四冲程发动机的话机油是通用的，用的都是4T摩托车专用机油，但是现在有很多踏板摩托车用的都是同品牌的踏板专用机油，因为现在的踏板摩托车发动机和整车都越来越先进，所以也就对润滑油的要求越来越高了，因为踏板摩托车的发动机是存高转速发动机，磨损录要高于跨骑摩托车发动机，普通跨骑摩托车用的一直都是4T的摩托车专用机油，而现在的踏板摩托车用的基本都是合成机油，品质要优于普通的4T机油。

五、踏板车跨骑车哪个好？

踏板车好。

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

六、踏板车和跨骑摩托车的优缺点？

踏板和跨骑摩托车的优缺点分别是在踏板摩托车方面，优点是舒适性相对比较强，而在确定方面，动力比较弱，而换骑摩托车的优点恰恰在于动力强，通过率高而在剧烈方面油耗相对比较大

七、踏板车和跨骑车机油一样吗？

在早期时候只要踏板摩托车和跨骑摩托车都是四冲程发动机的话机油是通用的，用的都是4T摩托车专用机油，但是现在有很多踏板摩托车用的都是同品牌的踏板专用机油，因为现在的踏板摩托车发动机和整车都越来越先进，所以也就对润滑油的要求越来越高了，因为踏板摩托车的发动机是存高转速发动机，磨损录要高于跨骑摩托车发动机，普通跨骑摩托车用的一直都是4T的摩托车专用机油，而现在的踏板摩托车用的基本都是合成机油，品质要优于普通的4T机油。

八、踏板车跨骑和平踏哪种好？

两者相比较而言，跨骑车的质量肯定要比踏板车好的，跨骑车本身就具备着有坚固耐用，而且维修保养也比较方便，油耗虽然没有弯梁车低，但是比踏板车还是要低上不少的。不过要是论到哪一种在城市载人更方便的话，那么肯定还是踏板车更占优势了。踏板车操作简单，一给油门它就跑，不用进行换挡的操作，地盘也比较低，载人也是很方便的，就算是你骑车摔倒了问题也不大。

踏板车型的操作特别简单，一般这种车型采用的变速方式都是自动变速，而这种变速方式的缺点就是会导致车辆油耗增大，而且结构也相对复杂，所以踏板车一般出现故障的几率比较大。踏板车的外观都是使用塑料件包裹，所以使用多的话会导致塑料件老化。而且在同排量车型之下，踏板车的极速一般都比较小。

与踏板车型相比，跨骑车的操作相对复杂，但是它的油耗也比较低，制造结构也是比较简单的。故障几率也比踏板车要小，而且相比较踏板车，跨骑车车身使用塑料件的地方很少，所以就算经常使用也不怕它老化。在同排量车型对比之下，跨骑车的极限速度表现还是很不错的。

那么在选择车型的时候，如果车友们不怕多花一点油钱，而且对一些小毛病小故障也不在意，而且您本身没有飙车的习惯的话，那么还是选择踏板车型吧，毕竟这种车型操作简单，而且舒适性也比较好。

但是如果车友们想要买油耗低，省钱的车型的话，那么就选择跨骑车吧，这种车型要比踏板车耐用的多，而且能够胜任多种路况行驶，故障率也比较低，就是换挡操作比较麻烦，车友们根据自己的需求来选择是最好了。

通过上面的分析，车友们可以看出来，踏板车和跨骑车的优势和劣势都很明显，车友们在选择车辆的时候，如果知道自己的需求和骑车的习惯，还有就是经常出行的路况，在充分了解这些之后，那么你选择的车辆肯定就是最适合自己的了，你们说呢？

九、踏板车可以加跨骑机油吗？

可以的，摩托车虽然说有的厂家强调要用专用机油，但车子用一段时间后，特别是用了几年后的，大多数人还是用的是普通机油，只有新车会加几次专用机油，主要不方便，如果是突然没机油了，离专卖店又远，肯定是先加机油用了，用了之后感觉还挺好的，那以后肯定是加普通机油了，。

十、踏板车和跨骑买哪个好？档位的不太会骑，跨骑很容易？

跨骑车带档，尤其在市区拥挤路段，频繁换挡会让你怀疑人生。踏板车不换挡，自动离合，弯梁车也不需要换挡，收油门就能踩档，省了离合。踏板车的好处是中心低，可以在踏板上拉货，弯梁和跨骑车都不行。跨骑车的爬坡跑长路，是比踏板车要轻松。