GY6电喷踏板摩托省油吗？

一、GY6电喷踏板摩托省油吗？

9y‘为增压发动机配电喷系统比传统省油百分之二十

二、踏板摩托车如何省油？

以下是踏板车省油小妙招：

1.启动预热后在起步省油。正常的预热时间，冬季不少于10~20分钟，其他季节通常不少于3~5分钟。发动机冷启动时，汽缸内还没有形成润滑油膜，摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶，不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态，其60%功率用于冷机运动阻力，使燃料大大增加。

2.用正确的方法起步：用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达 到30km/h以上、发动机转速3000r/min，换入三档、加速后进四档，并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档。

3.巧用档位能省油。在爬长坡或道路状况较差时，应适当地选择档位，并能及时地换挡，使用低档位小油门开度为好。并且，变档次数越少越省油。4.在经济车速下行驶最省油。发动机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状，在鱼钩曲线的低速、高速段油耗高，中等转速为底油耗区，此时的车速成为经济车速。5.匀加油、不可“猛”加油。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间，在这段时间里，油耗大增，是稳定车速的2倍以上。每轰一次油门，少则多耗油5~10mL，多则多耗油20~30mL。另外，车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km/h，比急加速省油8~10mL。

三、踏板摩托车。。那个省油？

答：

1，选择排量低的踏板摩托车

现在的踏板摩托车排量主要就是125和100这两种，和其他摩托车一样，也是排量越低越省油，但也要看是否符合自己的驾驶要求，从而选择最合适的相对排量较低的一辆。

2，购买发动机性能好的踏板摩托车

毫无疑问了，发动机性能好(比如电喷类型)的踏板摩托车是很省油的，虽然价格比较贵，但是从长远来看，还是很划算的。一些低质量的踏板车，或者助力车虽然价格低廉，可都是特别喝油的哦！

3，注重日常的养护(勤换机油、空气滤芯)

根据一些搞摩托车维修的朋友讲，踏板摩托车的日常养护里，勤换机油、空气滤芯很重要。

大概1500公里要换一次机油(要质量好的机油)，2000公里换一次空气滤芯。另外，记得要检查轮胎是否缺气，要记得经常给轮胎加气。

四、摩托车省油还是踏板车省油？

摩托车比踏板车省油些。因为，一般来说摩托车基本上都带有档位的，而踏板车采用的是无级变速系统，相对于带有档位的摩托车费油些。但驾驶摩托车必须要持有驾驶证和行驶证与车辆的保险单，而且还要在有效期内。驾乘人员必须要戴好安全头盔。

五、踏板摩托和125摩托哪个更省油？

你好。踏板摩托车排量也是125的。如果和跨骑125或者 弯梁110这三个车比较起来。最省油的是弯梁摩托车。弯梁摩托车百公里油耗1.4升左右。跨骑式125百公里油耗1.7~1.9升。踏板摩托车百公里油耗约2.5升。所以。弯梁摩托车是最省油的。弯梁摩托车也叫国民车。就是说弯梁摩托车经济耐用，而且使用的寿命也很长。驾驶和操作也比较简单。介于踏板车和跨骑车之间的一款摩托车。

六、电喷踏板摩托车省油方法？

省油技巧如下：

1、启动预热后在起步省油。正常的预热时间，冬季不少于10至20分钟，其季节通常不少于3至5分钟。

2、用正确的方法起步：用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r\u002Fmin以上时、再换入二档。当车速达到30km\u002Fh以上、发动机转速3000r\u002Fmin，换入三档、加速后进四档，并保持在经济车速50km\u002Fh左右行驶。在发动机转速达到6000r\u002Fmin以后再换入五档。

3、巧用档位能省油。在爬长坡或道路状况较差时，应适当地选择档位并能及时地换挡，使用低档位小油门开度为好。并且，变档次数越少越省油。

4、在经济车速下行驶最省油。

5、匀加油、不可猛加油。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间，在这段时间里，油耗大增，是稳定车速的2倍以上。每轰一次油门，少则多耗油5至10mL，多则多耗油20至30mL。另外，车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km\u002Fh，比急加速省油8至10mL。

6.及时对踏板摩托车进行保养。

七、什么牌子踏板摩托车省油？

第一款 新大洲本田威武110 

弯梁摩托车是目前全系车型中，绝对以上比较省油的车型。这是这类摩托车与生俱来的，无法被超越的优势。它之所以能有这样的表现主要来自于，较小的发动机排量和偏向于低油耗的内部设计，以及比较轻的整备质量和较细的前后轮胎。

八、开踏板摩托车怎么省油？

蟹邀，省油好开，预算最高8000左右的话，我觉得福喜125挺好的，电喷风冷，印像里百公里两个多，算是非常非常省油的踏板车了，一般化油器的踏板基本都要到3个多。125的发动机动力也很好了，同级别的国产踏板随便秒。车型偏小，这个价格区间只有这种小踏板了。至于那些杂牌踏板3.4千那种，实在不敢恭维

九、踏板摩托车省油如何改装？

省油的改装方法是:

1、换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17--20克的。

2、换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。

3、如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。

4、如果原来的化油器不太好，可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器，湛江德利化油器有限公司产，价格在140元左右。一个100毫升小踏板，怎么改也快不了多少，改完质量还不好，花钱却不少。要想速度快，排量是关键，所以，换个摩托吧!想比你的快一点，建议光阳弯道情人150，要想提速特别快，建议光阳王道700，五秒就能跑到100码，极速220码。

十、踏板摩托车怎么才能省油？

踏板车因为无极变速的原因，同排量都比骑式带档位的油耗高。想要省油除了经常保养，保持车辆正常胎压外，就是均速经济时速行驶最省油。本人曾经在2009年6月9日骑本田踏板历时22小时连续行驶1000公里。计算出累计耗油156块钱。当时我们这里本田摩托店的人都不相信。

再一个，因为踏板变速器的特殊结构，不是速度慢省油。发动机转速必须达到一个临界点，让前后变速鼓达到变速比最优化。