一、摩托车过减速带会咯噔响?
过减速带时应该先减速,如果以较快的速度通过减速带,减震器就有可能发出声响。
如果速度较慢时过减速带也响,检查前减震器、前轮等的安装是否有松动情况,方向柱是否有间隙,有时正常情况下,前减震在过较陡的坑或减速带这样的障碍时,也可能发出声音。新车都是有保修的,有问题可以及时去售后检查咨询
二、为什么摩托车过减速带熄火?
没油了,电瓶该换了,燃油泵或者火花塞电路接触不良。
三、摩托车过减速带熄火?
摩托车行驶中减速熄火的原因有化油器故障、火花塞中含有积碳、负压管进油。
化油器故障:发动机熄火问题往往与化油器有关,化油器是控制油气浓度的装置。
如果化油器的油针夹上部有问题,油针没有和柱塞同时举升,喷射的汽油就会缺量,混合空气的混合气燃烧能量不足,慢下来就会熄火。解决办法是及时修理化油器。
火花塞含有积碳:如果火花塞间隙有积碳,会对喷出的机油有一定的吸附作用,导致供油不足,出现混合气过稀的问题。
四、雪铁龙爱丽舍过减速带会响?
爱丽舍过减速带产生异响的原因:
一是平衡杆吊杆球头老化导致的,
二是方向机横拉杆球头间隙过大导致的;
三是半轴防尘套破裂漏油导致的;
四是平衡杆小连杆松动导致的;
五是底盘上的缓冲部件损坏导致的。
汽车底盘是汽车的下半部分,主要起着支撑整个车辆的作用。不同车辆的底盘与地面之间的距离设计也是不一样的,一般越野车的底盘会比较高一点,而跑车的底盘会比较低一点。这是根据它们行驶的路面状况不同而设计的,越野车一般行驶在山路,路面多为泥路,凹凸不平,高底盘的设计可以更好的保护底盘;而跑车行驶的路面都是水泥或者沥青路,非常的平整,不会凹凸不平。平时,车主在行驶过程中注意路面的变化,放路面出现凸起的异物时,要注意躲避,保护底盘不被刮到。
五、蒙迪欧过减速带会报警声?
1、平衡杆吊杆球头老化:
汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。
2、方向机横拉杆球头间隙过大:
方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头是晃不动的。
3、底盘上的缓冲部件损坏:
底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
附:通过减速带的方法:
1、双轮一起正向通过,两个车轮同时经过减速带时,减速带对车辆的冲击力相同,可以让车辆左右悬挂平衡受力,虽然震动加大,但是可以降低减速带对底盘的损伤。
2、经过减速带时减速,把车速降低到20公里/小时,不减速通过减速带时,会对轮胎的磨损加大,影响轮胎的正常使用寿命。
六、新能源过减速带会突然加速?
可能是电动车电位器出现了故障,电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。
电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时,在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。
当电动车电位器出现故障的时候电动车是无法正常行驶的。
电动车调速把出现了故障,也会导致电动车突然的自动加速。
七、摩托车过减速带会断油是什么原因?
摩托车过减速带是不会断油的,如果摩托车过解除带发现有断油现象,可能是因为我们有管短路,在过减速带的时候造成短暂的油路,回路路,我们可以将摩托车推到专门修理的地方进行修理就可以了,后期再行驶的过程中一定要注意,以免造成摩托车无油虫儿债
八、摩托车减速熄火?
摩托车怠速熄火的原因:
油路不畅通,可能堵了
火花塞有毛病,可能不能正常工作
化油器混合比太稀,因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,厂家为了达到标准,出厂前大都把混合比调整的很稀,但是实际使用前一定要混合比从新调整正常,只要混合比正常你的车子会好启动的。
气门还没有完全磨合好,气门有点漏气,所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。议你检查一下油路,再检查一下火花塞有什么毛病没有
化油器混合比有点浓
发动机气门间隙有点偏小
点火线路受高温影响有点漏电
这些原因都是比较有可能的,不过比较难查。建议花点心思跑跑磨合,等车况顺了这些情况也许就没有了。特别是新车不要自己动手,真要修找售后服务吧!
九、思域过减速带会刮底盘吗?
不会刮到底盘。相反速度越慢,有可能会刮到底盘,但是概率很小,不过高速过减速带绝对是挂不到地盘的。因为本人亲自实测过。不过个人建议最好不要高速通过减速带很容易给车辆的轮毂造成破坏,尤其轮胎有可能会鼓包,甚至会发生危险。
十、探岳过减速带会哐当哐当响?
哐当响是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的,减震器本身异响的情况很少,只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响,建议出现异响时及时维修检测。过减速带的正确方法:
不要斜着过减速带,斜着过减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身,都会产生更大的折损消耗;
不要单边绕行减速带;
不要高速过减速带。
- 相关评论
- 我要评论
-