nk650百公里加速(nk150百公里加速)

1. nk150百公里加速

铃木155极客飒更好。  这款车百公里加速时间为11.99秒，这笔老款的幻影150以及春风150nk的数据都快了一秒多，虽然一秒多的差距并不大，而且铃木极客飒的排量要比他们多出5cc，但是在直线加速的距离方面，铃木极客飒可以完胜它们，273米的0至100加速距离，比正常150cc的其他车型少了将近80米。

2. nk150最高时速

春风nk 150街车磨合期是1000公里，在1000公里之内磨合期的时候，时速不要超过100迈以上，不要去激烈驾驶就可以了，1000公里磨合期之内要换两次机油，第一次换机油的时候，无需换机油滤芯，第一次换机油的时候，需要在500公里的时候换一次矿物质机油就可以，第二次换机油的时候是在投1000公里的时候，换第二次机油就可以了，换第二次机油的时候，要把机油滤芯一并换掉，磨合期就结束了。

3. nk250sr百公里加速

春风250NK这款车平均售价16500,搭载一款单缸四气门水冷发动机,实际排量249ml,最大功率19.5KW,最大扭距22N.m，与之匹配的是六挡变速箱电喷供油系统。这款车最高时速可达128km/h。

4. nk150百公里加速多少秒

春风150NK共有珍珠黑（限量版）、皇室蓝和珍珠白三种颜色。150NK的外观无论是配色还是线条，都让人眼前一亮，其设计水准在同级别车型中较为超前，这也是150NK“新物种”元素中重要的一条。

150nk百公里油耗在2.2-2.5升左右，以50-60公里/小时左右的经济车速行驶比较省油，不要急加速和急刹车，尽量平稳匀速行驶，合理匹配车速与发动机转速都有利于节油。

5. nk150提速

区别如下：

1.显示屏不同,高配是长方形,低配是不规则多边形,而且很重要的是,高配有ABS刹车辅助系统,为了行车的安全,建议选择高配带有ABS的版本,可以防止意外发生。

2.车型所谓的高低配版最大的差异就是基础配置,动力方面并不会有太大的差异,所以我们先对两款车型的动力简要做一下介绍,春风250NK搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机的动力特性比较偏向中高转速,所以提速和后劲比较不错,是偏向于这种调校。车身方面,两款车之间的差别非常大,春风250NK高配因为是运动型街车所以会更偏向于操控的表现。

6. nk150零百加速

春风125nk的最高时速85码，因为毕竟只有125cc的排量，春风摩托车这几年发展势头不错，春风150NK就是水冷发动机，在其它品牌150cc排量的摩托车里面基本都是风冷，而这款水冷很受欢迎，外观狂野。如果想要追求速度，还是选择更大排量的摩托车

7. nk250百公里加速多少秒

首先第一个，很明显是排量上的区别，差了不止一个档次。

加速的话，150加速大概百公里二三十秒。250百公里7秒左右，改亿西尔排气能达到5.7秒。

造型方面，150的整体看起来好看一些，也许是因为尾部的原因。250总感觉头大脚轻，尾巴空空的。珊瑚蓝的150我一直觉得是颜值最高的。

排气方面，150的排气是在旁边有个突出的排气管，250是底牌，各有各的好处把，150没有打铁声，250很严重打铁声。复杂地形的话，150要比250容易应对。毕竟，离地间隙还是有区别的。

8. nk150百公里油耗

油耗方面，我觉得春风的车都不怎么省油，150的油耗一毛八到二毛二左右，暴力可以达到二毛八。250的话大概是二毛五到三毛的样子，暴力骑车四毛。油耗高的有点离谱。

9. nk250百公里加速

第一款：春风250SR

这款春风今年年初上市的250排量跑车，是目前同级别国产车中零百加速能力最强之一了。

它的GPS零百加速能力能够进到7.5秒，在250排量中，算是非常强悍的水平了，因此这款小跑车上市到现在，市场也是供不应求的情况，现在还有很多车友在预定等车中。

春风250SR跑车实际上它的加速能力，还比不过同款发动机的国三春风街车250NK，这可能是由于国四标准造成的原因。

春风250SR这款跑车，外观看起来还是比较时尚的，比较符合时下年轻人的审美观，而春风的系列车型，非常擅长做出比较吸引人的外观设计，加上250SR强悍的性能，使得它在250级别的销量上，取得不错的成绩。

不过250SR是跑车车型，可能有一些摩友不是很喜欢。

第二款：GV300S

GV300S是轻骑KR推出的一款300排量的复古太子车。

GV300S的零百加速能力可以达到7.86秒，并且GPS极速能够达到136公里每小时，这个加速能力也算是非常不错的。

它的外观看起来很像哈雷883太子车的风格，实际上它就是仿哈雷的外观，但是在做工上还是有些不足。主要体现在发动机的缸头还有毛刺，手把底座粗糙，车身外面还使用了看起来比较低端的绿螺丝，但是它的售价是3.78万元。

因为这是一款复古太子车，所以面对的市场也是相对小众化，有些车友就很喜欢这种风格的车子。

第三款：升仕310R

升仕310R，是升仕这个品牌第一款300排量的网红街车。它之所以成为网红，其中一个重要因素就是它的动力在同级中领先。

升仕310R在2017年开始上市，它的实际排量是312cc，与宝马G310是相同的。但是升仕的这款发动机拥有12.5：1的极高压缩比，因此它能够压榨出26个千瓦的功率，最大扭矩是30个牛米。

升仕310R作为一款运动街车，曾经有人测试出它的零百加速能力进入到6秒以内，比宝马G310的成绩还好，这不是车的仪表上的成绩，而是GPS上真实的成绩，这个数据属于同级别非常强悍的水平了。

310R的发动机是一款单缸水冷发动机，功率这么高，压缩比很高，因此它的震动比同级别来得快，也来得明显，主要是在6000转以后发生。

升仕利用这款发动机，开发出了街车版，拉力版，巡航版等不同车型。

10. nk150速度

小迅龙150提速快

这款车搭载一款单缸水冷发动机，这款发动机采用四气门，三火花塞，电喷的设计，这种设计在小排量发动机上的应用还是比较少见的，所以发动机的技术还是比较先进

11. NK150极速

150 nk在市场上经过几年的市场考验，已经获得了很大的市场保有量，质量方面也是有保障的，发动机经过升级以后，动力更高，极速更快。根据车友反应，也有五万公里没有大修的车，是一款很不错的玩乐型车型！