1. 摩托车车龙头松紧度
摩托车链条松紧度的调节,上下浮动2~3厘米左右是最佳的选择调试位置,摩托车链条的松紧度绝对是有一个标准的,从链条的最下端到链条的最上端,这个上下拉伸幅度最好在2~3厘米,这种调节方式是最佳的调节方式,能够有效延长链条的使用,寿命过长,过短都容易使链条损坏,一定要严格按照标准进行调节,希望我的回答能够帮助到你。
2. 摩托车龙头太松怎么调
赶紧去修理,摩托龙头应该很松的,为了方便转向,龙头紧可能轴承出现了问题。
3. 摩托车车龙头松紧度多少
太紧对车不好,太 松达 不到越野车要求,最好是紧过链条后,用手指往下压压看,最多两个指头这样就最合适,我次次去弄车 修理的人都是这样弄的 越野车链条要长点好的。。。挨车架很正常。。
一般的越野都会擦车架的。。
你可以加块硬点的胎皮垫在擦的那个地方就可以了。。
我们老板也是前天加的。。
效果不错。。
4. 摩托车龙头很松
龙头有点紧了,要即时把这调松一点
5. 摩托车龙头太紧太松有什么影响
回答:有可能是方向柱上的平面轴承坏了,前减震左右软硬不一样或是坏了,也有可能是前轮古轴承坏了,方向柱拧紧螺母太松或太紧,遇到这类情况一样一样的检查,先检查前轮古轴承是否正常,再检查减震是否正常,最后检查方向柱轴承等方面的问题。
6. 摩托车龙头松点好还是紧点好
间隙过大导致抖动:
这里的间隙是指压力轴承之间的间隙,正常情况下厂家会将间隙调整到最佳标准,但后期的使用过程中因为路面的冲击和来回的转向,这个间隙就会发生变化,这时候就需要进行相关的调整,如果不管不顾就会出现龙头抖动的现象。
轮胎问题导致抖动:
轮胎的气压,安装不到位,长时间未做动平衡等不良表现也会诱发车辆出现龙头抖动现象,这里面不光是前轮的问题,后轮的不良反应,也可以引起这种现象。其中的动平衡是一个关键性的因素,只要轮胎和轮毂分离过,就必须做动平衡,如若不然不达标的轮胎甩动,就会影响车辆的稳定性。
- 相关评论
- 我要评论
-