600
2023-02-18 23:00
摩托车报价网1. 摩托车化油器油面标准位置
楼主，在化油器的放油管上连一根较长的塑料管，管子超上。打开化油器浮子室的放油螺钉，直到油管中汽油上升到一定的高度。如果塑料管中油面高度离化油器浮子室的平面有2mm-5mm之间，就说明油面高度符合要求。
如果顶橡胶阀针的是金属舌片，可以板高一些，如果是塑料的，可以剪一小片易拉罐的金属，折叠后夹上顶阀针的位置，增加塑料片的厚度，降低油面，这个方法要细心加耐心多调整几次才可以达到理想的油面高度。
2. 摩托车化油器各部位名称图解
化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。
摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。
大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料，接着燃料将会与空气混合。
在化油器里面是一段喉管。喉管是在化油器里面迫使空气加速通过的收缩部分。能用突然变窄的河流来说明发生在化油器里面的情形。河水在靠近变窄的河岸时会加快速度，如果河岸连续变窄的话将会更快。相同的事情如果发生在化油器里面，加速流动的空气将会引起化油器里面的气压降低。
汽油是由油箱再通过汽油滤清器进入化油器的，汽油滤清器可将混入汽油中的杂质及油箱内的氧化皮过滤掉。如果滤清器质量有缺陷，仍有部分杂质通过滤清器进入化油器。另外汽油中含有能形成胶质的成分，经长时间沉积会凝结出胶质，附着在化油器的零部件（如量孔）、油道及浮子室表面上。
空气是通过空气滤清器进入化油器的，基于进气阻力不能过大和其他因素的考虑，过滤装置不能过于致密，因而空气中的部分微小杂质仍会通过空滤器进入化油器中。如果滤清器质量有缺陷，会造成更严重的影响。
组成化油器油道、气道中的较多零部件，如主量孔、怠速量孔、主空气量孔、怠速空气量孔、主泡沫管等等都有内径很小的孔(内径在0.3～1.5mm之间)，进入化油器内的汽油杂质、胶质和空气中的杂质，往往会将这些孔径改变或堵塞，导致化油器气道、油道不畅，使化油器供油特性变化,甚至引起化油器性能故障。
3. 摩托车化油器的位置
摩托车油路开关位于油箱底部平面,化油器进油管上侧。 五羊本田弯梁摩托车的油开关装在化油器左侧,把那个开关手柄扳到横着位置是关闭,竖着位置是打开,它只有开、关两个档,平时一直开着就行了,如果长期不骑放置,要把它关闭(横着),并拧松化油器底部的放油螺丝放掉化油器内的汽油。
4. 摩托车化油器图解剖面
化油器分柱塞化油器和真空模化油器，柱塞化油器是通过油门线直接拉起，真空模化油器是通过进气量大小来加速的
5. 摩托车化油器油面高低如何判断
出气管是为了化油器里面的空气能够来回循环而设置的，出气一般安装在化油器油底壳的底部，从而使空气流通，它还可以使化油器油面过高使的溢流管
- 相关评论
- 我要评论
-
7
8
