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2023-02-18 06:40
摩托车报价网1. 摩托车后轮着地
很正常啊，骑摩托车脚尖着地的占有大多数比例，只要稳当就好了，如果你觉得脚尖着地不安全，那么就摩托车维修点让修理师傅帮忙调一下呗，不过摩托车都很大有些高，骑着摩托车不觉得有什么，停车的时候脚尖放稳就没问题，实在费劲就不要骑了
2. 摩托车后轮着地前轮悬空用什么词形容
摩托车长时间用侧撑好。
用于特定时候停放摩托车，比如：维修摩托车前轮后轮链条等方面的时候。需要用主撑来支持，特点是：稳定，能够让前后轮悬空，但相比边撑不容易使用，但更为稳定。
3. 摩托车后轮轻微摆动正常吗
绝对不是正常的。摩托车后轮链盘是绝对不会晃动的。尤其是左右的间隙肯定是不会有的。前后有一定的间隙，主要是后轮缓冲体所导致的。
你的摩托车后链轮儿晃动比较厉害。及时检查维修一下，主要是由于链盘，轴承座导致。更换一个就可以，希望我的回答能够帮助到你。
4. 摩托车在行驶过程中后轮咔咔响
摩托车后轮咯噔咯噔原因如下：
1、原因一：离合器磨损的太严重，需要尽快更换。
2、原因二：皮带轮磨损严重。
3、原因三：齿轮磨损，齿轮箱内少油会引起，行驶距离长也会引起。
4、原因四：后轮鼓刹磨损，如果是碟刹那就不用考虑。
关于摩托车后轮的介绍如下：
1、介绍一：皮带轮主要应用于踏板式摩托车，即相当于离心式离合器，它主要由蹄块、弹簧及外壳等组成，在怠速或转速很低时蹄块被弹簧拉住，这时发动机的动力不能输出。
2、介绍二：加油门提高转速时蹄块在离心力的作用下甩出，并逐渐与外壳紧紧压在一起，外壳与输出轴及车轮相连，这时发动机的动力就传递给后轮，车开始向前行走，提高转速时，皮带轮的转速相应提高，车速也就越快。
3、介绍三：收油门后离心力变小，当不足以把蹄块甩出并压紧在外壳上时动力输出切断，这时车子会逐渐慢下来直至停止。
5. 摩托车后轮着地异响
一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题，皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音，但一般不会有吱吱声传出来，可以先检查一下后刹车和后轮轴承。刚起动时发动机温度低，发动机运转不平稳，在气温较低时会更明显，这是比较正常的现象。
而且在低温起动时，机油没有充分润滑，这时如果立即加油门行驶，会增加发动机的磨损，所以在起动后应原因预热一下，让发动机升升温，加油门也顺畅了以后再上路行驶。
这样就不会有加不上油门情况了，并且这样可以最大限度减少冷起劝时的磨损，对减少发动机故障率、延长正常使用寿命非常重要。
6. 摩托车后轮着地拖车架
摩托车上挂托驾是不合法的。
因为在摩托车出厂已按照摩托车的生产要求配置了各种合乎安全法规的零部件，使车辆的性能和安全得到最大的保障。
如果强行在摩托车上安装一些其它的零部件，这将会影响到摩托车的安全行驶，产生一些安全隐患，所以最好停止这些违法的改装行为。
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