1. 摩托车里程和时速表不动怎么修
摩托车迈速表不动了的原因是:1、车辆的仪表总成中的车速表出现故障;2、车辆的轮速传感器出现故障;3、车辆的里程(查成交价|参配|优惠政策)传感器出现故障。迈速表不动有两种情况,一种是在0的时候不动,一般就是表现断了或者短路,另一种情况是在最高点不动,是常说的跑爆表了,重新调回来即可。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
2. 摩托车时速表不动是怎么修理
里程表不动多是表线断了,或是前轮内的速度计齿轮坏了,先拆下前轮上的表线检查是否线断,转动前轮看计数齿轮轴是否旋转,线断了直接换线,齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
一、踏板车传动系统工作原理
踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接,当发动机转速在怠速状态下运转时,两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态,不能驱动摩托车前行,当发动机转速增加时,两个普利盘通过离心力的作用下,与皮带连接开始紧密,而且传动比发生变化,发动机转速越大,传动比变化越大,车辆的速度也就越快。
二、踏板车传动系统常见故障
一般踏板车传动系统常见故障主要有以下几种:
1、前普利珠磨损;
故障原理:前普利珠磨损后,普利珠随发动机转速变化产生的离心力下降,有时甚至会卡在普利珠槽内不回位,最后产生怠速情况下分离不清现象。
故障现象:摩托车在怠速的状态下车辆也会前行。
2、前普利盘衬套磨损;
前普利盘被套磨损后,因整个普利盘会产生偏心运行的现象,产生直接后果就是发动机工作噪音严重不正常,就象发动机曲轴出了故障的声音类似。
3、后普利磨损;
后普利甩块与普利盘磨损后,会产生加速不快,油耗增加等现象,后普利甩块弹簧断裂后,会产生分离不清,车辆在怠速状态下也会前行。如果后普利的大弹簧软化或松动后,会产生车辆起步发抖现象。
4、传动皮带断裂;
因前后普利盘没有正常保养,出现严重磨损的情况下仍强行让摩托车工作,最终会产生皮带断裂的后果。
三、踏板车传动系统的保养;
摩托车传动箱盖盖上后,因前普利盘上有导风盘,会让传动箱内产生一个定向的空气流动,一是给传动系统散热,二是将传动系统工作中产生的灰尘吹出传动箱,以免里面的机件过度磨损。
很多劣质摩托车因为是拼装车辆,发动机皮带箱盖上导风管都没有,有的也是很简单,这样会产生大量含有灰尘的空气进入传动箱,加速里面的机件的老化。正规的摩托车导风管一般都是接在车架钢管里面,或者有的在导风口设有简单的滤芯,以确保进入传动箱内的空气的清洁度。
所以,发动机传动系统的保养要定期拆开传动箱盖,对里的灰尘进行清理,如果有些修理师傅嫌麻烦,也可定期将导风口拆开,发动车辆,用风枪对准导风口进行吹灰作业,特别对长期行驶在土质路面的踏板车,更应该加强清理。
3. 摩托车速度里程表不走了怎么办
摩托车公里表不走了,可能的原因是公里表损坏、里程表线断了或脱落、速度传感器损坏等,速度传感器常见车型大多是装在前轮内有,也有少数的是装在发动机或后轮处。这三种原因最常见的是表线断了,先检查一下里程表线吧,就是里程表下面接到前轮上的那条粗线,拧下它看看里面的软轴线是否断了。
4. 摩托车里程表不准是什么原因
摩托车的速度表都有一些偏差,一般都是略微偏快,汽车的速度表也是这样,如果是偏差不大就没事,偏差过大就是有故障了。但速度表不准是无法调整的,这种情况要先看看是什么原因引起的表不准,如果是速度表齿轮、传动器或表线软轴,这样的可以通过更换这些部件解决。
但如果是表本身有故障造成的不准,就无法修理或调试了,只能换新表。
5. 摩托车里程表不转怎么修
摩托车里程表不动多是表线断了,或是前轮内的速度计齿轮坏了,先拆下前轮上的表线检查是否线断,转动前轮看计数齿轮轴是否旋转,线断了直接换线,齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
踏板车传动系统工作原理,踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接,当发动机转速在怠速状态下运转时,两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态;
不能驱动摩托车前行,当发动机转速增加时,两个普利盘通过离心力的作用下,与皮带连接开始紧密,而且传动比发生变化,发动机转速越大,传动比变化越大,车辆的速度也就越快。
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