1. 摩托车线路被烧是什么原因
摩托车烧保险丝的原因是用电器负荷过大或有短路,如果经常出现这种情况,建议将线路全部断开,并且检查所有的线路是否与搭铁有短路的现象。
保险丝烧坏还有可能是因为氙气大灯本身或者是氙气大灯的接线问题。
如果不是因为这些原因导致的保险丝烧坏,很有可能是因为其它的部件出现了故障,整流器不良或线路和用电器道接线有短路故障也有可能会引起保险丝烧坏。
在驾驶摩托车的过程中,在路况较差的路段行驶会产生震动的现象,在颠簸的状态下就有可能会产生短路的现象,这时汽车的保险丝就会烧坏。
摩托车使用的保险丝是电流保险丝的一种,当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断,主要起到的是保护电路的作用,常用于电路过流保护。
值得一提的是,保险丝不能使用太大的,也不能不使用,如果不使用的话,很有可能会烧坏线路,甚至有可能会出现起火的现象。
2. 摩托车烧线路怎么回事
摩托车点火线圈老烧的原因如下:
1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。
2、如果确认点火器的质量没有问题,那就是发电机内的点火充电线圈有问题了,肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。
3.点火线圈质量有问题,不达标。
4、线圈和点火器电压不一样,混用的话,不烧点火器,就烧线圈。
3. 摩托车线路坏了
摩托车出现故障时,检查电路火花塞出现问题,除了依次高压帽至点火器、启动继电器、马达外,特别注意:还应首先查看电瓶连线以及搭铁线是否连接有效,这两条的连接检查比较方便,而且很重要,尤其是负极搭铁,查看几个启动连线是否有效,平时要记住搭铁端头的位置。
先检查一下线路连接状况,再更换配件测试哪里是否出了问题,属于先简后难。 连接在车架上的线端只能是负极,正极碰车架很可能会短路。
4. 摩托车线路烧了怎么办
摩托车电启动电路中启动继电器损坏以后,电动机就不能转动,拔掉启动继电器线圈的接线插头,将启动继电器的这两根插头线与蓄电池的正、负极相接,并将其中的一根线与蓄电池电源一接触就立即断开,就能听见继电器中的电磁铁吸、放时发出的“嗒嗒”声音。 如果没有声音,说明继电器电磁铁启动线圈有故障。可以用万用表的电阻挡测量继电器线圈的电阻值,若电阻值在40-75Q,说明线圈没有被烧坏。
2.如果是开关的触点烧坏,可以用锉修理,将不平的部位锉平即可。
5. 摩托车电线烧了怎么办
电瓶车火线烧了处理方法,一、首先一检查火线烧坏原因,不可盲目送电。
二、烧坏的是电机线还是控制火线,将烧坏部分剪掉,重新结好,并用包布反复包上,防止进水。
三、用万用表检查线路绝缘,有无电阻过大,电机有无卡死现象。
四、检查电源电压是否正常,空载点动测试。
6. 摩托车碰电线烧掉了!车全部不通电,怎么修呢?
方法一:1、推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法。
2.该方法是不得已的手段,不能经常使用,该方法对发动机和离合器有损伤,自动挡的车避免使用该方法。
3.推车启动一般需要两个人以上,一个人难以实施启动。
方法二:搭接起动,如果遇到情况有同行的车,车上有跨接电缆,可以采用电瓶搭接。将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。
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