1. 摩托车灯光接线图
摩托车大灯一共三根线蓝色的是远光,白色的是近光,绿色的是示宽灯就是那个小灯泡。另外黑色的是接地线也就是电瓶的负极,红色线是电瓶正极。 疝气灯一般是2根线的,就是白色和蓝色,只要按照颜色就好就行的,你的蓝白绿的话就是按照颜色来接就可以的。 摩托车三脚灯的接线为:中间的那个脚接搭铁线也就是地线(接绿色线),旁边两个是远光灯和近光灯分别接蓝线和白线。 氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
2. 摩托车车灯接线图
电瓶负极“-”接车身线,一般是绿色的,电瓶正极“+”,接到红线上,这样车下面的线接好了,车身上有的是负电,车上的红线有的是正电,一般摩托车红色线,会先进电门锁,再从黑线出来即可接好。
摩托车大灯接线注意事项:检查大灯电压多少V,正常为12-13.5v之间,看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的,检查线路是否接触不良。
3. 摩托车灯光接线图片
红色 蓄电池正极至电门锁开关前
粉红色 发动机电源输出
蓝色 前照灯远光
绿色 电源负极和接地线
黑色 电门锁至整车电源正极
白色 发电机充电输出,前照灯近光
黄色 发电机灯光,充电电源输出
灰色 闪光器至转向开关
橙色 左前后转向至转向开关
天蓝色 右前后转向至转向开关
棕色 行车灯.仪表灯
棕/白色 前行驶灯
浅蓝色 喇叭至开关按钮
浅绿色 喇叭至开关按钮
红/白色 经整流充电的发电机输出引线
黑/白色 电门锁熄火开关引线
蓝/白色 触发器引线
橙/白色 左位置灯正极引线
天蓝/白 右位置灯正极引线
黄/白色 汽油指示表至浮子开关
黑/红色 点火线圈输出
绿/红色 空挡灯至空挡开关
棕/红色 超速指示灯负极连线
黑/黄色 高压包正极线(点火器输出引线)
绿/黄色 前后制动开关至刹车灯
蓝/黄色 CDI触发部分引线
蓝/红色 CDI触发电源上端引线
黄/红色 启动继电器正极引线
4. 摩托车led灯接线图
锁头打开就能亮,那你白天不打开吗,白天要LED亮没必要吧。
你应该把LED接到“位置灯”线上,这样锁头打开了白天不亮,晚上开位置灯时就亮了。
其实,如果不知道车上的走线,接在哪里都麻烦,在这没法跟你说清楚......。
5. 摩托车大灯接线图
【个人意见,仅供楼主参考】
1、一般,大众化的摩托氙气灯,供有两组接线。一组:红色线带保险丝和黑色线;二组:黑线、蓝线、白线。
2、一组:红色带保险丝的线接蓄电池正极;黑线接蓄电池负极。
3、二组:黑线接原大灯的负极;蓝线接原大灯的远光灯线;白线接原大灯的近光灯线。
4、如果,远近光灯线互相接反了,则氙气灯不会“摆头”没有远光,即灯开关在远光档,灯还是照在近光位置。只需两线对换一下即可。
6. 摩托车灯光接线图解
弯梁摩托车有很多种,大多数弯梁摩托车,灯光调远近是通过大灯底下一个固定螺丝来完成的,拧松那个螺丝,前后扳动大灯,就可以调节灯光的照射远近和高低了。
2. 弯梁摩托车外置大灯安装
1打开座椅,用梅花起子拆开座椅下面油箱那里的塑料盖板 男士摩托车的步奏为:取下侧边塑料扣板, 弯梁摩托车的步奏为:打开座椅,用梅花起子拆开座椅下面油箱那里的塑料盖板
2、找到尾部刹车灯接线口,刹车灯有三根线,其中俩根打开车子小灯后即会亮,刹车后又会变得更亮,我们要找到那俩根小灯线
3、接上去后留足够的电线到外部,将彩灯、灯条安装到想要安装的位置,
4、在将预留的接好的线跟彩灯接上,用双面胶将灯条粘好,然后再用扎带勒紧,剪去扎带多余的部分
5、打开车灯,灯亮即可。
3. 弯梁摩托车外接大灯
一般的弯梁摩托车,大多没有专用的大灯保险(只有少数车有专产让的大灯保险),这些车全车都只有一个保险,就是在电瓶正极接线上,一般距离电瓶不超过10厘米远处,即使是有大灯专用保险的车,也同样是装在距电瓶10厘米左右范围内,与其他保险是装在一起的。
7. 摩托车灯怎样接线
一般摩托车交流点火器上熄火线取充电线(红/黑),触发线(绿/白),高压包进线(黄线),熄火线(黑/白)任何一根上串联一个开关就可以。直流点火器上电瓶正极进线(红线)中串联。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。 从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
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